n'ayant pas trouvé un modèle avec la forme que je désire, je vais en faire un moi même, voila déjà un avant goût avec la digit du modèle que je veux, j'attend réponse de la société de découpe laser pour le prix du plexi en 8mm. j'aime bien la forme de celui d'origine que j'ai calqué !!! le tout sera maintenu par des équerres en aluminium que je vais faire anodisé en noir.
en pointillé le modèle d'origine.

Intéressant (voire intéressé ) mais je vois pas trop comment il va être fixé (sans faire de trou pour les équerres...)

pour moi, la partie centrale est trop haute pour permettre le verrouillage correct de la capote (ou la prise de la capote une fois déverrouillée)

sinon l'idée est pas mal

pour la fixation par contre, difficile de reprendre celles d'origine, elles sont vraiment très travaillées et complexes.


je suis curieux de voir le résultat final

le plexi fait la même hauteur que celui vendu par Mazda, sauf que le modèle Mazda n'a pas la découpe au centre, donc pour moi, il n'y a pas de problème pour attraper la capote et le système de fixation sera calqué aussi sur eux sauf les deux support qui sont dans les trous d'origine, je trouverais bien une astuce pour les deux trous, pour la fixation des équerres pas d'autres choix que faire des trous dans les arceaux
le modèle Mazda:

Chez Mazda, il n'ont rien trouvé de mieux que de faire des trous dans les caches arceaux pour le fixer ?.
Moi, j'en voudrais bien un, mais uniquement pour l'hiver, et donc démontable, sans trace.

des sangles autour des caches arceaux, mais ce n'est pas très design...

Certes il n'est pas en plexi mais je poste toutefois le lien de ce coupe vent beaucoup plus grand que celui d'origine car son système de fixation n'est pas mal si on veut éviter de faire des trous dans ces arceaux.

Si intéressé par le coupe vent tel que proposé, plusieurs finitions existent.

https://zymexx.de/de/product/windschott ... -5_nd.html

Quel est l'intérêt de changer le saute vent d'origine ?

Pour attraper la capote ça risque de devenir sport, chez moi elle ne remonte déjà plus aussi haut qu'à neuf quand je la déverrouille .

+1
c'est ce que j'ai déjà fait remarquer 3 messages plus haut
ce à quoi on me répond que puisque mazda se contre-fout de ce soucis, alors je doit aussi m'en contre-foutre

j'avais envisagé la modélisation 3D des plots qui rentrent à l'intérieur des 2 trous (j'ai déjà regardé, ce n'est pas évident du tout comme géométrie ... tout ça pour tenir un malheureux bout de plastique)

mais pas sûr que ça suffise à tenir la pression de l'air s'il y a plus de surface, ça impliquerai de percer le plexi pour limiter sa prise au vent

reste que je trouve les remous plutôt bien maitrisés, et je ne suis personnellement pas gêné par ceux-ci, et je mesure déjà 1.83m


un saute-vent transparent, j'en vois l'utilité
un beaucoup plus grand, beaucoup moins

@Zagato: l'origine est moche et fait très "cheap" et en plus je fais ce que je veux
@P.P.P: je te rassure, je le fais uniquement pour moi et quand a la hauteur je viens de la réduire de 20mm donc ramené à 150mm de haut pour 110mm en origine.

je ne suis pas contre les critiques si et seulement si elles sont accompagnées d'un minimum de début de solution sinon je ne vois pas vraiment l'utilité

envisager c'est bien, faire c'est mieux

Très bonne idée le wind deflector en plexi !
(c'est vrai que le truc d'origine est presque aussi moche que les pare soleil... )

Au cas où, ya un topic sur miata.net avec pas mal d'idées :
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=610334

C'est vrai que celui d'origine fait très cheap . Perso je trouve la hauteur de celui officiel en plexiglas pas forcément gênante car la capote remonte très peu pour le recapotage et sa force d'une manière ou d'une autre à se contorsionner.
La question es plutôt qu'elles sont les avantages à passer sur un coupe vent plus haut en plexiglas hormis le design ??

Mazda n'a pas fait celui en plastoche plus haut à cause uniquement du problème de vue arrière dans le rétroviseur surtout capoté, raison pour laquelle il vend un modèle plexi 55mm plus haut puisque in fine transparent, l'origine est t'il parfait non donc si c'est pour refaire un de la même hauteur je ne vois pas l'intérêt.

les remous te gênent tant que ça ?

la taille d'origine, pour moi, est très bien
le coté plastoc' grillagé, un peu moins (bien que je ne trouve ça ça choquant non plus)

donc la taille d'origine, mais en transparent, ça m'irait très bien perso
et si on peu réutiliser les attaches d'origine, ce serait parfait

plus grand , il faut vraiment en ressentir le besoin (peut-etre es-tu très grand ou avec des cheveux très longs) et avoir envie de percer les caches-arceau, ce que je trouve dommage


après, c'est ton auto, et tu en fais bien ce que tu le souhaites

Un petit "truc" qui me chagrine, ils mettent deux support "autocollants" et trois pattes à visser ? Et s'il y avait uniquement 3 ou 4 pattes à coller, non ? Pas suffisant ?

A+ Gilles, qui n'aime pas les trous.