Bonjour.
Certains se rappelleront de mois. je suis nono25 mais maintenant je suis nono2525 !
J'ai toujours ma NB bleue de 1999.
Je pensais entretenir scrupuleusement comme indiqué sur le manuel d'entretien ma NB.
Or je viens de m'apercevoir que le liquide de refroidissement doit être changé tous les 2 ans.
1 ère question : Fait il vraiment le changer tout les 2 ans ?
2 ème question : Peut on trouver ailleurs que chez Mazda du liquide de refroidissement garantissant le bon refroidissement du moteur.
3 ème question : Combien de litres faut il mettre dans le radiateur. Mazda vend très cher un bidon de 5 litres.
4ème question : Les bougies vous les changez tous les 2 ans aussi ?
5 ème question : Vous avez déjà changé l'huile de la boite de vitesse ?

Merci d'avance pour vos réponses honorables Miatistes !

Bonjour.[b]
Certains se rappelleront de mois. je suis nono25 mais je suis nono2525 !
J'ai toujours ma NB bleue de 1999.
Je pensais entretenir scrupuleusement comme indiqué sur le manuel d'entretien ma NB.
Or je viens de m'apercevoir que le liquide de refroidissement doit être changé tous les 2 ans.
1 ère question : Fait il vraiment le changer tout les 2 ans ? [u][b]c'est mieux contre la corrosion[/u]
2 ème question : Peut on trouver ailleurs que chez Mazda du liquide de refroidissement garantissant le bon refroidissement du moteur. OUI
3 ème question : Combien de litres faut il mettre dans le radiateur. Mazda vend très cher un bidon de 5 litres.
4ème question : Les bougies vous les changez tous les 2 ans aussi ? iL FAUT SURTOUT METTRE DE LA GRAISSE CUIVRéE SUR LE FILETAGE
5 ème question : Vous avez déjà changé l'huile de la boite de vitesse ? tOUS LES 20.000 KM

Merci d'avance pour vos réponses honorables Miatistes !

Merci pour les tuyaux

1. C'est conseillé
2. Oui, n'importe quel liquide de refroidissement trouvé en centre auto fait l'affaire
3. Dans le radiateur, je ne sais pas, la purge complète fait 6 litres. Mais on n'arrive pas à sortir la totalité, il en reste dans les durites, généralement j'en remets 4 à 5L grand max
4. Non, tout les 30-40000km environ.
5. Bien sûr, plein de fois, et aussi celle du pont, à ne pas oublier non plus. A faire tous les 6 ans ou 90000km de mémoire. Je les fais en même temps, quitte à ramper sous la voiture...

Stef

Je ne sais pas ce que dis le manuel de la NB dans la partie entretien périodique, mais changer le liquide de refroidissement tous les deux ans me semble très rapproché.
A titre de comparaison, dans le carnet de la NC c'est 200 000 ou 11 ans pour du FL22 et 2 ans pour les autres (évidemment, ils se mouillent pas, même si ça peut tenir bien plus longtemps).
30€ de FL22 tous les +10ans, ça va.

Philippe

Le manuel dit de faire une 1ère purge au bout de 4 ans, puis tous les 2 ans ensuite

Je n'ai pas inventé les intervalles que je donne, c'est tiré du manuel

Stef

Il est question de remplacer le liquide, il me semble que la purge consiste seulement à faire sortir l'air des point hauts du circuit. Du coup j'ai regardé le manuel nb 2009 et c'est pas ça que j'ai trouvé pour le remplacement du liquide.
Philippe

Page 2: http://www.mx5passion.com/pdf/4-pdf-carnetnb.pdf

Stef

Oulah, un document de derrière les fagots écrit par un scribe inconnu et stocké chez passion... j'dis pas que c'est mauvais, mais point de vue document de référence c'est quand même douteux.
Dans une boîte sérieuse tu te fais flammer direct par l'assurance qualité

Edit : je vire tout, c'est pas pas bon , l'était temps que je me couche hier soir, j'ai pris un manuel de 2009 (NC) en référence.

Le manuel dispo pour les membre du club sur le site mx5france indique bien 24 mois

Phil

Euh, on parle d'une NB de 1999, pas d'une Mazda 3 ou d'une NC de 2009

Ah, j'ai pitêtre fait le raccourci vers un mauvais manuel et j'ai pitêtre pointé vers un site canadien, mais il me semble que les captures sont correctes. M'en fout, j'ai la bonne doc pour ma nc
Phil

Toutafé... j'm'a trompé, comme quoi il faut vraiment se méfier de tout ce qu'on trouve sur les forums

Non mais merde à la fin Si je dis que c'est cet intervalle, c'est que c'est ça, je ne l'ai pas inventé.

Je te remercie pour le scribe inconnu, mais en l’occurrence c'est moi qui ai rédigé cette page, à l'époque ou j'étais Admin Web chez Passion.

Du coup, vu qu'il faut des preuves sérieuses, j'ai perdu 10 minutes de mon temps à aller chercher le carnet dans la Mx (une NB, puisqu'il s'agit du sujet de la discussion).

La couverture (des fois qu'il faille vérifier la source du document)



Et là, écrit noir sur blanc:



"Remplacer aux premiers 90.000km ou 48 mois; ensuite remplacer tous les 24 mois"

C'est bon maintenant?

Stef

Stef -> MP

si c'est pour le manuel, tout est dispo en section membres




c'est une bonne situation ça, scribe ?

Karma-passion