Bonjour,
A la recherche de modifications pour augmenter le confort (mon épouse a mal au dos lors de longs trajets ou si la route est mauvaise), je suis tombé, sur miata.net, sur la modif qui consiste à rajouter des rondelles sous les rails des sièges, surtout à l’arrière, pour les surélever un peu. Apparemment ça soulage le dos et je veux bien le croire car j’ai moi-même mal au dos si je ne règle pas la hauteur du siège conducteur au plus haut (mon siège passager n’est hélas pas réglable en hauteur).
Je voudrais savoir si quelqu’un a fait cette modification, et sinon ce qu’en pensent ceux qui ont déjà démonté leurs rails de siège, notamment question sécurité. Par exemple, avec des rondelles à l’arrière mais pas à l’avant, le rail n’est plus tout à fait parallèle au plancher, est-ce un problème ou pas ?
Merci d’avance.

j'ai relevé l'arrière du siège passager pour madame avec du tube alu rectangulaire, pense à prendre des vis plus longue, depuis elle est mieux

Ah chouette alors. Tu as surélevé de combien de mm ?
Tube rectangulaire parce que c’est ce que tu avais sous la main, ou pour une autre raison?
En tout cas merci pour la réponse rapide.

Edit: est-ce que par hasard tu te rappelles aussi la longueur des vis d’origine?

Bonjour,

Pour ma part, j'ai rehaussé le siège conducteur de 1cm mais pas au niveau de la fixation des rails sur le plancher de la voiture car si c'est possible sur les fixations arrières, ce n'est pas possible sur les fixations avant car elles sont verticales. Je voulais garder l'inclinaison originelle du siège et donc pas en mettre uniquement à l'arrière.

J'ai mis des cales sur les fixations du fauteuil sur les rails.

Pas con

Moi j'y ai songé pour pouvoir loger un sub extra-plat sous le siège passager. Mais il ne passait pas quand même. (mon sub est un 10", peut-être qu'un 8" passerait).

Autre option que j'ai déjà réalisée sur l'Alfa Romeo GT de ma femme : Acheter sur eB*y UK un vieux siège conducteur d'une RHD (donc avec le système de réglage en hauteur).
J'avais payé 50€ le siège dont le cuir était mort. J'ai récupéré le système de réglage en hauteur, quelques accessoires qui peuvent servir, et j'ai jeté le siège.
Ca permet de rajouter une option siège passager réglable en hauteur, à moindre coût

Attention au grade de dureté des vis ! Le numéro gravé (12.9 sur cette image) n'est pas là pour faire joli.
La ceinture de sécurité est prise sur le siège, qui est lui-même fixé au sol par des vis d'un grade élevé pour résister en cas de choc.
Si tu prends une vis de chez Bricomachin tu auras un grade faible, genre 6.8.
Il va vraiment falloir commander les bonnes vis sur un site

Ou alors prendre l'option eB*y UK que j'ai proposée ci-dessus

En effet d’après le fil sur miata.net il faut du 8.8. Minimum.

Donc en résumé, on peut surélever un peu le rail à l’arrière, OK, et en plus surélever un peu le siège sur ses rails. J’ai pas bien compris pour les cales mais je suppose que je comprendrai en regardant de près.

J’aime bien l’idée du siège RHD d’occasion mais ça risque d’être un peu cher en frais de port+taxes.

Merci à tous pour vos réponses et bon dimanche!

Edit: question idiote supprimée.

Autre question (j’espère moins idiote): et si je mettais des ressorts à la place de cales ou de rondelles, à l’arrière? Par exemple des ressorts à vagues ? Pour rajouter un peu de suspension au siège passager? ´What could go wrong?´