Salut à tous !

Je voudrais savoir quel saute vent ( ou windblocker ) équipe votre mimix ?
Perso, j'ai un styl bar en U avec un plexi entre les deux sièges.
C'est assez efficace mais c'est pas top niveau esthétique full Stock.
Que pouvez vous me dire sur l'efficacité de l'OEM


à vos com'

L'OEM est efficace, on sent une net différence, et cela ne jure pas dans la voiture,
contrairement au saute vend énorme qu'on peut trouver partout qui dépasse des sièges qui doivent certainement être plus efficace, mais mon dieu que ces moches

Un très bon compromis pour ma part!

l'OEM est efficace pour...... les petites tailles (comme NETROX ) mais pas pour ceux de + 1m80 comme moi

mais bon on roule en cab... donc l'air dans les cheveux (pour ceux qui restent) et dans les oreilles cela fait partie du deal .. selon moi

Je mesure 1m86, donc ça va peut être être gênant ?!
Avec ma belle plaque de plexi j'ai juste les cheveux au vent mais rien dans les oreilles.
Il faudrait que je teste ça dans une NA.

salut
comme les copains , pour moi c'est une aberation de couper tout courant d'air venant de l'exterieur de la voiture. mais bon si quelqu'un veut m'offrir une bentley roadster je ne refuserais pas
sinon j'ai le windstopper qui va avec le style bar mazda, . il correspond à mon besoin (voir plus haut). Au passage , le style bar provoque beaucoup de bruit aerodynamique. la difference est flagrate avec et sans.
l'avantage aussi de OEM est qu'il se rabat permettant ainsi un accés facile à la poignée de la capote.
a+

J'ai le filet Roadster Spirit, qui offre un confort supplémentaire.

Pour le plaisir d'avoir le vent, c'est le même débat que chez les motards. Beaucoup se moquent des lopettes équipées de poignées chauffantes, bulles hautes et autres selles "confort", mais ceux qui se moquent sont ceux qui font 500km/an quand il fait beau

Ma Mx ayant été mon dailydrive pendant + de 5 ans (à + de 20000km/an), dont la majorité top down, le filet apporte un réel +, par T° très fraiche ou par vitesse moyenne élevée. Pouvoir continuer à parler à sa passagère passé 120-130km/h, ou écouter de la musique, c'est sympa aussi
Et arrivé à destination, le filet se rabats en arrière.

Le saute vent de NB a été remplacé par un modèle de NBFL, un peu plus haut, mais plus incliné en arrière, donc +/- incompatible avec le filet RS. Peut-être à vendre, un de ces jours. On verra.

Stef

Quel genre puis je mettre avec mes style bar en U ?

Tu aurais une illustration ?
Les photos sur le trottoir d'en face sont out vu que postées en 2004

Perso j'ai celui la qui s'intègre bien avec le Hardog Deuce

j'ai le même style bar mais j'en cherche un qui ne gêne pas pour recapoté de l'intérieur.

Faut manger de la soupe, ou faire de la muscu !

ben pas vraiment, je suis super grand ( 1m86 )
C'est juste que c'est impossible de passer le bras.

j'y arrive, mais bon je suis méga grand (2m)

Es ce que ton Windblocker se Rabat ?