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Message Publié : Lun 6 Juil 2020, 15:16 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 06:08
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
J'ai pris le lait:

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J'ai un peu peur que l'huile me laisse un film gras: j'ai passé 2 couches avec un chiffon: maintenant c'est parfait ( et le lait a supprimer l'odeur du savon glycériné)

Nissan Note turborapide / Tesla Model 3 "highland" / mx-5 Mithra

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

Tu veux acheter une mx-5 en Allemagne -> viewtopic.php?f=11&t=53389


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Message Publié : Ven 16 Fév 2024, 10:36 
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Inscription : Lun 17 Oct 2011, 16:33
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Bonjour

je vous partage mon expérience.
1 - le kit Colourlok
2 - le remplisseur (dit Filler)
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Avant
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Détail
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Pendant
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Après
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Message Publié : Ven 16 Fév 2024, 10:46 
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Mx5 : NCFL
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Bon résultat, je vais sans doute le faire sur la mienne !

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Ven 16 Fév 2024, 10:58 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9864
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Avec le kit colorlook il ne faut pas avoir peur de mettre le volant à nu tout le tour, pour cela il est préférable de le démonter, c'est très facile. Il faut vraiment retirer toute la couche superficielle et obtenir comme un volant en alcantara, on arrive à la croute de cuir et ensuite c'est tout bon pour le refaire.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Dim 18 Fév 2024, 08:59 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
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Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Je suis adepte des produits Colourlock :bien:

Mais pour le volant, je ne saurais trop conseiller de le recouvrir avec une pièce de cuir dédiée.
On en parle là : viewtopic.php?f=124&t=43519

J'avais commandé le mien sur Mewant. On en trouve encore sur Amazon
https://www.amazon.fr/MEWANT-v%C3%A9rit ... B07QQQTVZH

En ajoutant une couche par-dessus le cuir d'origine, ça épaissit la jante, ça offre un meilleur toucher, à peine plus souple, mais ça change vraiment l'agrément de conduite :oui:

Voilà le mien :

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J'avais même fait un petit tuto / compte-rendu sans prétention, là : viewtopic.php?f=83&t=52598&p=16407393&hilit=mewant#p16407393

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Dim 18 Fév 2024, 16:21 
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Inscription : Mar 22 Sep 2015, 16:11
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Localisation : 77 (le plus souvent...) et 29 (de plus en plus)
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Effectivement l'effet est :love2: , mais apparemment c'est quand même du boulot d'ajuster ça...

Il y a quelques années, j'avais carrément changé le volant, un gros quart d'heure pour le démontage-remontage, mais le prix de revient n'est pas le même :D


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Message Publié : Mar 5 Mars 2024, 17:03 
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Inscription : Jeu 25 Mai 2023, 11:34
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Localisation : Grenoble/voiron (vagabond du 38)
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Modèle : 2011
osmax01 a écrit :
Bonjour

je vous partage mon expérience.
1 - le kit Colourlok
2 - le remplisseur (dit Filler)


Jolie rénovation !

Je me pose la question depuis un bout de temps déjà...
j'aimerais accorder plusieurs éléments au couleur blanche de l'habitacle de la Kaminari :)
je pense peindre ou faire peindre le Dashtrim qui est tout gris et les pièces plastiques des branches du volant.
mais ce qui me taraude le plus c'est es-que je modifie le volant en lui-même ? :tantpis:

j'ai vue Guardian Design OEM+ qui propose beaucoup de choix niveau personnalisation mais je ne sais pas si ça vaut le coup de cracher 600-800€ pour cela ou simplement le rénover. :sic: (je dois prendre en compte de la couleur que je vais appliquer au deux autres éléments [Sparking black mica 35N ou le blanc des sièges])

Je n'arrive pas à faire un choix :non: des conseils ?

Once in a blue moon i get to touch my dreams.

Mazda Mx5 Nc Kaminari 1.8L 126cv 2011 Image

Tw6lve Kaminari short film & Insta MxTw6lve
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DS3 Red Edition 92 e-hdi


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Message Publié : Mer 6 Mars 2024, 23:04 
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
C est une histoire de coût...

Perso je préfère le cuir au TEP (Tissus En Plastique ou cuir synthétique =plastique).
Le recouvre volant pourquoi pas mais en cuir,je ne suis pas sûr que ça existe.

Le cuir du volant de ma NA n a pas bougé

J aurais apprécié un guardianDesign sur la NC mais le tarif ça pique.
Du coup en origine ce n'est pas si mal.

Apres l augmentation de l épaisseur de la jante du volant cela améliore le ressenti de la conduite
Après le goût et les couleurs ou du moins le toucher, avoir dans le temps et chacun son ressenti


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Message Publié : Jeu 7 Mars 2024, 06:49 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
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Modèle : 2012
osmax01 a écrit :
... Perso je préfère le cuir au TEP (Tissus En Plastique ou cuir synthétique =plastique).
Le recouvre volant pourquoi pas mais en cuir,je ne suis pas sûr que ça existe.

Le cuir du volant de ma NA n a pas bougé
...

J'aurais dit comme toi au départ. Car j'ai eu de nombreux volants et couvre-volants en cuir véritable.
Mais le "toucher" de mon couvre-volant actuel est vraiment très bien. Pour 40€ environ c'est bluffant.
Moins salissant et plus solide que du cuir que j'aurais déjà dû traiter depuis. Il s'est juste un peu patiné, il a perdu un peu son côté mat du produit neuf.
Un coup de lingette nettoyante pour tableau de bord, et zou ...

Bien sûr que les volants Guardian Design sont magnifiques. ... Mais 20 fois plus chers :aie: :tantpis:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Jeu 7 Mars 2024, 22:19 
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
En tous cas c est classe LUNAVIGA bon boulot :oui:


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Message Publié : Jeu 7 Mars 2024, 22:52 
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Mx5 : NCFL2
Modèle : 2013
Lunaviga a écrit :
Je suis adepte des produits Colourlock :bien:

Mais pour le volant, je ne saurais trop conseiller de le recouvrir avec une pièce de cuir dédiée.
On en parle là : viewtopic.php?f=124&t=43519

J'avais commandé le mien sur Mewant. On en trouve encore sur Amazon
https://www.amazon.fr/MEWANT-v%C3%A9rit ... B07QQQTVZH

En ajoutant une couche par-dessus le cuir d'origine, ça épaissit la jante, ça offre un meilleur toucher, à peine plus souple, mais ça change vraiment l'agrément de conduite :oui:

Voilà le mien :

Image

J'avais même fait un petit tuto / compte-rendu sans prétention, là : viewtopic.php?f=83&t=52598&p=16407393&hilit=mewant#p16407393



:bien: :bien: :bien:
Ça rend super bien :beer:


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