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Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms
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Auteur :  KhanV8 [ Jeu 28 Mai 2020, 05:50 ]
Sujet du message :  Re: Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms

Vinny a écrit :
La qualité des cuirs semble vraiment empirer chez Mazda.
Je ne sais même pas comment il est possible d'arracher les sièges à ce point.


miketorcy a écrit :
D'accord avec toi, les sièges de ma NBFL de 15 ans et 170.000 kms sont en bien meilleur état et je ne suis pas particulièrement soigneux et pas fluet non plus!


C'est pas catastrophique non plus : le cuir n'est pas arraché ; c'est juste la couleur qui était partie ;) .
Les teintes d'aujourd'hui répondent à des normes écologiques qu'il n y avait pas il y a 15 ans .
L 'antifouling au plomb était tres efficace, remplacé par une peinture respectueuse de l'environnement mais avec une durée de vie limitée . Pour les teintes c'est idem .
Le baquet comme précisé n'aide pas .

Auteur :  Vinny [ Sam 30 Mai 2020, 00:41 ]
Sujet du message :  Re: Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms

Oui, mais bon on a l'impression quand même qu'on ne peut plus avoir une peinture correcte ou des sièges résistants de nos jours à cause de l'écologie, c'est quand même curieux.

Par contre les prix eux ne semble pas baisser.

Ca fait un peu "cheap" pour une caisse à +de 26k.

Auteur :  dan 999 [ Dim 31 Mai 2020, 17:13 ]
Sujet du message :  Re: Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms

Plus sérieusement,
Mon expérience en "Recaro" j'en suis a environ une douzaine acheté et placé toujours en 2ième monte depuis plus de 40 ans de conduite.
La seul voiture achetée ou les recaro étaient de série est :arrow: mon MX5.

Selon moi, ce siège est en fasse avec le marché nippon, il faut donc avoir une morphologie spécifique :!:
Quand au cuir :arrow: il est plus fragile et n'est certainement pas résistant.
A la limite j'aurais préféré le simili cuir qui est hautement résistant chez Recaro et de plus en visu proche d'un cuir!

Il aurait été plus intéressant pour notre marché que mazda EU opte pour des recaro sportline voir le Mod topline de plus ils existent en version XL
Version +/- similaire en formes et options des OEM Mazda

Et en option pour les amateurs sportifs :arrow: pourquoi ne pas proposer un CS avec le EASY Access ou pas.

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:beer:

Auteur :  M@c [ Dim 31 Mai 2020, 20:50 ]
Sujet du message :  Re: Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms

C'est vrai qu'une version simili cuir / Alcantara, comme le fait Mercedes, aurait peut-être été plus résistante :sic:

L'année passée, lors des 30 ans de la MX5 à Dijon, j'avais regardé tous les Recaro des différentes ND présentes. La moitié des sièges étaient abîmés :sic:

Concernant la qualité du cuir, j'ai vu la semaine passée une AMG de presque 200000€ et 17000km avec des sièges dans le même état :tantpis:

Comme ça a été dit, sièges baquets + cuir souple = risque des les abîmer si on frotte en s'installant :sic:

Auteur :  KhanV8 [ Dim 31 Mai 2020, 21:27 ]
Sujet du message :  Re: Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms

Dans tous les cas je préfère le cuir au simili d’une part pour le matèriau “noble” mais d’autre part par sa facilité d’entretien et de reparation.
Pour avoir eu du cuir BMW et actuellement du cuir Porsche il est evident que la durabilité n est pas la meme. 9 ans pour ma Panamera et 113000 kil ( voir 160 000 pour d autre du forum )et les cuirs sont quasi neufs, non teints.
Juste une épaisseur et une qualité de fabrication du cuir. Apres le prix du véhicule n’est pas le même, ceci expliquant cela.

Auteur :  M@c [ Dim 31 Mai 2020, 23:10 ]
Sujet du message :  Re: Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms

Le simili est plus facile à entretenir puisqu'il ne demande pas d'entretien :aie:
Mais oui, il est plus difficile à réparer.

Quant au rapport entre la qualité du cuir et le prix de la voiture, voir mon exemple juste au-dessus de ton message :aie:

Auteur :  Vinny [ Mar 2 Juin 2020, 00:09 ]
Sujet du message :  Re: Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms

C'est quand même curieux puisque ma mimix a 13 ans et quasiment le même kilométrage et que mes sièges sont en très bon état.
Alors certes ce ne sont pas des récaro, c'est vendu pour du cuir mais bon, ne vaut-il pas mieux avoir des simili cuirs qui "tiennent" plutôt que des sièges prestigieux qui partent en sucette au bout de 2/3 ans?

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Auteur :  KhanV8 [ Mar 2 Juin 2020, 05:44 ]
Sujet du message :  Re: Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms

Tes sièges sont visiblement bien entretenu aussi. C'est comme la carosserie d'une voiture, plus on les entretiens et plus ca tient . 1 à 2 netoyage par an est impératif . Un cuir neuf est mat ; des que ca brille , faut nettoyer ... .

Auteur :  spike [ Mar 2 Juin 2020, 17:55 ]
Sujet du message :  Re: Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms

Ma ND a 80000 km et les cuirs sont intacts aussi. Je les lave 2-3 fois par an avec un produit pour cuir Meguiar, ou parfois du lait Nivea.

Je pense que ça joue, c'est comme la peau, un cuir totalement déseché par les UV et le soleil doit s'user plus vite à mon sens :tantpis:

Auteur :  KhanV8 [ Sam 7 Août 2021, 17:12 ]
Sujet du message :  Re: Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms

Suite MP je mets mon siege un an après. Certes en le prenant en photo comme ca on le voit mais on ne le voit pas spécialement en ouvrant la porte. La teinte a bien tenue. Mais peut etre vais je lui remettre un peu de teinte.
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Auteur :  Addict [ Mar 21 Sep 2021, 12:03 ]
Sujet du message :  Re: Renovation usure baquet Siege Recaro ND 52000 kms

J'ai un soucis d'usure aussi sur le passe-poil rouge. Du coup , comment as-tu fais pour la remise en état ?

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