D'accord avec tout ça mais :
@rescht - il doit manquer la photo avec la conso, mais peu importe.

@lancelot1994 - c'est très technique mais ça doit être juste ...

@misho - +1000 avec le phénomène de répétition qui finit par fiabiliser les résultats.

Pour la mesure de distance je n'ai jamais vérifié cet indicateur sur la ND, mais 41 000 km de balades et road trip soigneusement préparés et je n'ai jamais constaté d'écart entre les prévisions et le réalisé dans les étapes.

Pour la rando j'utilise Iphigénie avec IPhone (5 - 6 et 13) qui utilise les cartes IGN depuis plus de 10 ans et là en fin de rando je communique les résultats (distance et D+) avec beaucoup de prudence car il y a souvent des écarts importants selon les applications, sans parler des podomètres, encore que "Forme" sur mini Iphone13 s'avère assez proche d'Iphigénie (à ma grande surprise).
En rando c'est difficile de comparer, entre les déplacements pour se soulager ou faire une photo, les AR pour rejoindre un(e) randonneur(se) avancé(e) ou attardé(e), ..., on ne fait pas la même rando ...

Pour revenir au sujet, j'utilise maintenant Spritmonitor.de sur les 3 véhicules et la ND fait la course en tête avec la YC pour la fiabilité de l'OdB arrêt du plein au 2ème clic. SP98 dans la ND et la YC et SP95 dans la Fiesta

1 Yaris Cross - 4,94L/100 - écart de 0,2 à 0,3L/100
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1343677.html
L'application MyT donne une conso encore plus juste pour chaque trajet réalisé.
Je lui attribue la 1ère place car c'est celle qui consomme le moins et qui fait le plus preuve de régularité.

2 MX5ND 1,5L - 5,94L/100 - écart de 0,2 à 0,3L/100
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1343675.html
le détail "BC" qui enregistre la conso OdB montre que c'est parfois bcp + (rarement)

3 Fiesta Fun 82CV - 6,62L/100 - écart assez fluctuant estimé à 0,5L/100
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1343667.html
Cette petite voiture du quotidien est celle qui consomme le plus mais elle est imbattable si on considère son prix d'achat (11000€ en 2017)

Sur l'ex Golf Plus TSI DSG 140cv c'était facile entre 0,5 et 1L en moins sur l'OdB

Je suis à 0.07 d'écart avec l'odb sur ma Mazda 3, moyenne sur + de 90000km. A noter un écart en baisse depuis que je roule à l'E85.

Un petit retour sur ma ND 2l.

Sur un voyage de 600km, sans autoroute et en roulant cool (quelques accélérations franches mais peu)
j'ai fait 5,4l/100.
C'est cool, c'est assez économe en fait.
Je consomme plus avec mon 1.2l puretech de merde!!

Je sais pas comment vous faites
J'ai du mal à descendre sous les 7l/100 et pourtant je ne tape jamais dedans, d'un autre côté je dépasse rarement les 7,5l/100

+1 tout pareille

Sur long trajets par départementale en roulant pied léger je suis aussi entre 5L et 5.5L, tout dépend du nombre de villages à traverser et donc du nombre de relances.
Après si on moyenne avec les sorties plus fun, je suis comme tout le monde entre 6.8L et 7.5L.(en hiver)

Premier plein de ma nouvelle mimix en rodage.
5.4l/100 sur l'ODB, 5.3 à la pompe.

Elle est bien partie

Les pneus peut être ? Également l'anticipation ? Je garde une distance de sécurité avec le véhicule qui me précède et dès que je vois les feux des voitures devant (à travers la fenêtre du véhicule qui me précède aussi) s'allumer, je lève le pieds. Idem si je me rapproche trop.

Et prendre les virages sans freiner en amont, donc bien calculer sa vitesse d'entrée.

Oui enfin je cherche pas non plus à battre des records

6.2l/100km pour moi mais très peu de trajets à vitesse stabilisée

Pas trop de vitesse stabilisée non plus, 90% de routes cantonales et beaucoup de villages traversés, tout pour roder la boîte mais aussi beaucoup d’anticipation et conduite relax (à deux-trois dépassements près )

J’ai fait mon premier col lundi (le col de Mosses), 5.5l sur ce nouveau plein pour l’instant.

Si tous va bien je dois ramener ma ND depuis Charnay-lès-Mâcon à Toulouse avec de l'autoroute et un peu de nationale je vous ferai mon retour une fois arrivé

Concernant la fiabilité de l'OBD, je remarque que c'est presque juste sur ma ND184 (environ -0.1l/100km) alors j'étais à -0.4l/100km sur ma ND160 !

Après un roulage de plus de 300 bornes je refais le plein et il m'annonce 824 kms d'autonomie. Pas eu l'impression de trainer sur la route des crêtes pourtant.

Tient j'ai remarqué quelque chose de sympa de différent par rapport à la ND1 sur la ND2 (si je me souviens bien).
Quand on arrive gentiment en bas de la jauge, petite alerte mais surtout il affiche en permanence l'autonomie restante estimée (sans avoir à changer l'affichage).