Bonjour,
sur la NC (et sur les autres aussi je suppose) la trappe s'ouvre en agissant sur une tirette située dans le petit rangement central entre les deux sièges.
Comment faire si le câble qui relie la tirette au couvercle se rompt?
On se retrouve alors dans l'impossibilité d'ouvrir la trappe en tôle. Et comme en général lorsqu'on souhaite faire le plein c'est qu'on a plus beaucoup de carburant...
Cordialement.
Richard

Y'a pas un accès par le coffre?

Ben non! Si le câble passe par le coffre ce doit être derrière les caches en plastique.

Effectivement, c’est une bonne question…
J’ai eu beau relire le manuel d’utilisation… il n’y a pas la moindre allusion à ce « câble »

Cela dit, vu que l’ensemble des mx ont le même système, et que je n’ai jamais lu sur le(s) forum(s) ce genre de problème, j’imagine qu’il doit être extrêmement rare.

Une seule solution:



Stef

Est-ce que le problème est vraiment arrivé, ou on est du domaine de la prévention ?

Je n'ai pas souvenir d'un topic sur qqun ayant cassé le câble de la trappe, et pourtant ça fait un bout de temps que je traine sur les forums Mx Le câble est "protégé", dans le sens ou il est dans une gaine, et qu'il passe dans la caisse, donc non soumis aux projections, aux intempéries & co, comme peut l'être un câble de frein à main par ex... Donc peu de chances qu'il rouille, qu'il effiloche et qu'il casse.

Il existe un kit pour installer cette tirette, vu que les toutes premières Mx5 ne l'avaient pas (du moins les modèles non Français je crois). Il est donc possible de l'installer soit-même, donc il existe forcément un passage qq part pour le faire
A vue de pif comme ça, soit par le coffre, en virant les moquettes, puis la plaque métallique à gauche qui protège la goulotte de remplissage du réservoir, soit par le dessus, avec les plaques métalliques qui protègent la pompe à essence (virer les moquettes derrière les sièges, sous la lunette AR de la capote)

Stef

Pourquoi chercher des solutions à un problème qui n'existe pas ?
Personne n'a jamais eu ce câble qui cassait !
Alors ???

Stéphane,

Sur les 1ères na, c est pas plutôt un kit pour ouvrir le coffre avec une tirette depuis l habitacle???

Parce que sinon, la trappe, elle était censée s'ouvrir comment ??

De mémoire, il n y a pas écrit dans le manuel qu il faut dégarnir le coffre et tirer "manuellement" sur le câble ?

Phil

Voir page 2-8 du manuel des N'A, rubrique appellée "mesure alternative d ouverture manuelle "

Difficile de comprendre si le truc est cassé ou si c'est un questionnement purement théorique...
Sinon au pire, solution Steve Jobs : faut tout racheter, la bagnole à la casse direct...

Ah oui mince, je confonds avec la tirette du coffre

Ben il me semble que chercher une solution à un problème qui n'existe pas (mais qui peut exister) ça s'appelle de la prévention.
Merci pour vos réponses. Apparemment, le montage est suffisamment fiable pour que personne n'ait jamais eu à s'en plaindre.
Tout est pour le mieux...
Merci pour vos réponses.

PS: Un jour, j'ai un câble d’accélérateur qui ne casse jamais qui a cassé. Je suis rentré en tenant le volant de la main gauche et le câble dans la main droite.
Donc là, c'était simplement pour éviter le beau pied-de-biche vu plus haut.

Là bravo pour l'anticipation !
Une MX-5 en panne ??? Jamais !