Vu le faible poids de la ND, je pense qu'il y a un paramètre à ne pas négliger, c'est le poids embarqué à savoir le nombre de passagers et bagages

Hier j'ai été faire mon plein au Luxembourg (tout est prétexte pour une balade ).

Retour par des routes assez roulantes, limitées à 90km/h avec quelques passages à 70 et 50 dans les traversées de villages. Pas de virages très serrés et assez peu de grosses relances en côte.
Les 3/4 du temps, je roulais relax dans la circulation, j'étais parfois bloqué 5 minutes derrière une file de voitures plafonnant à 70km/h (ça aide à faire baisser la conso) mais dès que je le pouvais, je dépassais.
Trois ou quatre fois, je me suis retrouvé seul sur une route un peu plus sinueuse, ce qui m'a permis de repasser la troisième dans certains virages pour pousser en pleine charge jusqu'à +-5000tr/min (je termine mon rodage).
Bref, une conduite normale, sans rechercher l'économie.

De retour chez moi, je regarde la consommation affichée : 5,3l/100km
Imaginez si j'étais resté à me traîner à 70km/h

J'ai aussi fait mon premier trajet sur autoroute ce WE (une centaine de kilomètres à 130km/h).
La consommation est moins impressionnante (7.0L/100km affichés soit peut-être 7,5L/100km réels).
Ca reste très correcte, sachant que je consommais entre 7,5 et 7,9l/100km avec mon ex NB 1.6L sur de longs trajets autoroutiers.
A voir sur de plus longues distances...

C'est une remarque judicieuse et j'ai édité mon message. (Quasi toujours la Nonna ou un passager avec moi mais coffre bien rempli pour les roadtrips)

5l/100
Sur un trajet j'y arrive mais sur un plein... (même en roulant tranquille)
Vous devez avoir des routes du style "billard" pour réussir à consommer aussi peu.

j'ai fait 4.99L/100 en roulant très cool sur mon avant dernier plein
et je viens de faire un 8.8L100 en roulant très énervé sur le dernier

le tout sur les mêmes routes

je me vois difficilement faire moins, ou plus (sur route ouverte, s'entend )

8.8l/100 ça je peut le faire
Pour l'éco conduite j'essaye au prochain plein
(ou celui d'après )

Route ouverte...
Ben tu prends un col bien pentu et sinueux et là, tu pourras faire du 12-14L voir plus.
(en conduite énervée, bien sûr)

Exact pédale de droite soudé sur un col = 15,5l/100
par contre sur route sinueuse en légère descente 4,6 l/100 sur un trajet de 120 km Avec une ancienne Bmw série 3 énervé derrière qui revenait comme une balle dans les lignes droites et à l'agonie dans les enchainements.
Lui je pense pas qu'il était à 4,6l

comme quoi le type de conduite est primordiale. pour le 4.6 => 0 pleine charge et quasi aucune utilisation des freins et parfaite connaissance de la route pour conduire avec anticipation.

Chutt !!!! Ils vont tous débarquer par chez nous !


Mêmes routes que Mx12 et période de rodage. Je suis à 6,3l

Au sud vos routes sont meilleures

Petit sondage : quelle autonomie affiche l'ODB de votre ND une fois le réservoir rempli à ras ?

Ça varie entre 590 et 610 pour ma part, d'où vient cette variation ?

L'odb tient compte de la moyen de la conso du dernier plein
Chez moi souvent entre 700 et 720 km

entre 400 et 700

ça dépend effectivement de comment tu as roulé le plein d'avant

6.2 litre au cent à 1000km (rodage).

Rien d'inquiétant pour moi, mais en conduite pépère je m'attend à mieux.
Ça devrait venir après le rodage.

Par contre :

- très bonne fiabilité de l'ODB (6.2 annoncé, 6.2 mesuré à la pompe !).

- autonomie très pessimiste (!) : il me restait "15 km", j'ai remis 35.4 litres ... donc il doit faire l'autonomie pour grand maximum 37 litres et garder 8 litres (! ?) hors-calcul pour cause sécurité/inaccessibilité/risque qualité décantation ou que-sais-je encore !

Je nourris la bête au 95E10, sur mon premier plein j'ai mis du 98 - et pour le coup, j'avait fait du 5.8l, en roulant 100% top down ... va savoir ! si cet écart est répétable, ça correspond en plus à l'écart de coût entre les deux carburant ! Donc dans le doute, lequel choisir ? ? ?

Oui, l'autonomie affichée est très pessimiste, c'est connu.
Pour ma part, entre 95 (normal) et 98, pas vu de différence de conso sur la 2L. Avec le 95E10, je ne sais pas (nous n'avons pas ça à Tenerife, il me semble).