Si c'est vraiment :
- un a un régime moteur donné quelque soit la vitesse
- uniquement en roulant

Alors il faudrait chercher du coup de la transmission entre la sortie moteur (disque d'embrayage) aux roues (équilibrage) en passant par tous les intermédiaires (boite, pont..)

mais c'est pas rassurant

Avec un peu de chance la visite chez le mecano demain m’aidera à m’éclairer

Jusqu’à maintenant j’ai toujours bricoler moi même mes voitures, mais je pense pas avoir le materiel pour l’embrayage (notamment pour sortir la boite sans la fracasser sur le sol)

Update : pour le mecano c’est une fuite à l’échappement

Je vais vérifier le serrage de mes sondes ( je les avais changées) et si ça je suffit pas je l’envoie au test de la fumée