Bonjour !

j'envisage l'achat d'une MX5 ND 184.
je souhaiterais avoir des précisions quant à l'ordinateur de bord couleur 4.6".

Sur les modèles 2020-2021, c'est de série dans le pack sélection.
Sur les modèles 2019, il y avait le pack innovation, et sur la brochure que j'ai trouvée l'ODB 4.6 couleur semblait de série sur le modèle RF, mais pas sur le modèle ST.

- concrètement, quelle est la différence entre les 2 ?
- y'a-t-il des infos en plus sur le modèle couleur ?

et accessoirement, est-ce que la vitesse du véhicule peut y être affichée en numérique ?
Car sur mon actuelle, j'ai la vitesse en numérique (et en affichage pare brise en plus) et c'est vachement plus pratique qu'une aiguille...

Merci !

Au final ça ne change pas grand chose ; un affichage un peu plus moderne pour celui en couleurs mais les infos sont les mêmes, quoi qu'il en soit tu n'auras pas l'affichage numérique de la vitesse.

OK merci.

Je pose la question car des ND rouges en 184, si je souhaite le pack sport, la SEULE en vente est sur LBC et c'est une 2019 a priori compteur sans couleur.

Tant pis pour la vitesse numérique

En revanche c'est peut être faisable sur l'écran du GPS en débloquant le tactile et en utilisant un tweak ( https://mazdatweaks.com ).

On s'habitue à retourner à l'aiguille.

L'avantage c'est d'avoir un cadre de référence sur l'intégralité du compte tour et on se rends mieux compte finalement de la vitesse.

Autant sur ma 308 je trouve le compteur de vitesse pas très lisible et je suis content d'avoir l'affichage numérique de la vitesse, autant sur la MX je trouve le compteur très lisible et donc l'affichage numérique pas nécessaire.

Il y a quelques différences, comme par exemple la jauge de carburant : sur l'écran couleur, en remplissant à ras bord, l'aiguille dépasse la graduation du plein (comme sur une jauge analogique de NA/NB/NC, c'est rigolo). Sur celui de la ST ce n'est pas possible (en tout cas je n'y suis pas parvenu). L'affichage du limiteur/régulateur n'est pas pareil non plus. Mais tout cela est anecdotique.

Je confirme, j'ai un tweak qui permet d'afficher la vitesse en numérique, avec l'altitude, min, max, vitesse max, temps de parcours, etc mais je ne l'utilise jamais au final (mais je suis content qu'il soit là quand même, par exemple quand on descend un col dans les Alpes)

Tiens, c'est marrant, c'est un des points noirs que j'ai retenu de mon essai de la ND : "'tin, on voit rien dans les compteurs, tout est petit et blanc au fond du trou "

Pourtant habitué à lire les compte-tours "dans le champ de vision", là rien à faire, il ne m'a pas aidé, à chaque fois que j'ai essayé de m'en servir j'ai heurté maladroitement le rupteur. J'ai fini l'essai à l'oreille

De retour dans la NBFL, la grande aiguille rouge sur fond blanc !

Faut consulter un ophtalmo

Sur mes deux voitures (NBFL et Nissan Pulsar) les compteurs sont tellement faux (10% sur la MX5 et 7 à 8 % sur la Nissan) que je n'utilise plus que le compteur du Tomtom juste à 0 km/h près!

Mêmes autos et meme conclusion.