Je vais creuser les différentes solutions merci.

Moi c est vraiment les phares sur retro central qui me génent + retro ext. J ai baisser un peu les ext. c est mieux déjà.

Toujours regarder loin devant même en plein jour.
La voiture comme la moto va ou l'on regarde.
Si l'on regarde la voiture venant en face on augment les risque de lui rentrer dedans

Même problème ici, yeux clairs et assez sensibles la nuit
Les SUV ces nouveaux cancer urbains

+ DE TAXES SUR LES SUV !!!

Moi je roule toujours top down de jour comme de nuit, pour que Capote il faut vraiment qu'il pleuve, et encore ce n'est pas pour moi mais pour préserver mes sièges Recaro !!
Concernant l'éblouissement, je suis bien sûr concerné, je n'ai que ma ND et c'est une daily.
Rétro central photochrome d'origine très bien, rétros extérieurs réglés bas (je n'ai pas la primeur de l'idée ) ça le fait.
Par contre rien à faire contre les camions, camionnettes, SUV, reglages trop hauts et pleins phares oubliés !
Et même si ça n'éblouie pas tous ces c... sans feux (HS ou oubliés !)

Sinon je suis également souvent gêné par le soleil juste au-dessus du montant de pare-brise, même avec lunettes de soleil !!! Souvent je rêve de pares-soleil qui se relèveraient plus que de se baisser
J'ai bien la casquette dans la boîte à gants mais je préfère le vent dans les cheveux.

Envoyé de mon ANE-LX1 en utilisant Tapatalk

Bonjour

Est-il possible de mettre un rétroviseur à anti-éblouissement automatique sur la mx5 nc
Si oui celui d'origine des nouveaux modèles peut on le mettre sur un 2007

Merci

Claude

Hello "claude67",

Pour répondre à ta question, il y a un très instructif tuto qu'à fait "boubou" en septembre 2009 sur ce même forum.

ça se passe ICI

La fonction recherche est mon ami Le forum regorge d'info et de tuto fait et partagé par des passionnés.

Bonne lecture et route avec ta Mimix. Top Down ou Top Up à ta convenance.

Le principale s'est de prendre du plaisir à son volant!

salut,

une recette infaillible si vraiment ils vous gonflent avec leurs phares ou appels de phare:

il y a de cela quelques dizaines d'années, quand j'étais jeune et "fou-fou" quoi..., j'avais une Talbot Samba Rallye un poil préparée avec notamment un Devil qui faisait son grondement sympa ce qui ne plaisait pas forcément à Robert & Cie dans leurs CX ... Donc ils me bombardaient d'appels de phare aux STOP et, de même, comme je me tapais Bourg en Bresse/Montélimar A/R chaque semaine les kékés de l'autoroute exigeaient la voie de gauche pour eux seuls ... Je me suis donc installé une ampoule de rallye de 120 ou 150 watts, me rappelle plus, dans mon (unique à époque) feux de recul avec un petit montage d'interrupteur au tableau de bord fait par un pote électricien auto et quand les casse-c.... commençaient vraiment à me les briser ils se prenaient direct ces watts dans les pupilles.... m'est avis que certains sont rentrés chez eux avec la tronche du lapin atteint de myxomatose !!!

(et pour reculer dans les parkings souterrains c'est pas mal non plus...)

Ouaip idem que Thom, je fais comme ça

+1 pointer les yeux sur quelque chose c'est le meilleurs moyen d'aller droit sur ce quelques chose en plus

Video d'un montage d'un rétro electrochromer provenant d'une Mazda 6 sur une NC

Salut, même avec la casquette, il m'arrive souvent d'essayer de relever le pare soleil au dessus du pare brise .
Bon, en ce moment pas trop.
Mais j'ai vu des produits adaptable sur pare soleil pour prolonger celui ci vers le bas, mais si on le monte à l'envers, cela devrait marcher aussi :
https://www.wish.com/product/5d786f9a14 ... &share=web
ou ça, en noir ça ira mieux avec l'interieur de la NC:
https://www.piecesetpneus.com/F-14678-a ... H3EALw_wcB.
Quelqu'un a t il déjà essayer un système similaire?

@P-Happy : j'ai eu ça sur une précédente voiture, au début ça va à peu près, mais le plastique se micro raye assez vite, et cela engendre autant de "scintillements" de "microétoilements" je ne sais comment préciser ça, mais ça engendre plus une gêne qu'autre chose. Peut être avec un filtre de bonne qualité optique et surtout inrayable cela serait plus pérenne dans le temps. Je n'ai jamais renouvelé l'achat.

Merci , mais mon idée c'est plus d'en faire un deflecteur /pare soleil que l'on peut driger vers le haut du pare brise, donc si le plexi n'est pas terrible je pourrais toujours lui faire un petit covering.
Sur beaucoup de cabriolet l'axe du pare soleil s'articule sur le haut du pare brise et le pare soleil se range sous la capote et de ce fait tu peux l'orienter vers le haut du pare brise en mode top down, ce qui n'est pas le cas sur la nc.


Bon vu le prix , je vais tester.