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Message Publié : Lun 24 Juin 2019, 16:23 
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Inscription : Sam 4 Août 2018, 18:47
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Localisation : Province de Liège
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Pour changer le filtre à huile sur une NC (les autres je ne sais pas) il n'est pas toujours aisé de ne pas saloper la traverse du châssis ou d'en mettre au sol.
1° Décaler le filtre d'un 1/8 à 1/4 de tour pour le débloquer
2° Avec un morceau de carton épais faire une demi lune de façon à entourer le filtre et le faire dépasser du châssis.
3°Avec un gros tournevis et un marteau percer le cul du filtre pour laisser s'échapper l'huile vers le bac de récolte
4°Il ne reste plus qu'à dévisser le filtre avec précaution et récupérer les quelques gouttes restantes.

Ainsi vous vous épargnerez l'essuyage d'huile dégoulinant du châssis.


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Message Publié : Lun 24 Juin 2019, 20:08 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
Et encore on a de la chance, le filtre est vissé avec l'ouverture vers le haut, la plupart du temps c'est latéral donc encore plus de risque d'en foutre partout. ET j'en connais même (C3) pu c'est latéral mais tellement inaccessible qu'il faut ensuite le tourner dans tous les sens pour le sortir.


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Message Publié : Lun 24 Juin 2019, 20:35 
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Inscription : Ven 28 Sep 2018, 21:03
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Localisation : 69
Mx5 : NB
Modèle : 1999
polyfilou a écrit :


Ainsi vous vous épargnerez l'essuyage d'huile dégoulinant du châssis.


et sur le sol du garage, c'est vrai, c'est une vrai chienlit à retirer ces filtres :boxe:

Mx5 nb 1,8 Orange Evolution 1999 depuis 2003 ;o)
Elise S1 New Aluminium 1998 … depuis 2020

viewtopic.php?f=83&t=39701


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