Ok merci.

bonsoir,
Cric Ciseau, entre dans l'emplacement dans le coffre ND

Et pour une NC ?

Finalement j'ai acheté ce cric sur amazon.



Il rentre parfaitement à l'emplacement prévu sur une ND. Bien entendu, c'est uniquement pour un usage occasionnel.

Est-ce que la rainure du cric est suffisamment profonde pour ne pas appuyer sur la feuillure des bas de caisse ?
Ce n'était pas la cas sur ceux que j'avais essayés.

Bonsoir, j'ai indiqué le cric rouge le 21 mars 2021 comme correct pour le model ND.viewtopic.php?f=13&t=28346

ATTENTION après une deuxième utilisation hier 06/08/2021, j'ai constaté un problème dangereux, les jambes du parallélogramme s'imbriques par des dents à lors sommet et à la base du cric pour synchroniser lors mouvement et angles.
Mais au regard de la construction basic du cric, il y a trop de jeux entre les tôles,
qui entraine un mauvais alignement des tôles une fois sur deux au niveau des dentures, et provoque une mise en travers du cric, voir échappement de ce dernier, en particulier au niveau des feuillures.
Avec emboitement dans la feuillure, l'appui est juste derrière la feuillure et non centré sur le cric, et rien
devant le feuillure. (ND:Le devant le feuillure na pas le même niveau que l'arrière de la feuillure)

Sorry, donc je le déconseille ce cric.

Pas tout compris mais normalement le cric doit appuyer uniquement derrière la feuillure (là où il y a le renfort). La rainure du cric ne sert que pour l'alignement et empêcher qu'il ne glisse hors de son point d'appuis.

M@c a écrit ( La rainure du cric ne sert que pour l'alignement et empêcher qu'il ne glisse hors de son point d'appuis.), je suis d'accord. C'est la conception du cric qui laisse à désiré, les jeux entre les tôles
aux points d'articulation des jambes (rouges) est trop important, et permet un non alignement entre
elles de façon correct, et à chaque utilisation.

Bonjour,

Personnellement j'ai un cric pneumatique que je peux glisser sous la voiture, je pense donc lever au niveau du diff pour l'arrière. Pour l'avant je lèverai au niveau des raccords entre le châssis et le berceau avant (comme on peut le voir sur une photo du sujet).

Cependant, concernant les chandelles je ne sais pas trop comment faire. J'ai fait le tour de tous les magasins auto autour de chez moi mais aucun ne vend de petits pads en caoutchouc pour protéger les feuillures. J'ai fait le tour sur internet, mais je n'ai trouvé aucun pad de la taille de mes chandelles (7x4cm).

Je peux quand même poser la voiture sur chandelles (sans protection) au niveau des feuillures sans risquer de ne rien abimer ? Auriez-vous d'autres points à me conseiller pour poser la voiture sur 4 chandelles ?

Récupérer un vieux pneu et tailler des pads dedans à la meuleuse?

J'avoue que c'est malin, j'ai un vieux pneu de moto je tenterai le coup.

Protège toi bien. Ca risque d'envoyer des bouts de caoutchouc brulant fondu.

Oui j'imagine bien merci

Pas sur le diff où tout est en alu mais sur la traverse du berceau juste devant

Pour les chandelles, je place un petit morceau de bois de 3cm de large juste derrière la feuillure, au niveau du renfort. Le morceau de bois dépasse à peine de la feuillure mais ainsi la chandelle ne touche pas la feuillure. Si jamais le bois devait casser ou glisser (peu de risques puisqu'il est pris en sandwich), au pire la chandelle s'appuiera sur la feuillure.