Mais a ce prix il a un entretien et demi

Ben oui ils comptent 1.5x l'entretien des 6 ans

Plus les autres trucs qui gonflent la facture... Bref on va rien dire de plus.

Je pense qu'il y en aura d'autres du même acabit, hélas. Les prix des révisions s'envolent dans les concessions...

Quelqu'un sur ce forum fait entretenir sa MX5 chez Mazda Angoulême ?
Par avance merci pour vos réponses.

Il y a 4 ans j'ai payé 587€ pour la révision des 6 ans de la ND ST 1,5L, mais il y avait le remplacement des bougies prévu par Mazda.

Révision 6 ans 19 octobre 2021 environ 36000 km 587€ (remplacement bougies)

Là je ne vois pas de bougies sur la facture, alors que c'était une partie non négligeable de cette révision.

Merci Nonno!
Ce serait intéressant de voir d'autres devis ou factures de 2024 ou 2025 pour une révision de ce type. En effet, en 4 ans les prix ont beaucoup évolué (inflation galopante, nette hausse du prix de la main d'œuvre payée par le client...). Finalement, en parcourant les nombreuses pages de ce forum (et toutes choses égales par ailleurs), il apparait que ce devis semble malheureusement (en ôtant les merdouilles superflues du style traitement injecteurs ou appoint lave glaces) en cohérence avec la tendance inflationniste actuelle et notamment concernant le prix de l'huile et le celui de la main d'œuvre. C'est choquant comparé au "faire soi-même" (do it yourself pour les anglophones)...mais pas déconnant, donc. Même constat sur le véhicule de Madame. Par ailleurs et plus que jamais, les concessionnaires jouent sur la peur d'une intervention coûteuse (baisse générale de la fiabilité des autos récentes ?) et la pression d'une exigence de l'entretien en réseau par les acheteurs futurs de VO. Tout cela, en plus de la montée en gamme voulue par Mazda (cf évolution du prix des véhicules neufs), du quasi monopole régional des concessionnaires Mazda, des investissements coûteux en materiel, logiciels et formation des mécanos...heu pardon...des techniciens, aboutit à une explosion des factures payées en bout de chaine par nous, pauvres pigeons. À nous donc, clients, de faire notre choix in fine et en toute connaissance de cause. Éternel débat, donc.

En plus il faut y aller tous les ans ! Faire la révision...

Pas donné...

Agnes37
Sur cette facture, il y a beaucoup de vos données personnelles (nom, prénom, adresse, VIN, immatriculation), c'est pas super...

70€ TTC pour la vidange du liquide de frein, ça parait correct par rapport aux 130€ demandés par la concession de Bordeaux
De mémoire, c'est le prix demandé en centre auto (Feuvert, Norauto, ...).

Ça correspond à quoi la ligne "BATTERIE (réf 1085270)" à 7.19€ x2 ?
C'est les piles de télécommandes ?

@vdomx5

J'ai oublié de préciser que toutes mes révisions sont faites par ma CC CIT Performance de Peronnas dans l'Ain près de Bourg en Bresse.
Donc mal répondu à ta question qui concernait Angoulème.

100% d'accord avec ton argumentation, au final :

LA ND ST 1,5L de 09/2015 va à la CC Mazda bien qu'elle ne soit plus garantie car j'ai confiance et que je tiens beaucoup à cette auto.

La Fiesta Fun 82CV de 2017, est retournée à la CC Ford après essayé un petit garage qui avait oublié de remplacer le liquide de freins. Compte tenu du faible kilométrage (6750K/an), j'ai doublé l'intervalle de révision.

La Yaris Cross 116h de 2022 est entretenue à la CC Toyota car encore sous garantie et surtout les révisions sont comprises dans les loyers de la LOA

Nos automobiles coûtent cher, mais de nombreux exemples montrent que des petites économies sur l'entretien peuvent avoir des conséquences désastreuses.

Merci beaucoup @Nonno pour ces précisions !

Effectivement c'est 42€ HT la bougie chez Mazda (donc ~200 TTC les 4 bougies ), ça explique la facture élevée...

Bonjour à tous,
J'ai pris rdv dans 1 mois chez MAZDA à Mareil-Marly pour la révision des 6 ans de ma ND RF 2019 avec 25 000 km.
Je leur ai évoqué la vidange boite et pont et ils mont dit OUI on la fera.
Je sais que niveau tarif, ce n'est pas les moins chers mais la proximité fait que c'est plus simple pour moi.
J'ai oublié de demander s'ils font une remise de 10% pour les membres du Club MX5 France.
Savez-vous si c'est le cas ?

Merci

juste pour dire que les entretiens motos sont plus cher

Oui pour la remise 10% à Mareil Marly

Bonjour,

Veuillez me pardonner si je me trompe d'endroit pour poster...

Ma MX vient de fêter ses 6 ans et affiche 57000Km au compteur. 0 problème, superbe voiture.
Le véhicule n'a pas été utilisé en 2024 et la dernière révision est de 2023. Le kilométrage depuis cette révision est d'environ 6700km.
La concession me planifie la révision des 6 ans (et non pas celle de la 5eme année). Pour se faire, pas mal de travail... et donc devis salé !
Je vous affiche ligne par ligne les tx planifiés et la dernière intervention du travail:
- Vidange Huile (6700 km),
- Filtre à air (15000 km),
- Bougie (elles sont d'origine),
- Purge du liquide de frein (6700 km),
- Contrôle niveaux, éclairage, màj compteur, lave-glace, ... (dernière révision 6700 km).

Qu'est-ce que vous en pensez ?
- Est-ce nécessaire de changer un filtre à air tous les 15000 Km?
- Est-ce nécessaire de changer les bougies ? (j'avais en tête une périodicité bien plus longue). (En outre, je pense être capable de les changer moi-même).
- Est-ce nécessaire de refaire une purge du circuit de liquide de frein au bout de 6700 km?

Merci d'avance pour vos retours d'expériences.