Une aventure bizarre au terme de ma ballade de 450 kms dans les Pyrénées Espagnoles aujourd'hui. Je fais le plein de SP95 à 1.27€ ça vaut le coup.

Le pistolet est très rapide et coupe souvent, j'arrive à la fin, je suis à 5 cm du bord de la goulotte. Le temps de mettre mon gant plastique à la poubelle, je reviens pour fermer le bouchon, surprise l'essence sort à grands flots du réservoir et s'évacue par le trou de trop plein. Vite je referme pour ne pas trop en perdre et de retour de la caisse, j'essaie d'ouvrir, ça coule encore plus, vite je referme.

Je suis vite parti le couteau entre les dents à l’assaut du dernier col pour diminuer un peu le niveau.

Je n'ai pas bien compris, une bulle d'air qui s'est comprimée au remplissage et détendue ensuite dans un recoin du réservoir ?

Est-ce que ça vous déjà arrivé ?

J’avais déjà connu l'inverse en moto, le niveau qui brusquement descend quand tu penches la moto en raison des deux compartiments de part et d'autre du cadre, mais là c'est assez bizzarre.

Non jamais.
De mémoire en Espagne ils ont aussi toujours le cliquet de gâchette.
Oui cela a dû se remplir trop vite!

Oui, ils ont le cliquet de blocage mais là je l'ai fait à la main et d'ailleurs il coupait très souvent donc je pense qu'il y avait beaucoup de pression.

J'ai jamais rencontré ce problème, mais effectivement ce type de situation est peut-être du au fait que le pistolet en position "bloquée" (ce qui n'est pas autorisé chez nous) a engendré un retour. Le débit était peut-être également inégal ou mal réglé, c'est également possible.

Je t'imagine entrain de voir le précieux jus tomber par terre, c'est toujours rageant de perdre ne serait ce qu'un peu d'essence

T'aurai pas roulé avant au E85 par hasard

Elle a juste voulu te dire qu'elle n'aime pas le SP95 et préfère de loin uniquement le SP98

et je suis déjà

JaG

Tu étais en altitude lorsque tu as fait ce plein ?

Tu ne sais pas si bien dire Jag, là avec deux pleins partiels au SP95 hispanique je me retrouve avec 10% d'éthanol alors que j'étais parti, à presque 50 % de la maison. Et je sens vraiment la différence dans les hauts régimes, elle ne veut pas monter, vivement que je lui remette son nectar préféré (entre 35 et 45 %)

Les espagnols mettent du gaz carbonique dans l'essence pour augmenter son volume, c'est pour cela qu'ils peuvent afficher un prix moindre

T'es sûr que c'était pas une fuite d'huile ?

Rhooo ça chambre sévère

>> Tu imagines le topo ? lui qui dit à longueur de posts que c'est anecdotique Je ne le souhaite pas Lachutaie car ce serait un gros coup dur mais ce serait un pied de nez énorme

En même temps s'il avait une fuite d'huile dans le réservoir d'essence il y aurait de quoi être préoccupé

>> encore un coup dur pour les Nc 1.8, décidément le modele emblématique de Lachutaie en prendrait un coup

Je savais que l'un d'entre vous allait me relancer sur la consommation d'huile mais j'ai posté tout de même car le phénomène est assez bizarre pour être relaté.

Bravo à Chronogps, le coup du gaz carbonique il fallait le trouver

L'altitude je n'y crois pas trop mais pourquoi pas une conjonction de la chaleur et d'autres phénomènes.

Petite photo pour vous faire baver devant mon bouchon de réservoir




C'est vrai, tu as raison Rob1 que je serais fort déçu si ma chère MImix consommait de l'huile mais ce qui est sûr c'est que je ne changerait pas le moteur sur une voiture de cet age, je la finirais comme ça. Après tout c'est possible, moi non plus je n'ai pas l'historique pendant ses premiers 28500 kms et 9 ans de jeunesse.

J'ai cherché un peu sur le ouaib, le plus logique ce serait que le réservoir était bien chaud et l'essence que j'ai mise s'est rapidement dilatée au contact des parois.