Pardons Japan CAR , à NORAUTO

merci pour l'info

Vu dans l'espace membre/documentation/ND2015+/manuel d'utilisation

Il me semblait qu'il avait été dit qu'il n'y avait pas de cric sur la ND, on l'a retrouvé ?

ERIC91, on t’aurait donc menti et floué ?

le "ou pas " doit être de mise pour la plupart

Non pas de cric pour les véhicules vendu en France

Je relance un vieux sujet
Avez-vous une référence d'un cric ciseau spécialement adapté pour la ND ? Je ne trouve rien, même sur le catalogue mazda.

N077-37-790A je pense.

https://mossmiata.com/factory-jack-kit-1

Moi j'ai acheté celui-ci chez Pièces Auto 24.com en 2019.
Il ne prend pas de place dans le coffre et semble être de bonne qualité.
Je l'ai testé sur le train avant dans mon garage. Jamais utilisé depuis.
https://www.piecesauto24.com/heyner/14347447

Tu peux nous donner la dimension de la sacoche de ton cric s'il te plait.

ça me tente bien, avec un kit mèche en plus. En levant la voiture normalement on peut avoir assez de dégagement pour mettre une mèche sans démonter la roue.

Est-ce que j'ai bien compris. Je croyais, au moins pendant la période garantie, que Mazda venait réparer la roue crevée???

on peut préférer claquer 50€ en cric et kit mèche et repartir 30' après la crevaison qu'attendre 1h une dépanneuse et une autre heure la réparation en sirotant un café dégueu

Je confirme, mettre une mèche c'est assez rapide. Si c'est à l'avant, même pas besoin de lever la voiture, tu t'arranges pour tourner la roue sur le coté et ça le fait bien.

A l'arrière, j'ai fait une fois sans démonter la roue, c'est un peu plus chiant mais j'avais réussi quand même.

La sacoche contenant le cric mesure 43 cm de long, et environ 10 cm en hauteur et en largeur.