Bonjour

Le bip oubli de ceinture m'agace particulièrement lorsque je manoeuvre dans ma cour. J'ai bien cherché sur internet, apparemment il est localisé sous le volant mais ce n'est pas très clair quant à ce qu'il faut faire.

Si quelqu'un a déjà fait taire ce truc je veux bien savoir comment !

J'anticipe les remarques du style c'est pour ta sécurité, je n'ai pas besoin de ça pour attacher ma ceinture

Le bip m'agace aussi sur ma NCFL. Si je dégrafe ma ceinture 1 seconde trop top quand j'arrive devant mon portail j'ai droit à ce bip horripilant pendant toute la manœuvre.

Sur la plupart de mes anciennes voitures j'ai inséré un peu de coton dans le trou du piezo, puis bouché le tout avec un tour de chaterton. Du coup je l'entends sans qu'il soit crispant.

Me reste plus qu'à trouver où il se cache. Comme toi, autour de la colonne de direction.

Hello "Lunaviga",

Pour les NC, il est beaucoup plus simple de désactiver le bip avec le logiciel FORSCAN sur un laptop et un lecteur ODB2 de bonne facture.



Par contre, je suis désolé pour "dudu" et son NB-FL, n'ayant pas de NB personnellement , je ne connais pas de procédure pour les désactiver et je n'ai jamais cherché non plus! . Désolé

En espérant que quelqu'un aura une solution pour vous.

Merci OlivierV. Je ne connaissais pas l'existence de ce logiciel. Et je ne suis pas très doué dans la langue de Shakespare mais en m'appliquant ça devrait le faire

ça ne devrait pas être bien compliqué, le logiciel est en Français aussi!!!

C'est juste en Anglais pour le choix: Enable ou Disable !!!!!!!!! Activer ou désactiver!!!!!!

Pour ma part, je n'ai jamais désactivé les alarmes de ceinture mais simplement les serrures automatiques qui fonctionnent avec les clés avancées plus communément appelé carte de démarrage.

Je ne pense pas désactiver les bips (je les atténuerai à l'occasion si un jour je démonte les caches autour de la colonne de direction). Par contre je suis friand de tout ce qui peut me permettre de faire plus ample connaissance avec ma Mimitata, et me faire économiser quelques euros le jour où je suis embêté par une panne ou un dysfonctionnement.


J'ai trouvé pour Android un FORScan Lite à 6,49€. C'est le bon ?
En gratuit ça me propose FordSys Scan Lite. C'est bon aussi pour commencer ? Ou c'est pas du tout la même chose ?

Si mon sujet peut servir à d'autres, pas de souci

Hello "dudu",

Désolé d'avoir pollué votre sujet en répondant à "Lunaviga".

@"Lunaviga"

L'application android est accessible là => Version Forscan téléchargeable

Les version IOS et Android sont payantes.

Par contre, je ne sais pas pour la version IOS mais j'ai un gros doute.

Pour la version android, elle est assez limité et obligatoirement en anglais.

Vous n'aurez donc pas accès aux fonctionnalités dont je vous parle. Vous ne pourrez que faire des contrôles et tout au plus effacer les codes d'erreur.

La seule version a être Full et de plus en Français, c'est la version Windows.

Cette version est aussi téléchargeable sur le lien Web que j'ai donné.

Merci

J'ai pu localiser le bip dans le compteur. Je l'ai donc démonté mais c'est sûrement situé dans la partie électronique. J'ai donc finalement tout remonté et j'ai débranché la cosse sous le siège.

Plus de voyant et plus de bip non plus. Pas bien grave puisque je n'ai pas besoin de ça pour boucler ma ceinture. Je peux maintenant manœuvrer sans que ça ne m'agresse au bout d'une seconde !

Méthode radicale
Il y a probablement un petit piezo



Si oui, il suffit de boucher le trou avec un petit bout de mouchoir papier, et de mettre un bout de scotch d'électricien par dessus.

J'aurais préféré débrancher le fil donnant l'info au compteur mais je ne sais pas lequel c'est