Salut à Tous,
un petit fil sur la consommation qui ne se veux pas polémique ni qui a pour objectif de dire celui qui à fait le moins ou le plus.
mais de permettre aux membre ou aux invité de voir en fonction des parcours et des styles de conduite ce que l'on peut obtenir comme conso.
Mais avant de recenser les différentes expériences. Je voudrais faire un retour d'expérience sur la fiabilité de l'ordinateur de bord sur la consommation et le kilométrage restant à faire selon lui.
Hier soir je suis parti de Vaison pour aller à valence 100 KM tout rond. L'odb affichait 93 km restant à faire, l'aiguille de la jauge à essence sur la deuxième barre après le 1/4.
Je me suis dis ça peux le faire gratter 10km en conduisant éco, j'étais à 6.2L/100 sur les 500 dernier km.
Il reste bien 5l dans le réservoir.
Bon je tue le suspense voila l'arrivée à la station essence à valence (noté j'aurais pu prendre la suivante pour voir jusqu'ou aller le compteur s'il travaille en négatif.
)
Le voyant orange c'est allumé pile à 50km restant.
Alors j'ai mis combien de litre dans le réservoir, sachant que la notice (si elle est fiable dit 45L) ?
36,94l en remplissant jusqu'à la gueule 35l au premier déclanchement.
il restait donc 8l soit 100km en eco (5l/100 avec un fond de cuve de 3l).
Si vous regardez bien la photo à droite, j'ai fait dans le particulièrement éco (4.6l sur 100km réel), je ne voulais pas non plus tomber en panne sur des petites routes (avec 2 cols peu pratiqués). mais pas particulièrement lent non plus (personne ne m'a doublé). j'ai surtout oublié les freins et les accélérations de folies (anticiper on vous dit).
car le compteur dégressif et la jauge sont particulièrement anxiogène, il fallait garder un kilomètre fait un kilomètre perdu sur le reste à faire.
voila dans l'attente de vos expériences.
soit 10L6 
