Tu veux dire qu'il n'y a pas ce souci sur les versions US ?

Incroyable.

J ai f

Du grand n'importe quoi... C'est aussi crédible qu'une hôtesse de salon automobile qui te filerait un scoop sur la date du prochain facelift du modèle présenté

j'ai discuté au mois de Janvier lors du salon de l'auto de Bruxelles avec l'ingénieur de chez Mazda qui a conçu la capote..... il a dit dixit " jamais plus de saké au boulot..... pas bon...." puis il est parti en sanglotant !!!

Puisque les versions US et américaines sont différentes : intérieur, boîtes auto, moteurs normes US, finitions, équipement...

Ce n'est pas possible, la capote doit être un des derniers éléments posés, donc quand totu le reste a été défini.

D'autre part, le process industriel implique probablement qu'un véhicule est identifié sur la chaîne dès le châssis.

Je ne crois pas à ces affirmations.

B

arrête de te prendre le chou!

visiblement ta réclamation est prise en compte, lorsqu'il faudra changer ta capote tu en auras une neuve en garantie.

tu peux donc utiliser normalement ta capote, les arceaux et la capote seront changé en garantie lorsqu'ils auront une solution à long terme.
en attendant tu uses un peu ta capote mais elle reste étanche au vu de ce que j'ai vu.

lorsque je te disais que je te comprenais c'est parce que j'avais compris de ce que tu nous rapportais que mazda ne s'occupait pas de ton problème.
or, visiblement ils le prennent en charge et cherchent.

Donc attend tranquillement tout ira mieux et arrête de te faire un ulcère.

Idem de mon point de vue, c'est pris en compte ce sera réglé quand il y aura une solution sécurisée.

j inv

Faut être un peu patient , le temps qu'une solution soit trouver.

Demander à faire une offre de reprise pour un véhicule acheté neuf et pour un souci de capote mineur.....

Enfin quand même ca fait près d'un an que ca dure !

Je me demande comment ça va se passer avec Fiat ?

N'en déplaise au bon sens, c'est peut être une bonne chose de se faire reprendre l'auto (ou la revendre, j'ai pas vu l'annonce.) lorsqu'on se rend plus ou moins compte qu'on est incompatible avec une facette de l'auto

Désolé de dire ce que je pense mais si un défaut si mineur, pris en charge par le constructeur avec l'assurance d'avoir une capote neuve dans les semaines/mois à venir tout en pouvant profiter de toutes les qualités de cette ND passe au dessus du plaisir à bord, ce n'est pas la peine d'aller plus loin ni avec la voiture, ni avec ce qui tourne autour.

Note pour plus tard, acheter une NDFL modèle 2021!

Tu as

depuis un an que ca dure , les modèles sont encore en livraison.
Et les premiers modèles à avoir rouler sont d'octobre. ( 6 mois).


Le processus en interne pour valider une modification de pièce dans l'habitacle est long, doit respecter de nombreuse norme de sécurité, et tests.

Donc d'une il faut que ca rentre dans le circuit interne, avec un nombre de retour conséquent et ensuite amélioration.