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Message Publié : Sam 4 Sep 2021, 23:47 
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C'est vrai qu'avec le pack sport et les récaro c'est assez sec sur les coussins berlinois, les trucs cassants en général Les dos d'ânes se passent plutôt bien (si la pente n'est pas trop raide, parfois on est plus proche du trottoir que du dos d'âne :red: ) mais même avec le pack sport c'est bien amorti
Les Récaro sont plus fermes également mais je trouve la position de conduite meilleures également donc niveau lombaires c'est plus agréable sur la distance. C'est vraiment utilisable en daily sans problème, ce n'est pas une planche à pain.
Au final ce sont surtout les pneus tailles basses sur la version 2L qui accentue le côté cassant.
Et niveau tenu de route, le pack sport est un gros plus je trouve.
Pour la hauteur vis à vis des cuirs là en revanche je ne sais pas. Par contre le maintient sur les ronds-points :lol: c'est le jour et la nuit, le Récaro maintient, le cuir glisse. (le cuir c'est le mal !)


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Message Publié : Ven 10 Sep 2021, 10:41 
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J'ai une ND avec sièges Recaro , et je plussoie tout ce qu'a écrit "102 Acidez".

Ford Ka spéciale BlackCrow (2011-2021)
Mx5 ND RF 2.0 (2021-...)


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Message Publié : Ven 17 Sep 2021, 12:43 
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Salut tout le monde,

Je profite du sujet sur les recaros pour poser une question sièges enfants :

Vu que les siège Recaros sont plus "serrés" et plus "profonds" est qu'un siège enfant peut être mis en place ? Sièges pour enfant de 4ans.

même question avec un rehausseur.....

J'étais parti sur une 2.0 160ch pack sport mais du coup....j'ai un gros doute et comme je dois amener la petite à l'école tous les matins.... si un siège enfant passe le rehausseur passera.

Du coup il sera plus facile de trouver une 2.0l sélection sans Récaro (et moins cher).

Thanks

Peugeot 205 GL -> Daewoo Lanos 1.5L -> Opel Zafira 2.2DTi -> Toyota Yaris TS -> MX5 NA 1.6 -> Mazda 3 2L 150ch -> Ford Fiesta -> Citroën Saxo BIC 1.5D -> AX Miami -> Toyota Avensis D4D -> Nissan Pixo -> Nissan Note 1.2l 98ch -> Toyota Auris HSD et bientot une MX5 ND


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Message Publié : Ven 17 Sep 2021, 20:22 
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Inscription : Ven 15 Nov 2019, 17:00
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Tu as un système isofix sur les Recaro si c'est la question.

ND 184 blue éternal Image


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Message Publié : Sam 18 Sep 2021, 09:39 
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102 Acidez a écrit :
Par contre le maintient sur les ronds-points :lol: c'est le jour et la nuit, le Récaro maintient, le cuir glisse. (le cuir c'est le mal !)


Jamais glissé en virage dans mes sièges cuir sur ma ND. Légende urbaine?
Le maintien est parfais dans ces sièges.

ND2-RF 2L 184CV BVA6 "Spirit of Hiroshima".
2019: GO de la QRN sur Bretzelburg.
2020: Balade dominicale Meurthe & Moselle - Balade Alsacienne - 11e Balade Normande.
2021: Co-GO de la balade au GDL - "Au Fil de l'Eau".
2022: BelgoLux 2022, Tour des Hautes Alpes.
2023: BelgoLux 2023.


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Message Publié : Sam 18 Sep 2021, 09:48 
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Bonjour , j'avais des Recaro dans mon ancienne ND J'ai des sièges cuir dans ma 100em Anniv. ils sont plus confortable et je ne glisse pas dans les virages .


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Message Publié : Sam 18 Sep 2021, 09:53 
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Haddock a écrit :
102 Acidez a écrit :
Par contre le maintient sur les ronds-points :lol: c'est le jour et la nuit, le Récaro maintient, le cuir glisse. (le cuir c'est le mal !)


Jamais glissé en virage dans mes sièges cuir sur ma ND. Légende urbaine?

Pareil.
Ceux de ma NBFL étaient vraiment glissants mais je n'ai jamais eu le problème avec les sièges de ma ND.
On est d'ailleurs plutôt bien caler dedans mais c'est vrai qu'en conduite sportive, le siège ne maintient pas latéralement comme un Recaro (les parties latérales s'écrasent), je dois alors m'aider de mes jambes (repose pied et genoux droit contre le tableau de bord) pour rester calé dans le siège.

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19 '22
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23
Monte-Carlo '21 '22 '23
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Sam 18 Sep 2021, 12:23 
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Haddock a écrit :
102 Acidez a écrit :
Par contre le maintient sur les ronds-points :lol: c'est le jour et la nuit, le Récaro maintient, le cuir glisse. (le cuir c'est le mal !)


Jamais glissé en virage dans mes sièges cuir sur ma ND. Légende urbaine?
Le maintien est parfais dans ces sièges.


Parfait pour toi, pas pour moi, pour moi ça glisse. ;)


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Message Publié : Sam 18 Sep 2021, 12:24 
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M@c a écrit :
Haddock a écrit :
102 Acidez a écrit :
Par contre le maintient sur les ronds-points :lol: c'est le jour et la nuit, le Récaro maintient, le cuir glisse. (le cuir c'est le mal !)

