Une boule d'attelage permet aussi de monter un porte vélo. Ca fait un bout de temps que je me dis de regarder pour bricoler un truc avec le porte bagage Mazda et des rails de vélos pour barres de toit. Y a surement moyen de faire un truc...

Sinon, pour les réticences à tracter avec une Mx5:



C'est juste une histoire d'homologations locales. A l'exception de la NA (1.6 115cv uniquement il me semble), la Mx5 n'est pas homologuée pour tirer une remorque en France.

Mais c'est le cas dans d'autres pays. Il y a ici l'histoire une NB verte importée d'Angleterre (mais avec un volant à gauche...) ou il y a eu une erreur dans la retranscription de la CG Anglaise vers la CG Française. Le poids remorquable est indiqué par la différence entre le PTRA et le PTAC (ou un truc du genre), et de ce fait...c'est la seule NB autorisée à tracter en France (Je ne sais pas ce qu'est devenue cette voiture d'ailleurs, elle était à "Julien", puis "PG"...)

Mais sinon, il existe de nombreuses photos de Mx5 tirant des remorques, et souvent...faites avec des arrières de Mx5, donc le reste est parti à la feraille



"Yacco71" ici en a (avait?) une

Stef

Au MAS, quelques gars viennent avec des caravanes tractées par des MX5.

C’est simple

String, Marcel, short et mini serviettes