Normalement quand tu trouves un prix bas en assurance il te balance une franchise en hausse .

Je pense que le montant de la franchise est un faux problème.

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Les assureurs pratiquent des tarifs différents. Donc, il faut comparer pour ne pas se faire arnaquer.

Je viens d 'assurer ma ND 1.5 de 2015 pour 363 euros TTC/an en tout risques chez Eurofil. 0.50 de bonus depuis longtemps mais limité à 9000 kms / an en usage promenade (pas de trajet travail).

Assuré chez Eurofil tout risque maxi : valeur d’achat 4ans. Bonus 50% 5000km /an usage personnel pour 526€


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Pour info:

Vu la diminution importante des accidents de la route,la maif rembourse 30€ pour chaque contrat assurance auto cotisé (ils estiment qu'ils vont économiser environ 100 millions d'€).
J'imagine que d'autres assurances ont déjà fait de même mais si ce n'est pas le cas vous pouvez attaquer de négocier avec votre assureur.
Ca peut faire une occupation en temps de confinement

Ils proposent même de reverser ces 30 euros à du caritatif, d’ailleurs. Je trouve cette initiative à la fois honnête et géniale.

Les autres s’engraissent en toute tranquillité sans daigner nous proposer une réduction de contrat partielle (sans les trajets domicile <> travail par exemple) ou même reverser les trop-perçus aux pertes d’exploitation des PME. Même en cette période où ils pourraient briller, les assureurs ne remontent vraiment pas dans mon estime dans leur non-sens du service-client et de la solidarité.

C'est aussi une bonne opération de communication...
Et il faut aussi voir le tarif de départ, dans mon cas :

MAIF : 840€
Direct assurance : 450€

Et ils se sont fait tordre le bras par les associations de consommateurs & gouvernement. Sans cela c'était INZEPOCKET (ce que vont faire un certain nombre d'ailleurs)

Mes 3 devis du jour chez GMF avant de me lancer dans des démarches d'achat.
Les tarifs sont identiques en ST et en RF dans mon cas.
Tous risques, trajet travail, assistance 0km, stationnement clos etc...pour info (j'ai 50% de bonus + autres avantages)

• 2.0 184 736€ / an (10cv) - franchise 390€ / sans franchise bris de glace
• 2.0 160 631€ / an (9cv) - franchise 390€ / sans franchise bris de glace
• 1.5 132 550€ / an (7cv) - franchise 360€ / sans franchise bris de glace

il faut ajouter d'environ 60 (1.5L) à 90€ (2.0L) / an pour avoir la valeur à neuf pendant 24 mois. (ente +5 et +7,5€/mois si mensualisé)
Doit pouvoir baisser un peu si j'enlève l'option de 0€ franchise pour bris de glace.


On m'annonce que le 184cv est classé dans catégorie sportive et interdit en conduite accompagnée .

La conduite accompagnée est interdite au-delà de 130 CV, donc avec ma MX ND 20016 je suis en infraction pour 1 CV! Je le fais quand même en espérant un réflexe intelligent???

T’es sûr ? J’ai fais ma conduite accompagné sur des véhicules de plus de 130cv, l’assurance était au courant et ils ne m’ont rien dit. Peut-être que ça a changé depuis...

Aucune limite de puissance en Conduite Accompagnée. (LIEN)
Pour ma part, cela veut donc dire que c'est la GMF qui bloque.
Faut que je fasse des devis ailleurs pour une 184cv dans ce cas... pour savoir si possible en CA

Je fais amende honorable, le code de la route ne limite pas la puissance, il doit s'agir de mon assurance!

Je viens de faire un test de devis à la MAAF et il semble que ce soit accepté en conduite accompagnée.
C'est donc variable en fonction de l'assureur.