C'est une question d'habitue c'est comme la clé intelligente quand je prends le véhicule de mon épouse ça m'a déjà arrivé d'oublier les clés pourquoi parce que sur ma Mazda quand je sors de ma voiture je n'ai pas besoin de fermer ma voiture ni de retirer les clés elle se ferme automatiquement.

Humm.. Dans quelques années, on ne touchera même plus le volant, alors plus besoin de permis...

Voici comment Mazda France traite un problème. Celui du volant qui se désagrège anormalement.
Après avoir amener la voiture en concession pour prises de photos du volant, la réponse de Mazda France est : "ce n'est pas un défaut du volant mais une égratinure faite par le propriétaire du véhicule donc pas de changements du volant"
Voilà voilà! C'est ce que j'appelle du foutage de gueule en règle car c'est pas comme si la quasi totalité des propriétaires de MX5 ND modèle 2015 étaient impactés!
Je vais donc contacter par courrier AR Mazda France voir ce qu'il en ressort.
Si ça ne donne rien, je passerai par la protection juridique.
Bref, je lacherai rien!

Et le concessionnaire il en pense quoi ? Parce que son appui est souvent déterminant dans les prises en charge sous garantie.

juste pour info mon volant est toujours nickel... je ne crois pas que tous soient touchés, si tu présentes les choses comme cela, ca risque de te desservir.
contentes toi de rappeler qu'il n'est pas normal qu'il pèle, sans attaquer sur l'air du "quasiment toutes les nd ont le problème" parce que là, tu risques de te retrouver en porte à faux...

Ne te laisse pas faire pour mon cas ils ont accepté le remplacement de mon volant ainsi que les coques, j'attends toujours pour la capote que le problème soit résolu

C'est quand même bizarre que ça passe dans certaines concessions et pas d'autres...

Il se pèle tant que ça ce volant?
Perso j'ai bien quelques petites "griffures" mais de la à changer le volant

quasiment veut dire...quasiment, donc, pas toutes

nous sommes d'accord sur le mot, mais je voulais parler du ton : si tu ouvres le débat sur l'ensemble des Nd ils pourront te prendre la tête. Or, la seule chose importante est "que faites vous pour la mienne, dont le cuir ne supporte manifestement pas un usage normal?"

sinon, pour ma part j'ai un demi soucis à signaler : sur circuit (beuvardes aux regliss days), j'ai eu droit à un bas de caisse qui s'est décroché, après avoir surviré par dessus un cône...
eh bien, en fait ca se remet nickel!

2e demi soucis : avec un casque, le pare brise est très très près, ca gêne au début, quelle que soit la taille (moi 168 cm mais aussi tous ceux qui ont testés ma monture)

par contre la bosse sous les jambes du passager ne m'ont pas gêné.

Nous pouvons faire des class action maintenant en France, il va falloir y réfléchir pour ce genre de problème, comme pour la capote..
Maintenant, pour le volant cela vient de la mauvaise qualité du cuir qui ne supporte pas les femmes(avec des bagues).

Le mien pour l'instant est encore nickel, mais à peine 500 km.
Je surveille, je surveille....

A propos, voilà une note officielle de Mazda à ce sujet:
https://drive.google.com/folderview?id=0B8JSZmtQGd6odS1rYXc0VWJnbHM

Donc tu ne peux toujours pas rouler topdown ?

As-tu essayé de laisser la voiture stationnée capote ouverte pour détendre le tissu et le mécanisme comme on peut le lire quelquefois ?