Mais çà reste quand même de l'arnaque !

C'est même pire: sur la NB, en cas de casse de la pompe à huile, la pression va tomber à 0, si on est attentif (et rapide), on peut couper le moteur et le sauver (Même s'il faut avoir l'oeil exercé pour détecter que l'aiguille tombe à 0, il faudrait un gros voyant Master Caution comme dans les avions et une alarme sonore. Avec une simple aiguille, le temps qu'on s'en rende compte, le moteur est mort...)

Sur la NC, même sans huile, l'aiguille va bouger, et on roulera comme si de rien n'était, jusqu'à serrer le moulin

Stef

Il doit y avoir malgré tout un voyant rouge qui s'allume!

Ça doit être vachement dur a voir non? Ils avaient des problèmes de place?

Que ma copine simule, bon....
mais si même ma Mimix si met, où va-t-on ?