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Dans quel sens montez-vous votre porte bagage?
Vers l'avant 72%  72%  [ 72 ]
Vers l'arrière 28%  28%  [ 28 ]
Nombre total de votes : 100
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 Sujet du message : [Sondage] Sens du porte bagage
Message Publié : Mar 4 Août 2015, 12:52 
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Inscription : Ven 25 Oct 2013, 08:42
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C'est un sujet de discorde certainement traité des dizaines de fois mais personne n'a la réponse.

Vers l'avant pour la sécurité par exemple ou vers l'arrière pour maintenir les bagages certainement...

Même sur les anciens roadster on voit les deux.

Donc voilà un petit sondage pour savoir dans quel sens vous monté votre parte bagage.

Homologation d'une Miata


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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 13:14 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Modèle : 2005
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SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 13:21 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 09:54
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Oui c'est 1 (vers l'avant) pour la sécu!

!


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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 13:27 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 22:22
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La partie remontant vers l'arrière pour ma part :oui:
Image

je sais... c'est pas la bonne manière niveau sécurité en cas d'un fort freinage :aie: mais pour moi c'est plus simple de charger le P-B si ma valise est retenue pdt que je la sangle :oui: et puis en roulant la charge est en permanence tirée vers l'arrière et non vers l'avant

et comme je charge plus souvent que je ne freine d'urgence........ CQFD :jap: maintenant le jour où je devrai freiner fort et que mon P-B sera chargé......et bien on verra si j'avais raison ou tort :tantpis:

8 Sum/Bougon
9 Spng/GPAO/WT
10 Sum/Savoie
11 AG/Spng/SPA/Sum/Vercors/WT/PBN
12 AG/Spng/Sum/Suisse/Alp-CH/WT
13 AG/Sum/Holiday/BIP/Normande/WT
14 GPAO/Sum/BIP/Af-SM
15 Spng/SPA/Sum/A-SM/Dom Pé
16 AG/Lux/Aisne/Sum/Holiday/A-SM
17 AG/200MX Normandie/Sum/A-SM
18 AG/10ans/Sum/A-SM
19 AG/Sum/A-SM/F-Ch
20 AG
21 eAG
22 eAG/Champ/Sum
23 Sum

24 AG


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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 13:33 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 09:54
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Localisation : Savoie 73
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Modèle : 2001
Un freinage d'urgence ou un choc avant sont 1000 fois plus violent que l'accélération d'une MX5 :sic:

!


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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 13:35 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Je pense que le souci n'est pas le freinage mais surtout le risque de se faire rentrer dedans!

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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 13:35 
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Inscription : Lun 4 Août 2014, 15:15
Message(s) : 650
Localisation : Deuil-La-Barre (95)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Sur NC, le feux stop est intégré du côté opposé au côté qui remonte, donc pas le choix dans le sens :

Image

MX5 NCFL 1,8L ST (03/2010) (Image)
Membre n°476
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Balade Picarde 17
200 MX5 en Normandie 17


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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 13:58 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5524
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Alors, tout dépend du véhicule :

- Voiture Ancienne : Lorsque la malle est inclinée vers l'arrière, la "butée" servait à tenir les bagages au montage, afin qu'ils ne tombent pas avant leur fixation, et de toutes manières, à une époque, l'accélération était plus violente que le freinage. :ptdr:

- Voiture moderne : Sur une malle plat et à fortiori lorsqu'elle est inclinée vers l'avant, cela sert à sécuriser au freinage. (De plus, maintenant, on y fixe des porte-skis ou porte-vélos et il faut donc relever l'avant pour passer au dessus de la capote.) :idea:

Voilà, après, c'est plus une question de point de vue car si bien fixé (avec des sangles et non des "sandows"), le bagage est serré et donc pas de souci dans un sens ou dans l'autre, il ne bougera qu'avec la galerie elle-même. :P

A+ Gilles

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 14:36 
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Inscription : Mar 14 Oct 2008, 07:54
Message(s) : 235
Localisation : Andelnans 90 et Cap d'Agde 34
:hello:
à l'arrière off course !
c'est la seule façon d'emmener une passagère supplémentaire :love2:
Image

Image

MX5France Adh n°49___MX5 Green Passion 2005 1,6 L & MX5 Etna Red Velocity Mica 2004 1.6 L
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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 14:57 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9756
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
MIATA DES VOSGES a écrit :
La partie remontant vers l'arrière pour ma part :oui:
[img]

je sais... c'est pas la bonne manière niveau sécurité en cas d'un fort freinage :aie: mais pour moi c'est plus simple de charger le P-B si ma valise est retenue pdt que je la sangle :oui: et puis en roulant la charge est en permanence tirée vers l'arrière et non vers l'avant

et comme je charge plus souvent que je ne freine d'urgence........ CQFD :jap: maintenant le jour où je devrai freiner fort et que mon P-B sera chargé......et bien on verra si j'avais raison ou tort :tantpis:

ça n'a rien à voir avec le freinage, même d'urgence. C'est en cas de choc avant... Dans ce cas, à moins d'être un nain, avoir tort tue :cubitus:

Image Image


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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 15:07 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15242
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:jaime:

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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 15:18 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
Message(s) : 3817
Localisation : 28 - Eure et Loir
Natcat a écrit :
:hello:
à l'arrière off course !
c'est la seule façon d'emmener une passagère supplémentaire :love2:
[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/374/150804-153257-MX5italienne3AOUT20124.JPG[img]

[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/374/150804-153411-MX5italienne3AOUT2012.jpg[img]


Travaux pratiques sur la résonance de Helmholtz.


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Message Publié : Mar 4 Août 2015, 15:19 
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:lol:

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Message Publié : Mer 5 Août 2015, 00:03 
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Hugo :bien: :ptdr:

Citer:
ça n'a rien à voir avec le freinage, même d'urgence. C'est en cas de choc avant... Dans ce cas, à moins d'être un nain, avoir tort tue :cubitus:

parce que vous croyez qu'en cas de choc à l'avant cette "butée seule suffira à retenir le bagage ?? perso j'en doute :non: je parierais plutôt sur le niveau de résistance des sangles :oui:

mais bon je ne compte pas faire le test grandeur nature :non: mais si qq1 veut le faire pour savoir une bonne fois pour toute si cette butée est efficace ou pas ....

8 Sum/Bougon
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17 AG/200MX Normandie/Sum/A-SM
18 AG/10ans/Sum/A-SM
19 AG/Sum/A-SM/F-Ch
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22 eAG/Champ/Sum
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Message Publié : Mer 5 Août 2015, 02:11 
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Inscription : Lun 6 Juil 2015, 15:58
Message(s) : 173
Localisation : Liege (Belgique)
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Idem !!! c'est la qualité des sangles qui compte et qui seront bien plus solide que le support de porte bagage (en gros, le couvercle de malle arrière ).
De plus on accélère plus souvent que de taper dans un mur ... :ricane:
A chacun sa philosophie :tantpis:

Sur ma NB, c'est monté ainsi ..

Image

NA 1990 Image

NB 1999 Image Twilight Blue
NA 1993 Image Blanche et banque d'organes


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