Superbe , efficace ou pas...mais superbe quand même.

, non pas encore commandé et installé mais c'est dans mes projets. Je veux mettre pleins de choses sur ma RF donc je fais suivant le budget et ce que je veux mettre en premier. Par contre Stan69 lui là déjà installé et d'après son retour il est bien pratique car le moteur chauffe pas vite sur le 2.0l 160. Si tu veux des infos demande lui. Voici son topic!

viewtopic.php?f=319&t=37983&hilit=+stan69

Ah oui en effet ! Merci

Bonsoir, tout d'abord meilleurs voeux pour cette nouvelle année.

Je trouve cette installation oil temperature Défi advance tout simplement magnifique.Avez vous un schema de montage ou des infos pour celui-ci?
Merci d'avance.

Perso je l'ai acheté sur ce site >>> https://www.rallysportdirect.com

Le mano >>> https://www.rallysportdirect.com/part/t ... e-w-sensor

Le boîtier pour le faire fonctionné (obligatoire) >>> https://www.rallysportdirect.com/part/g ... ol-unit-v2

Pour monter le mano il faut modifier la buse,tout retour est possible,mais il faut racheter une buse neuve.
Pour le montage Firebird pourra peut être te file un lien Facebook du gars qu'il a fait,par contre je sais pas si il détaille le montage.

Concernant les cerclages rouge......perso j'ai repeint ceux d'origine comme sur la 30 AE.
Sur le montage des photos au-dessus le gars a mis des cerclages de centre de volant de Mercedes, le problème c'est qu'une fois ces cerclages en place,la buse ne fonctionne plus en rotation,et le cerclage ne recouvre pas à 100% le cerclage d'origine.

Je te remercie pour tes infos.
Envie de me lancer j'espere que pas trop compliqué , mais je suis amoureux du resultat

Si tu as pas deux mains gauche,non ça va.
Voici le résultat sur la mienne.
Donc sans les cerclage Mercedes, mais ceux d'origine repeint couleur carrosserie.

Magnifique

C'est vraiment splendide

Question connection du cablage facile?

C'est vraiment très joli. La buse bouchée n'est pas gênante? Le chauffage dans le mano n'est pas dérangeante?

La position de la main sur le volant en conduisant ne cache-t-elle le dit mano rajouté ?

Non pas gênant, l'avantage à un habitacle petit.
J'ai bouché la buse derrière, du coups l'air chaud ou froid n'atteint jamais le mano.

Pour celui qui conduit toujours les deux mains sur le volant,oui.
Mais c'est pas mon cas,de toute façon l'arceau du volant le cache déjà de moitié, faut légèrement pencher la tête pour voir la valeur,rien de bien dramatique.

Alors côté câblage, tu as le fil de la sonde a ramené dans l'habitacle pour le connecter au boîtier de commande.
Perso je suis passé par là :



Pour raccorder électriquement le boîtier,je me suis repris dans le boîtier à fusible situé côté conducteur au niveau des pieds :

Il te faudra ce type de connecteur >>> https://www.ebay.fr/itm/10A-Add-a-Circu ... 2749.l2648



Et le repiquage pour que le mano passe en mode nuit :
Directement sur le connecteur (fil marron)d'alimentation du boîtier qui commande l'esp, i-stop et tout le reste :





Pour le boîtier de commande,tu le mettra bien où tu veux

Un grand merci pour toutes les infos il me reste plus qu'a me lancer