Dans mon cas ils ont eu le pare brise rapidement car j'ai eu le RDV en quelques jours. J'ai mon nouveau pare brise aujourd'hui, ça s'est bien passé juste un plastique mal clipsé sur le montant à l'intérieur, il faut que je regarde à ça demain...

2300€ de réparation Mazda a fournit les 3 plastiques noirs qui entourent le pare brise à l'extérieur avec le pare brise (400€ pièce). Apparemment ça se change pour du neuf en cas de remplacement du pare brise. Le plastique intérieur doit être démonté pour retirer le plastique extérieur, donc il y a pas mal de main d'oeuvre.

Ils ont dû toucher au joints le long des montants de pare brise, j'espère que j'aurai pas de mauvaise surprise. Wait & see...

2.300€

Sur les 2300 combien est repris par ton assurance ?

Tout, je suis couvert à 100%.

Bonjour,
J'ai devant les yeux la facture de juillet 2018 pour le changement de mon pare brise.

Pare brise acoustique avec zone pour camera:421,29 € HT
Enjoliveur gauche: 239,17 € HT
Enjoliveur droit: 239,17 € HT
gestion dechets : 2 € HT
Main d'oeuvre 46,86 x 2,5= 117,15 € HT
Kit de collage : 48,58 HT
divers 6,97 € HT
Calibrage camera : 56,23 € HT
Total 1131,56 € HT soit 1357,87 € TTC

Une précision, le pare brise est bien un pare brise Mazda.

1000€ d'écart

Moi j'ai ça:
MO 119€
Moulure Mazda 322,52€ (plastique haut pare brise noir brillant)
Moulure Mazda 426,56€ (plastique montant gauche noir brillant)
Moulure Mazda 426,56€ (plastique montant droit noir brillant)
Pare brise option camera + sensors 496,06€ (744,53€ - 37% de réduction)
Gel sensors 17,70€
Set de kit 41,20€
Calibration caméra 78,00€
Recyclage 3,54€

soit 1904,13€ HTVA - 2304,00€ TTC

Ha oui, chez toi Spike ils ont remplacé tout l'encadrement et pas juste le joint !

La partie haute du pare brise, en plastique noir brilant, tient avec des écrous.
Pas obligatoire de le changer si c'est démonté correctement.
Par contre, les montants noir brillants de coté, tiennent avec des clips et ils cassent une fois sur 2.
Il y a une note Mazda à ce sujet, qui préconise de les changer systématiquement.

200 euros de plus sur chaque montant latéral!

"Et le gouvernement ne fait rien!"

Je pense surtout que c'est le centre auto qui gonfle la facture pour l'assurance...
Je suis resté avec le technicien et il a mis environ 4 heures !
Il a pris un soin particulier à la repose du joint sur tout le tour, c'est bien normal, vu son importance.

C'est un grand classique de facturer des pièces alors que ce sont les anciennes qui ont été remontées quand elles sont impeccables.
Pour ma part, je demande systématiquement à récupérer les anciennes pièces, même si je repars avec un bout de plastique inutile et de la ferraille usée, au moins ça dissuade ce genre d'arnaque.

Sans compter (enfin, si) que les 2 factures donnent une idée de la marge que se fait le "spécialiste" (de la marge... )
N'oubliez pas que quand c'est "l'assurance qui paye", elle le répercute sur ses tarifs l'année suivante ! C'est le principe de l'assurance !

Non les pièces sont neuves là ça se voit. C'est mon daily, après 40000 km on voyait déjà des traces d'usure. Et il n'y a jamais de malus sur les bris de glace, ni augmentation de prime, comme n'importe quel sinistre non responsable. Si une assurance me fait ça je résilie sur le champ. Et en l’occurrence l'assurance m'impose un garage pour ne pas payer de franchise. A la base j'étais prêt à en payer une pour le faire faire chez Mazda...

Pour le coup de redonner les pièces usées, j'ai déjà vu/entendu des garages donner les pièces d'autres voitures... voire monter de l'occase et garder le neuf pour eux. Donc c'est pas non plus fiable à 100%. Mais bon faut pas voir le mal partout non plus.

Misho voulait dire "répercuter sur leurs tarifs généraux" pas sur "le tarif du client précis".

En effet, ces pratiques désastreuses (facturer 2300 euros pour un changement de pare-brise) font augmenter nos primes, au final...