c'est loin d'être évident au premier abord ...

Mais grâce au site, ça devient tout de suite plus "abordable".

Aujourd'hui, je me suis lancé : vidange du pont, vidange inférieure + vidange supérieure de la BVM (la tronche des joints ) ... et pour finir, vidange moteur !!
A cela s'ajoute la vidange du liquide de refroidissement réalisé il y a une dizaine de jours ...

Et cette semaine, je compte finir avec le remplacement du filtre à essence.

Hormis la vidange moteur que je faisais déjà avant, je n'aurais jamais osé me lancer, donc bravo pour l'aide apportée.

Une mention spéciale au DVD réalisé par Stéphane & co il y a quelques temps ... c'est une mine d'or ce DVD !!
Ceux qui l'ont pourront sans doute en témoigner ...
Pour les autres, le DVD V1 n'est sans doute plus dispo, car réalisé avec l'autre site, mais je crois savoir qu'une V2 (encore mieux) est en cours, donc lorsqu'il sortira, foncez !!

L'astuce du jour : si comme moi, vous n'avez pas de seringue à huile (la mienne, neuve, était cassée ), un petit tuyau assez long + un entonnoir, ça marche aussi


Maintenant que je me suis fais la main sur ma voiture, pas de problème pour filer un coup de main ou un conseil si quelqu'un le souhaite ... je suis pas facilement dispo, mais si je peux, ce sera avec plaisir , alors n'hésitez pas (en plus ce sera une excuse rêvée pour se rencontrer )


Donc, ceux qui hésitent à se lancer ... allez-y !!! c'est bien sûr moins cher, mais en plus, c'est une satisfaction de le faire soi-même !!
JM

+ 1 !
Je ne peux qu'aller dans ton sens, car grâce au site :
- vidange pont
- vidange boîte
- vidange moteur
- décata
- restauration jantes (en cours)
- vidange liquide de refroidissement (à venir)
Je me joins à Juan pour vous dire un grand merci et vous applaudir de mes deux mains gauches pour tous ces tutos et conseils !