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Message Publié : Sam 5 Juil 2014, 07:39 
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Inscription : Sam 7 Juin 2014, 15:41
Message(s) : 137
Localisation : Basse normandie 14
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Bonjour.
J'ai quelques questions.
Je vais faire la vidange du puit de boite moi meme.
J'ai vu le tuto et si j'ai bien compris c'est la meme huile dans la boite et le puit de boite ?
Quelle huile mettez vous ?
Sinon j'ai sur mon mano d'huile du tdb l'aiguille qui est au 2/3 tout le temps. Est-ce normale (1.8) ?
Merci


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Message Publié : Sam 5 Juil 2014, 08:12 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
Message(s) : 2303
Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
sans vouloir te paraître désagréable :
Citer:
J'ai vu le tuto et si j'ai bien compris c'est la meme huile dans la boite et le puit de boite ?

viewtopic.php?f=143&t=1475&hilit=puit+boite
Citer:
Quelle huile mettez vous ?

viewtopic.php?f=15&t=1623&hilit=huile+de+boite
Citer:
Sinon j'ai sur mon mano d'huile du tdb l'aiguille qui est au 2/3 tout le temps. Est-ce normale (1.8) ?

viewtopic.php?f=83&t=8060&hilit=mano+huile+milieu

Une simple recherche et tu trouveras TOUT ce que tu cherches ;) Tout les sujets ont d'ores et déjà été abordés, et plusieurs exemplaires :D
En bref :
1. Oui, même huile entre puit et boite
2. Ce sera en fonction de ton usage (balade / daily / arsouille / piste)
3. Parfaitement ! c'est bien pour cela qu'il est inutile [d'où l'existance de mod pour rajouter de la sensibilité via des résistances)

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Sam 5 Juil 2014, 09:12 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
Attention si bv6, pas d huile dans le puit de boîte


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Message Publié : Sam 5 Juil 2014, 09:49 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
Message(s) : 2303
Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
PG a écrit :
Attention si bv6, pas d huile dans le puit de boîte

exact !!! tout est marqué dans le lien du tuto :
Citer:
= BONUS = Changer l’huile du puits de boite
A priori cette opération n’est pas à faire sur les boites 6, par contre sur les boites 5 vous verrez que dans bien des cas c’est très utile !

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Sam 5 Juil 2014, 13:59 
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Inscription : Sam 7 Juin 2014, 15:41
Message(s) : 137
Localisation : Basse normandie 14
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Merci de tes reponses !
Je vais être chiant...... :oops: ;)
J'y connais absolument rien et je lis et relis......
Sur certains forum ils disent glou glou glou avec de la 75w90 et sur d'autres, une pour boite et une pour pont et sur d'autres MT90 red line dans le puit et 75w90 dans le pont..... c'est pour ça que je demande. Quitte à le faire autant mettre se qu'il y a de mieux.
Donc dans le puit je mets de la MT90 red line ? ( le pont et la boite c'est mazda qui s'en charge mercredi en meme temps que la distri vu que j'ai pas de fosse ni de moyen de la lever )
Pour l'aiguille du mano d'huile qui est au deux tiers, c'est du a la pression ? donc ca veut dire qu'il y a un peu trop d'huile.....?
Merci de vos reponses ( meme si ca parait evident pour certains....... )


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Message Publié : Sam 5 Juil 2014, 14:54 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
Message(s) : 3819
Localisation : 28 - Eure et Loir
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
Coucou, si tu fais vidanger ta boite chez mazda, normalement ils devraient le faire car cela fait partie de la procédure. Poses la question je pense qu'ils te renseigneront.

Pour le manomètre d'huile, en fait il n'a que deux positions, ce n'est pas un vrai indicateur. Dès que la pression dépasse 0,7bar, il se met au 3/4. Pression à 0, il reste à gauche. Il n'y aucune autre position possible!

nd-rf - 160 - 2018 - selection - pack sport -


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Message Publié : Sam 5 Juil 2014, 16:48 
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Inscription : Sam 7 Juin 2014, 15:41
Message(s) : 137
Localisation : Basse normandie 14
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
OK! Merci
Pour mazda c'est moi qui ai demandé a faire que la boite/pont chez eux car c'est plus pratique pour moi. Mais pour le puit j'ai envi de le faire, meme si j'y connais rien ca m'intéresse d'apprendre et de le faire.


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Message Publié : Sam 12 Juil 2014, 21:07 
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Inscription : Lun 25 Nov 2013, 21:46
Message(s) : 930
Localisation : essonne
Mx5 : NB
Modèle : 1999
jean1972 a écrit :
OK! Merci
Pour mazda c'est moi qui ai demandé a faire que la boite/pont chez eux car c'est plus pratique pour moi. Mais pour le puit j'ai envi de le faire, meme si j'y connais rien ca m'intéresse d'apprendre et de le faire.


si j'osais ......... :) ;
Après le puit du fou, ça va être le puit de l'ignare ....... :lol:

there's no way but the 10 AE way, d'ailleurs Tic et Tac roulent tout deux en 10 Ae, c'est dire....


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Message Publié : Mer 16 Juil 2014, 12:11 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Tu peux mettre de la MT90, mais vu la quantité nécessaire, ça fait chère la vidange du puits de boite.
Sinon tu peux aussi prendre une autre marque d'huile en 75W90 norme API GL-4.

人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr


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Message Publié : Mer 16 Juil 2014, 16:43 
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Inscription : Sam 7 Juin 2014, 15:41
Message(s) : 137
Localisation : Basse normandie 14
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
merci !


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