RDV le 15 décembre pour moi, avec prêt d'un véhicule

C'est sur les 2 cylindrées ce problème de pont ? Il y a plusieurs cas relevés ?
Pour ma part aucun bruit pour l'instant.

Pb. connu depuis quelques temps, y'a même un bulletin de service qui dit quoi faire (Resserrer à un couple plus élevé des vis/boulons entre le pont le treillis rigidificateur)

http://www.miata.net/garage/tsb/CREAK%20NOISE%20FROM%20REAR%20%28ND%29.pdf

Honnêtement si internet n'existait pas, je crois qu'on roulerait sans se poser tout un tas de questions, vous croyez pas ?

hihi cépafo Zagato !

+1

il n y a pas de problème de capote , il faut juste appuyer sur l arrière de la capote lorsque celle ci est neuve ,car dur et rigide ,elle ne se place pas bien , je n ai eu aucun problème et ce même sur mon véhicule de direction qui est d aout 2015 soit la 1ére auto immatriculé en France aucun frottement , aucune usure que ce soit sur les arceaux ou sur la capote juste un peu de bon sens pour un amateur de Mx5

sans polémiquer, si Mazda a fait un kit pour ce sujet, c est qu il y a bien un probleme......

C est pour éviter les soucis avec les américains, aucun de soucis seul roudoudou est repassé au garage et je lui ai montré comment faire et plus de problème

ben j ai rendez vous le 14 decembre pour proceder à la modification ................

Je pense aussi que s'il faut prendre un cour pour fermer la capote Tinou, c'est qu'il y a quand même un souci.
D'ailleurs certains ici on posté des photos sur lesquelles ont voit déjà l'usure du frottement.
Tu penses qu'avec le temps le problème se règle, c'est ça?
C'est plutôt une bonne nouvelle alors.

Heu, TINOU, je comprends que tu veuilles défendre la boutique qui te fait vivre mais ce genre d'argument me semble plus que limite. T'es en train de nous expliquer que pour un Américain Mazda fait des efforts mais que pour un Français ce n'est pas nécessaire.

Faut dire qu'on est peu procéduriers en comparaison de ces champions du monde.

Un des principaux critères m'ayant conduit à commander une ND et de pouvoir ouvrir la capote en 2 s de l'intérieur, si c'est pour qu'elle frotte sur l'arceau bof bof.
Sur mon auto je serais attentif à ce point et retour garage si ça frotte.

Grâce au américain tu as la mention ne pas mettre d animaux dans le four micro-ondes pour le faire sécher


C est du bon sens mais pas pour tout le monde



Je bosse pour Mazda depuis 2002 , les mx5 je les connais , je te donne le bon conseil qui va bien plutôt que de retourner au garage pour rien à moins que tu es le temps de faire des aller retour sur notre Nd modèle en expo manipule par tout le monde et sans précaution particulière


Maintenant si votre vendeur /livreur de votre ne vous a pas bien explique l auto ou a répété bêtement le manuel c est une autre histoire ....