On peut parfaitement regonfler intégralement un pneu avec le compresseur fourni par Mazda. Je l'ai encore fait il y a une dizaine de jour et il ne m'a pas fallu plus de 10 minutes.

Quand le témoin apparaît, pourquoi ne pas simplement vérifier la pression avec le compresseur d'origine plutôt que chercher une station service ?
Comme ça moins de perte de temps si c'est une fausse alerte...

Je pense qu'il est préférable de faire un reset à chaque vérification de pression des pneus.
Soit +- une fois par mois.

Bah oui c'est du pur bon sens.

C'est même impératif pour éviter les fausses alertes selon ma propre expérience

je confirme

Oui et on est sensé faire un reset après chaque vérification ou regonflage.

Je ne savais pas qu'il y avait un mini-compresseur dans la trousse présente dans le coffre (je crois que je ne l'ai jamais ouverte)

J'ai testé le mini compresseur de la NC et il fonctionne très bien pour un contrôle et remise en pression.
L'indication est juste mais je ne sais pas s'il aurait la force de gonfler une roue complètement depuis vide, ou alors il faudrait un certain temps, ce n'est pas non plus son rôle.

Perso j'ai fait 2 fois le maroc en 4x4 avec un petit compresseur 12v monocylindre de ce type:
https://www.google.fr/aclk?sa=l&ai=DChc ... IAw&adurl=
Et bien ça suffisait emplement pour passer 4 pneu 31/10.5/15 de 1.8 à 2.5 bar en une petite demi heure.
J'avais juste schinté l'alimentation avec un cable plus gros branché en direct sur la batterie.

Pour ma part j'ai un gros compresseur à la maison et c'est bien pratique pour tout (Bricolage, voiture)...

La semaine dernière j'avais un clou dans le pneu de ma Honda Jazz. Un coup de cric, démontage, mèche et gonflage et en 10 minutes c'était réparé.

Dans ma RF, et comme dans mes autres véhicules qui n'ont eux aussi pas de roue de secours mais uste un petit compresseur, j'ai en plus du compresseur d'origine, un kit de réparation à mèches + Quelques cartouches d'air comprimé CO2 bien plus pratiques et rapide que le compresseur électrique.

QUOI ?? Y'a un coffre ???!!

Bon mes 2 soucis?

Le premier vous devez tous l'avoir:

Pouvez vous confirmer que les instructions du GPS sortent/ou semblent sortir uniquement du Haut parleur coté conducteur (portière gauche je pense)?
Bref uniquement du coté gauche? Je trouve cela bizarre.

Le deuxième est spécifique RF:

Avez vous comme moi un bruit de vent (genre fenêtre ouverte de 1cms) coté conducteur à partir de 70 kms /h en ayant le toit fermé (j'ai bien écrit fermé, pas ouvert)?

le GPS...pas encore testé...
le petit bruit d'air, léger pour moi...et plutôt au delà de 100...

Hello,

Poie le GPS effectivement le son sort a gauche mais dans l'appui tête je dirai.

Pas de RF.

Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Bonjour

Non je n'ai pas ce bruit d'air.
Attention cela ne veut pas dire qu'il n 'y en a pas. Cela veut simplement dire que je ne l'entends pas.
Par contre, j'entend un bruit d'air mais coté passager, alors que ma femme ne l'entend pas..
Peut être est-ce du à la taille et à la hauteur des oreilles.

C'est ma deuxième "targa". La première était bien plus bruyante !

Je confirme le GPS "que" coté conducteur.