Bonjour

Il y a quelques mois, la pile de ma clé a visiblement commencé à moins bien fonctionner, elle émettait plus "faiblement" et je devais me rapprocher de la voiture ou bien me mettre "dans l'axe" pour que la pile fonctionne. Peu de temps après, la pile a complètement rendu l'ame.

J'ai donc du me mettre en quete du graal : une pile CR1620 3V. Mine de rien, cela ne semble pas si courant comme pile, car j'ai franchement galéré avant d'en trouver une. Ce fut chose faite cet après-midi.


Sauf que je suis bien embetée : malgré le changement de pile, ma clé ne réagit toujours pas.

Je continue à m'en servir "à la main", sans aucun souci pour démarrer, ouvrir les portes, etc. Mais l'ouverture à distance ne fonctionne pas

Certains d'entre vous auraient-ils des pistes pour m'aider à sauver la situation ? Dites moi que je n'ai pas à payer 500€ à Mazda pour que ça fonctionne de nouveau

Juste pour info, je n'ai pas encore démarré la voiture depuis que j'ai changé la pile (mais je doute que ça change quelque chose...). Et il s'agit de ma NC RC 1.8


Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider

A titre indicatif,
J ai du changer la partie télécommande de la mazda 2 à madame.
220€ avec la reprog.
Ils se foutent de la gueule du monde!!!!!!

j ai changer la pile moi aussi
je n ai rencontré aucun souci...
bizarre

As tu essayé avec la 2ème clé?

Je ne suis pas chez moi, mais je vais tester avec la deuxième clé dès que je pourrai

Et sinon est ce que le petit voyant s'allume quand tu presses un bouton de la clé?

Dans le meme cas que toi Azertiti...
J'avais cru bon changer la pile, ce que j'ai fais, mais ce fut qu'illusion.. c'est bien mes boutons de la commande de la clé qui 'bad-trippent' desfois, surtout sur bouton du coffre
Il faut parfois appuyer comme un forcené pour que ca s'ouvre. mais elle fonctionne globalement.
C'est la clé n°1... celle de depuis 2006... reste toujours la clé de rechange heureusement !

Même soucis avec ma première NC : après changement de la pile, il fallait toujours appuyer comme un malade pour que ça fonctionne de temps à autre.
Mis le boîtier en pièces, nettoyé le tout avec brosse à ongles et pinceaux et tout est rentré dans l'ordre

Non, il ne s'allume pas.


Et justement, avec vos remarques, je me demande s'il n'y a pas en fait un problème de faux contact plutot que de pile...

Quand la pile est faible, est-ce que la voiture n'est pas censée le signaler ? J'ai un collègue dont la Mini tentait de communiquer en utilisant plusieurs fois ses clignotants au lieu d'une, quand il l'allumait ou l'éteignait ('fin, dans l'idée, elle ne clignotait pas "comme d'habitude"). Savez-vous si une NC est censée faire quelque chose de particulier, quand les piles deviennent faible ?

Là pour la mimix, effectivement je devais rester appuyée plus longtemps, éventuellement plus fort, ou en changeant d'axe... Peut-etre que ça vient du boitier donc.


Je vais démonter une nouvelle fois la télécommande pour mettre un coup de pinceau à l'intérieur. Au pire, j'ai une toute petite brosse à ongles neuve que je pourrai utiliser chez moi, ainsi que la deuxième télécommande avec laquelle je pourrai faire des expériences.

Mais meme si j'ai la deuxième en roue de secours, ça m'embeterait que la première ne fonctionne plus...


En tout cas, merci beaucoup pour vos messages

A ma connaissance, aucune "alerte" indiquant que la pile est fatiguée

C'est bon, ça remarche

J'ai profité du nettoyage pour remettre la pile à l'endroit

Joli

Petite remontée de topic

Hello !

Quelques années plus tard, ma pile a de nouveau été HS.
J'ai de nouveau eu un peu de mal à trouver la remplaçante, donc ça a trainé un peu, mais j'ai enfin obtenu hier ma nouvelle pile.

Sauf que... il y a un petit problème.
Promis, cette fois ci, j'ai mis ma pile dans le bon sens, donc le problème ne vient pas de là

La lumière s'allume bien quand j'appuie sur les boutons, sauf qu'il ne se passe strictement rien. Je dois toujours verrouiller/déverrouiller avec ma clé.

Est-ce que quelqu'un a une idée de ce qui pourrait être à l'origine du problème ?