J'ai une petite question concernant la véronique Classic Carrier . Je suis quasiment sur qu'elle s'adapte aussi bien sur une NA que sur une NB . Je voudrais juste que quelqu'un me le confirme merci .

J'aurais justement dit le contraire, la forme du bord AR du coffre étant quand même bien différente

Bon je pense avoir trouvé la réponse
IL Motorsport le vend pour NA et NB avec la même ref

Oui, étonnant, dans le sens ou je suis d'accord avec m@c, le coffre de la NB a un petit "aileron", que n'a pas la NA.

Soit les pattes à l'arrière sont assez souples pour épouser cette forme, soit elles passent de chaque côté du renflement

Par contre, le porte bagage "Mazda" est compatible, vu que les pattes s'accrochent sur le côté

Stef

En fait si acheté neuf chez "Classic Carrier" c'est fourni avec les attaches pour NA et les attaches pour NB C'est donc pas compatible au niveau des attaches .
J'étais parti pour en acheter un d'occaz mais le vendeur m a bien précisé que le sien était pour NB et qu'il ne s'adaptait pas au NA . Quand à trouver les attaches seules ....
J'en ai trouvé un autre venant d'une NA . J'attend la livraison .

Je sodomise les diptères et j'accepte qu'on me contredise mais le terme "Véronique" ne s'applique que pour les porte-bagage qui sont installés à demeure sur le coffre comme sur les séries limitées "Jazz" et/ou "Nova" ou les 206CC. Certains peuvent confirmer? Ou pas?

Le terme "Véronique" pour l'automobile était une marque fabricant des porte bagage automobile justement et le nom est entré dans l'usage courant pour désigner un objet de même nature tout comme se fût le cas pour les termes "Frigidaire", "Kärcher", "Kleenex", "K-way", "Scotch", "Sopalin", "Zodiac", "Velux", "Torsen", etc........

ça parlera encore plus ce dernier terme car l’amalgame a existé sur sa présence ou non sur certaines Mx-5!!!