Malgré ce qui pourrait être cru entre les modèles RHT alias RC et les ST, c'est bien la ST qui a une hauteur d'habitacle plus grande que la RHT de 1 cm malgré l'armature de structure de capote qui pourrait gêner fortement les personnes de très grande taille.
Par contre, à partir de l'assise, c'est justement la RHT qui un léger avantage entre 0.5cm et 1cm selon la position de l'inclinaison de l'assise par rapport à la ST sauf avec celle d'avant le millésime 2008 qui n'avaient pas la hauteur de siège réglable en hauteur!!!
Comme une image vaut plus que de long récit ou discours, voici les côtes des deux modèles.