Jamais glissé en virage dans mes sièges cuir sur ma ND. Légende urbaine?

Pareil.
Ceux de ma NBFL étaient vraiment glissants mais je n'ai jamais eu le problème avec les sièges de ma ND.
On est d'ailleurs plutôt bien caler dedans mais c'est vrai qu'en conduite sportive, le siège ne maintient pas latéralement comme un Recaro (les parties latérales s'écrasent), je dois alors m'aider de mes jambes (repose pied et genoux droit contre le tableau de bord) pour rester calé dans le siège.

Je confirme lors de mes 2 essais ND 2021 sièges cuir, très bon maintient et aucun problème de glissade dans les virages ou ronds-points.

Le plaisir de conduite se traduit également en lutant un peu lorsque l'on conduit de manière sportive, il ne faut pas tout le temps vivre dans un monde d'assistés :D

ND 2.0 184 - Machine Grey - arrivée prévue janvier 2022


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Message Publié : Sam 18 Sep 2021, 12:50 
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Modèle : 2018
Quand on a le popotin calibré pour les Recaros, ils sont top. Pour moi, c’etait l’option indispensable après avoir essayé les sièges en cuirs classiques. :hello:

Image

ND / Gris Céramic / Récaros / HKS Legamax/ Eibach ProKit EU / TE37SL


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Message Publié : Sam 18 Sep 2021, 13:26 
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Inscription : Mar 4 Août 2020, 20:16
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Modèle : 2023
Shadow_84 a écrit :
Je confirme lors de mes 2 essais ND 2021 sièges cuir, très bon maintient et aucun problème de glissade dans les virages ou ronds-points.

Le plaisir de conduite se traduit également en lutant un peu lorsque l'on conduit de manière sportive, il ne faut pas tout le temps vivre dans un monde d'assistés :D


Quel rapport entre un monde d'assisté et des baquets ? Un bon maintient n'empêche pas le travail des abdos hein... Enfin bref, le cuir glisse pour moi, tant mieux si ça ne glisse pas pour vous. :tantpis:


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Message Publié : Sam 18 Sep 2021, 16:54 
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La corpulence est un facteur clé.
Si tu est calé dans un siège, il peut être aussi glissant que du beurre tu bougeras pas :D

ND 184 blue éternal Image


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Message Publié : Sam 18 Sep 2021, 17:33 
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Inscription : Sam 19 Juil 2008, 08:37
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Localisation : Dans le Sud au pays du nougat
-Maxwell- a écrit :
Tu as un système isofix sur les Recaro si c'est la question.


Alors non ce n'était pas la question.... :D Le siege auto de la petite est maintenu par la ceinture

C'est un système de ce genre là :

https://www.amazon.fr/Monsieur-B%C3%A9b%C3%A9-Si%C3%A8ge-rehausseur-groupe/dp/B01IQZLVL2/ref=asc_df_B01IQZLVL2/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=167208745199&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=14416009530715556774&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1006410&hvtargid=pla-227125579441&psc=1

Les Récaros étant plus profonds que les cuirs (et sensiblement moins large) je ne sais pas si le siege auto passe ou pas.

Peugeot 205 GL -> Daewoo Lanos 1.5L -> Opel Zafira 2.2DTi -> Toyota Yaris TS -> MX5 NA 1.6 -> Mazda 3 2L 150ch -> Ford Fiesta -> Citroën Saxo BIC 1.5D -> AX Miami -> Toyota Avensis D4D -> Nissan Pixo -> Nissan Note 1.2l 98ch -> Toyota Auris HSD et bientot une MX5 ND


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Message Publié : Ven 8 Déc 2023, 22:31 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Outre le fait de glisser ou pas sur les sièges en cuir et trop serré ou pas sur les Recaros

Ce qui m'aurait intéressé c'est s'ils ne chauffent pas trop ou bout d'un certain moment pour le cuir ou le Recaro ??

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
Chaque Mx5 à son visage et chaque passionné en révèle sa personnalité par sa passion


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Message Publié : Sam 9 Déc 2023, 00:03 
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Inscription : Mar 26 Mars 2019, 17:04
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Localisation : Nord Isère
Mx5 : ND
Modèle : 2019
jaguar a écrit :
Ce qui m'aurait intéressé c'est s'ils ne chauffent pas trop ou bout d'un certain moment pour le cuir ou le Recaro ??


Je n'ai pas bien compris ta question :?
Je vais essayer de répondre.

Au soleil, l'été, je n'ai jamais eu de sensation brulante au contact des sièges Recaro. Je trouve justement que la partie Alcantara est bien plus supportable que le cuir en direct.

Pour la partie sièges chauffants, j'utilise régulièrement les deux niveaux les plus bas et ça reste une chaleur agréable l'hiver. Le niveau le plus fort, c’est vraiment quelques minutes pour monter en température et vraiment c'est très rare que je l'utilise, le niveau intermédiaire suffit largement.
J'ai eu l'occasion de comparer (il y a longtemps maintenant) entre les sièges cuirs classiques et les Recaro j'avais le sentiment que la chaleur était un peu plus forte sur les Recaro

Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv Pack Sport Soul Red Crystal 2019 Image

Yûko - Mazda 2 - HB 1.5L 115cv Sélection Soul Red 2017 Image


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