Très bonne affaire !

Je suis pas sur que ca suffise, le problème n'est pas qu'en surface je pense.




Oui je vais faire comme ca, je vais laissé le sellier gérer ca
J'y vais lundi, j'espère qu'il est pas overbooker

Bon du coups Aerogela j'ai besoin de ton aide
J'ai pas le couple de serrage des rail fixé sur le siège, tu aurais ca ?

Pour le prix très très bonne affaire!
Une fois déhoussés et passés à la vapeur les mauvaises odeurs devraient disparaître

Je suis avec intérêt ton post.
RAS pour les miens, j'ai fait plusieurs passages donc les sièges étaient humides mais au soleil ils ont séché rapidement. L'eau était bien dégueu pour autant, le gain en couleur n'était pas énorme. Juste un voile terne qui a disparu, ce n'est pas si mal.
Tu serais à côté de chez moi, je t'aurais prêté le Bissell avec plaisir.

Tu cherches bien le couple de serrage pour la fixation des rails sur l'assise des sièges ?
Il se font par le côté, j'ai ça : 37 à 54 Nm



Mais sur l'image on devine une fixation qui n'a pas de données, juste sur le rail, et ce point là je ne le vois nulle part dans le workshop manual dans la partie démontage des sièges.

https://www.hexorcism.com/16ND/sm365615/

Oui c'est tout à fait ca

Par contre il me manque l'info pour deux vis situé ici (ce sont celle dont tu parles, que tu ne trouves pas ? ):
Cette vis a le même diamètre et le même pas que les autres, donc sont couple doit être identique : 37-54 N.m
Pour la petite vis qui est a coté de la plus grosse sur ma photo ci-dessous, c'est du M6,donc normalement serrage à 10.5 N.m environ.






Sinon j'ai dézipper l'arrière du siège par curiosité et je me rends compte que pour atteindre les hautparleurs, c'est mission impossible j'ai l'impression.

J'ai beau eu retourné toutes les pages du workshop manual, je n'arrive pas à voir les couples pour ces deux écrous

Je n'ai que cette source https://www.hexorcism.com/16ND/
J'aimerais beaucoup trouver la copie ISO du DVD SGSS de chez Mazda, je l'ai pour la 2 et c'est un peu complet et mieux organisé.

J'imagine que pour les HP c'est galère, j'avais déja vu au Japon des retraits des HP des sièges pour les insérer dans la trappe derrière le siège et mettre des bacquets à la place. Mais il s'agissait des sièges de base, peut être plus facile d'accès ?

Laisse tomber Aerogela c'est pas grave
Comme je l'ai indiqué au dessus, la plus grosse vis à la même caractéristique que les autres, donc je serrais au même couple.

Sinon les recaro sont chez le sellier, pour faire cour, je garde tout l'arrière et les appui tête, ainsi que tout la partie alcantara.
Tout le reste sera refait à neuf, ainsi que le passepoil.
Coût environ 600/800€ par siège.

Ok merci j'en prends note
Je reviens de chez le sellier et j'ai vite compris qu'il ne faisait pas de prestation nettoyage, je vais peut être invertir dans un injecteur/extracteur (si tu en as un bien à me conseillé, je suis preneur).
Apres je sais pas si c'est conseillé étant donné qu'il y a la nappe chauffante

J'ai un Bissell SpotClean Pro https://www.bissell.fr/bissell-spotclean-professional que j'avais trouvé à 150€ environ, on trouve des promos de temps en temps et franchement sur les tapis d'origine de la 10AE la résultat était au delà de mes espérances.

Pour ma part j'ai investi dans le Karcher puzzi 8/1 (l'ancien modèle était le 8/1c), mais on est pas dans la même gamme de prix...
Sinon résultat extra sur des tapis ou moquettes, à combiner forcément avec un bon produit nettoyant (j'ai pris du valet pro capet cleaner)

Ok merci à vous deux, j'en prends note.
Je verrai quand je les récupèrerai,si ils sentent toujours ou pas (un petit mois à attendre).

Peut être attendre le beau temps pour faire un nettoyage en profondeur.
Histoire qu'ils sèchent correctement.

Pour les couples de serrage, quand je ne sais pas je fais au "pifo-mètre", et je mets une pointe de frein-filet "moyen" (jamais de "fort" ).
Ca me permet de serrer pas trop fort, avec un assurance que ça ne se dé-serrera pas tout seul

Pour l'injecteur-extracteur, je l'aurais plutôt fait AVANT de porter les sièges chez le sellier
Si tu le fais après, qu'une nappe chauffante se met en défaut, et que tu dois tout dé-housser ...