Bonjour, samedi mon lève vitre gauche descendait sans problème mais ne remontait que si on l'aidait une première fois et ensuite ok.
J'ai démonté la console centrale, bougé un peu les connexions des boutons et visiblement RAS.
Serait ce les prémices d'un lève vitre défectueux?

Non,nettoyage et graissage des rails.
il faut démonter ta garniture de porte et tu verra les 2 rails ou passent les 2 galets.
nettoyer, et regraisser ces rails

... et il doit y avoir un TUTO pour cela...

Merci. J'attends de croiser un peu de courage avant de me lancer.

Si tu as de la graisse en bombe, ça doit prendre pas plus de 30 min démontage et remontage compris.

Je l'ai fait sur ma NA, je n'ai mis que du WD40 en attendant d'acheter de la graisse en bombe, ça va déjà beaucoup mieux depuis...

Le tuto est sur mx5passion...

Y a t'il une procédure de démontage/remontage de garnitures à respecter afin d'éviter toute bétise?

juste 4 vis à déposer ( accoudoir de portière, et entourage de linguet, après ce sont juste des clips.
Tu retire tout ça et tu as accès aux rails.

http://www.mx5passion.com/reparation/re ... lentes.php

Loquet d'ouverture (1 vis phillips)
Accoudoir (2 ou 3 vis phillips)
Cache HP (Si présent) 4 ou 5 clips
Puis "declipser" le panneaux, une dizaine de clips cotés et bas pas de clips en haut (coté vitre)
Une fois declipsé, soulever le panneau (la partie haute est enchâssée dans la portière).
Et voilà. Durée de l’opération 2 à 10 minutes selon l'expérience.
Le remontage dans l'autre sens.
Attention :la garniture où les clips sont fixés est fragile.
Attention 2: il vaut mieux degraisser les rails avant de regraisser, les poussières se collent sur la vielle graisse.

J'ai commencé par injecter du wd40 puis du lubrifiant silicone par les joints de vitre et les moteur après plusieurs montées et descentes semblent moins forcer.
Ma vitre gauche descend toujours parfaitement mais parfois il me faut insister sur le bouton pour qu'elle remonte, je me demande si finalement le soucis ne se trouve pas dans les commandes de la console...

petite astuce...il faut pas oublier au passage de mettre du WD40 dans la gaine qui fait remonté ou descendre le cable.
ce dernier a tendance à rester bloqué ou glisse mal !

Un truc que m'a donné un pote mécano : la graisse siliconée, j'ai démonté le panneau d'habillage, décollé localement la feuille d'étanchéité, et aspergé de graisse siliconé les rails et le câble du lève-vitre.
Résultat ma vitre qui n'arrivait presque plus à remonter, monte aussi vite qu'elle descend. C'est super efficace, et ça dure longtemps (plus d'un an pour le moment).