Bonjour à tous.

N'ayant pas la chance d'avoir un garage pour entreposer ma titine, je la laisse dormir dehors
Le problème est qu'avec ce temps humide elle prend énormément l'humidité.
Certains matin (je ne la prend pas tous les jours), quand je la prend, le pare brise est trempé, ainsi que le toit, et les siéges (la condensation se forme sur la capote, puis goutte partout).
J'ai essayé de bacher, encore pire, elle a moisie...

Une solution? un endroit qui pourrait être vraiment mal isolé?

Pour info, mx5 de 1ére génération.

Merci à tous

Idem sur ma NC. Si ce n' est que dû à la condensation, il y a un moyen très simple pour réduire fortement voire totalement le problème. Tu prends de la litière pour chat que tu place dans une chaussette que tu laisses sur le tableau de bord. Résultats impressionnants
Il existe aussi des déshumidificateurs pour auto, jamais essayé. Tu peux aussi nourrir les joints de portes avec un produit dédié, ça ne fera pas de tort.

Gènial le coup de la chaussette

Je n'ai de mon côté que peu de condensation, il y en a parfois mais rien à voir avec ce que tu décris !
Peut-être est-ce du au toit dur ?

Pas mal le coup de la chaussette!! je le fais dès ce soir (j'ai un chat donc tout ce qu'il faut).
Je n'ai pas de toit dur, c'est bien une capote.
Mais il faut dire qu'il pleut beaucoup en ce moment!! ^^

Je vais tester aussi.

La mienne a un temps dormi dehors, j'avais bien un peu de condensation sur le tour des vitres mais pas ce que tu décris. C'est louche
Est-ce que les évacuations d'eau de la capote sont bien débouchées ? les joints de vitre bien étanches ?
Pas d'eau au fond du coffre ni sous les sièges ?
Le tapis aux pieds du conducteur et du passager sont bien secs ?

Je pense effectivement avoir un problème d'étanchéité quelque pars, le soucis c'est de trouver ou.
Je vais essayer de trouver les évacuation d'eau de la capote et de les déboucher.
Les joints de vitres, je ne sais pas si ils sont bien étanches.

Après une longue période sans la toucher, le coffre a de l'eau aussi, tout est humide partout dans la voiture.

Après si c'est une ou deux nuit sans pluie, ca va, la condensation est normale. un peu sur les vitres.

Même soucis sur ma NC RC, essentiellement sur le pare brise, lors de températures très basses (je pense que la chaleur à l'intérieur de l'habitacle n'arrange pas les choses).

A mon sens, ton probleme principal est que l'eau est deja dans la voiture...

A mon avis c'est totalement anormal, avant de trouver l'origine du problème et pour éviter une dégradation rapide tu pourrais la garer dans un lieu ou il n'y a pas de trop grande et trop rapide variation de température. Tu as peut-être de l'eau qui stagne en quantité dans les bas de caisse, déboucher les orifices d'évacuation de l'eau de la capote ne devrait pas faire de mal non plus?

On parle toujours des évacuations d' eau de la capote mais le problème peut aussi venir de devant, les évacuations d' eau du parebrise comme nous l' avait fait remarqué Titou : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=124&t=22099&hilit=%C3%A9vacuation+eau+nc&start=0

Merci pour l'idée, ça aurait été bien utile après le retour du Winter .

Ca servira pour le prochain

Une chose à faire aussi (j'ai eu le cas dans une familiale) : fermer toutes les bouches de ventil', et stopper complètement la ventilation (bouton sur 0); ça n'annule pas le problème, mais ça réduit fortement les entrées d'air frais !

Faut rester top down coûte que coûte, ça sèche plus vite