Bonsoir
Existe t'il une attache remorque pour une nc juste pour tracté un vespa

A priori, c'est interdit en France de tracter avec une NC!

Merci pour la réponse
Mais comme je n'aime pas les interdits je recherche toujours une attache remorque
Il doit bien avoir des revendeurs ailleurs qu'en France

La NC n'est pas conçue pour tracter.

Ca se trouve aux US : http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... -1046.html

Salut à tous les Miatistes,

Que quelqu'un me corrige si je me trompe mais la NC n'a pas été prévu pour tracter quoique se soit.
C'est Mazda qui a fait ce choix en raison de la structure du châssis de la Mimix.
Et c'est mondial.
J'ai épluché le Web pour trouver des articles et photos de tous les modèles de Mx et ce depuis plus de 9 ans et je n'ai jamais trouvé de photo présentant une NC avec un attache remorque.
La seul chose que tu pourras trouver restera du bricolage et non quelque chose produit par un industriel ayant pignon sur rue.
De plus, même si tu en trouves un ou en fait fabriquer un par un sidérurgiste ou autre, tu risques d'avoir des démêlés avec ton assureur dans le cas où tu serais malencontreusement impliqué dans un accident même non responsable en raison de la non homologation de ton installation.

En tout cas, bonne recherche à toi.
Si tu trouves quelque chose, n'hésite pas à nous en faire part sur ce forum.
Il est toujours bon à tout âge d'apprendre de nouvelle chose.

Bonne route au volant de vos Mimix. Top down naturellement.

C'est assez rare qu'un constructeur interdise de monter une attache remorque, je ne l'avais jamais vu avant la MX5. Mais s'il le fait c'est pour une bonne raison, le châssis n'est pas adapté pour tracter une remorque.

Je pense que l'on peut raisonnablement poser une attache remorque si c'est pour mettre un porte vélos mais le problème c'est que s'il y a une attache on a le droit de tracter minimum 750 kgs et là ça le fait pas.

Donc tout est dans le discernement de la bonne utilisation de cette attache.

En cas de vente de la voiture, je conseille de démonter l'attache pour ne pas avoir d'ennuis avec l'acheteur s'il tracte 3 tonnes avec

Les NAs sont homologuées par Mazda pour tirer 750kgs , le châssis de la NC étant 300 fois plus rigide , ça ne devrait pas poser techniquement de soucis, mais légalement , comme expliqué plus haut , ce n est pas possible ,

Un peu comme la Prius 2, non homologuée pour tracter en F...mais homologuée en NL!

C est d ailleurs la ( en concession Toyota même! ) que j'y ai acheté et fait poser mon attelage porte vélo badgé Toyota , mais qui en fait est un thule

Je vient de trouver chez bosal il doit être obligatoirement obligatoirement homologué

http://www.catalogue.bosal.com/pages/to ... search.php

Plus largement...

Pour déterminer le poids tractable d’un véhicule est une simple soustraction.
Entre le PTRA (poids total roulant autorisé) et le PTAC (poids total autorisé en charge, ou MMA masse maximale autorisée).

Sur les certificats d’immatriculation Européens en vigueur depuis 2004, cela revient à la formule F3 moins F2.
Attention, le poids tractable obtenu est une valeur maxi et correspond à la remorque et à son éventuel chargement, c'est-à-dire à son PTAC

Après sur le plan technique et de l'assurance c'est autre chose, surtout si le constructeur ne l'a pas prévue

Par exemple sur ma Miata F2 1190 - F3 1890 = soit en théorie PTAC remorque 700kg ( à vide ou en charge)