Très intéressant ce petit reportage merci à vous.
Si le sp 98 disparaît peu-être qu'il y aura du SP100 comme chez nos voisins avec la modif sur véhicules qui va bien?.
Après à voir sur le cahier des charges, pollution, vitesse, inertie moteur etc...

Avec un réglage de l'allumage à 14°:
SP95 dans le quotidien et SP98 lors de sorties circuit

Les détails doivent être dans un article de chez https://www.test-achats.be/ . Il y a un article du 1er juillet 2014 sur l’essence mais il faut être abonné. Mais pour moi on a le principal par rapport à la question: additifs inutiles, sp95 vs sp98 pas de différence en consommation, supermarché ou station de marque pas de différence de qualité (a part peut être nettoyage des cuves et même cela j’en doute). C’est clair que c’ est pas les pétroliers qui vont mettre en avant cette étude.

Si le TCS qui a fait des tests sur banc indique que les différences sont dans les marges d’erreurs des mesures, ont peut les croire.

Notez aussi qu’ils avaient déjà informe que l’essence à injection directe produits des particules plus fines que le diesel équipe de FAP. Ce sera le prochain scandale qui sortira quand ça arrangera un groupe de lobbyistes, constructeur ou autre... en attendant on pousse les propriétaires de Diesel à vite acheter une essence neuve... sans FAP....

Pour ma part, sur une NB 1600 j'ai tout essayé,
SP98: pas de différence de consommation ni d'agrément de conduite
SP95: Idem au 98
SP95 E10: Idem
mélange 40% E10 et 60%SP95E10: plus de souplesse moteur, un micro poil de couple en plus, mais une conso en augmentation dans une proportion de 15 à 25%

Après ce n'est que mon ressenti personnel. Il est très difficile de reproduire les conditions de roulage d'un plein a l'autre. Même si je fais a peu pres les mêmes routes (Boulot --> Maison et vis versa) mais, je ne suis pas toujours pressé de la même façon, il n'y a pas les mêmes conditions atmosphériques,.....)) bref, difficile d'être objectif.

Au final, je roule majoritairement au SP95E10, mais il faut dire que je ne pousse jamais mon moteur et que j'ai globalement une conduite style coude à la portière.

J'ai un total accès, près de chez moi et comme les prix sont les mêmes, je vais quasiment tout le temps chez eux.
Je prends généralement du SP98.

5L/100 avec du SP95E10 en ND sur route de campagne/village

Hello les fans de Mimix,

Pour ma part, que du SP98 excellium.

Avant j'allais chez les pétroliers sans distinction de marque. (Total, BP, Esso, etc...) mais depuis qu'il y a un Total Access près de chez moi. Je ne vais plus que là.

En ce qui concerne l'essence dans les stations de supermarché, j'ai essayé trois fois d'en mettre à divers période au début lorsque j'ai acheté ma Mimix.
J'ai eu dans les trois cas, des à-coups systématique et surtout j'ai eu une moins bonne autonomie avec ces pleins pourtant toujours en 98.
Y avait-il de l'humidité dans les cuve ou autre, je n'ai pas voulu retenter l'expérience.

Bonne route à tous avec vos Mimix. Top Down naturellement.

Je n'y mets que du SP98, pas possible de lui faire boire autre chose avec la reprogrammation, ou alors il ne faut pas lui faire prendre tous ses tours.

Perso je me suis rendu compte que le carburant avec lequel je consomme le moins, c'est le sp95

Ba moi, je pars maintenant faire le plein de la voiture en sp95 et un petit bidon pour la tondeuse dans la foulée.

Depuis que j’ai ma mx5, uniquement sp98 excellium de chez total access... et j’obtiens une conso moyenne de 7L50 en 7000 km en 13 mois.

Pour ma part c'est du 98 sur mes voitures. Et du coup c'est chez total (98 excelium) que je le prend car d'une je passe tout les jours devant et en plus il est tout aussi chère que ceux de supermarché et je consomme moins que les autres.

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Je viens de faire le plein, et en ouvrant la trappe d'essence sur ma Focus titanium, il est noter sp95.
Pour la mimix, je mettrais surement du TOTAL EXCELLIUM SP 98 du moins au début.

Ça fait 9 ans et 125 000 km que je tourne en majorité en 95-E10, rien à signaler de particulier. J'ai également fait quelques pleins en 50% E85, à part la consommation supérieure, tout s'est très bien passé.