Mx5France :: Consulter le sujet - [ND] Vidange huile moteur

Bon j'ai passé du temps à chercher les documents suivants... Il s'agit des fiches de sécurité fournies par Total. Ils référence l'huile OEM 0W-20 par la référence "MAZDA ORIGINAL OIL SUPRA 0W-20" avec une référence "Number" 7FH (pour la révision de 2016.

Avec une consommation moyenne de plus de 8l/100km, je ne pense pas qu'une voiture comme la Yaris GR ait été étudiée pour avoir la consommation la plus basse possible. Toyota doit aussi se douter que beaucoup de propriétaires auront une utilisation sportive de leur voiture. Pourtant ils préconisent aussi de la 0w20.

MxTale a écrit :

Pour les concessions qui mettent de la 5w30 Mobil je vois pas le soucis. Mobil est une bonne marque, la 5w30 est OK tant qu'ils respectent les normes du carnet

Je me suis mal exprimé. J'avais demandé à avoir de la 0W20 Mazda. On me dit oui et finalement ça n'en est pas, mais une 0W20 Mobil One. Que la concession utilise une huile mobile one en 0W20 ou 5W30 selon ce que les clients demandent, je ne vois pas le problème. Mais qu'on ne me dise pas OK pour de la Mazda 0W20 pour finalement avoir de la 0W20 Mobil One et le découvrir après l'entretien. Le reproche est sur ce point-là.

Quant à la réponse de Mazda sur mes difficultés avec ce dernier entretien (de la 2), la réponse a été très claire. En synthèse « Nous sommes l’importateur, nous ne sommes pas le réparateur agréé. Le réseau est constitué d’indépendants responsable de leurs interventions. Merci de voir avec eux directement ». Autant dire, chacun sa m****.

Pour la révision à venir, j’ai demandé explicitement de la Mazda Supra. Mazda Angers ne travaille de toute manière uniquement avec les huiles originales Mazda, versions européennes par Total.

J’espère juste que ça sera bien la Supra et pas la Supra X

Stay tuned!

Pour tous les septiques, vous connaissez beaucoup de casses moteur suite à l'utilisation de l'huile 0w20 préconisée ?

238 d'index de viscosité en quoi est-ce mauvais ?

En effet c'est extrêmement fluide, limite une 0w16 par contre.

M@c a écrit :

Pour tous les septiques, vous connaissez beaucoup de casses moteur suite à l'utilisation de l'huile 0w20 préconisée ?

Pas chez Mazda mais chez Stellantis, oui, il y en a un paquet

MxTale a écrit :

238 d'index de viscosité en quoi est-ce mauvais ?

En effet c'est extrêmement fluide, limite une 0w16 par contre.

En effet, j'ai revu mon commentaire, en non connaissance de tous les éléments

(...)
J'ai la flemme d'aller voir mais API SP et GF6, y'a moyen d'avoir à minima le HTHS mini pour avoir la norme.

(...)

lopar a écrit :

MxTale a écrit :

238 d'index de viscosité en quoi est-ce mauvais ?

En effet c'est extrêmement fluide, limite une 0w16 par contre.

En effet, j'ai revu mon commentaire, en non connaissance de tous les éléments

J'ai la flemme d'aller voir mais API SP et GF6, y'a moyen d'avoir à minima le HTHS mini pour avoir la norme.

Pour Stelantis si c'est pour le puretech en effet c'est pas l'huile le soucis c'est tout le moteur

Auteur :	PetitHomardBreton [ Dim 25 Fév 2024, 15:16 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
lopar a écrit : Bon j'ai passé du temps à chercher les documents suivants... Il s'agit des fiches de sécurité fournies par Total. Ils référence l'huile OEM 0W-20 par la référence "MAZDA ORIGINAL OIL SUPRA 0W-20" avec une référence "Number" 7FH (pour la révision de 2016. TOP ! Merci pour ces informations

Auteur :	M@c [ Dim 25 Fév 2024, 15:16 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
Il faut arrêter de comparer avec des moteurs conçus il y a 30 ans et croire que les constructeurs utilisent actuellement de l'huile à faible viscosité pour les normes antipollution au détriment de la fiabilité Avec une consommation moyenne de plus de 8l/100km, je ne pense pas qu'une voiture comme la Yaris GR ait été étudiée pour avoir la consommation la plus basse possible. Toyota doit aussi se douter que beaucoup de propriétaires auront une utilisation sportive de leur voiture. Pourtant ils préconisent aussi de la 0w20. Quand à l'utilisation de la 5w30 dans les concessions Mazda, pourquoi pas. Cette huile fait bien partie des huiles préconisées pour la ND et ça permet au garagiste d'avoir une huile compatible avec beaucoup de modèles de la marque. Ce qui est plus inquiétant, ce sont les concessionnaires qui utilisent d'autres marques d'huile, donc les spéciations ne répondent pas toujours aux exigences du constructeur. Pour tous les septiques, vous connaissez beaucoup de casses moteur suite à l'utilisation de l'huile 0w20 préconisée ? Et pour ceux qui disent que les constructeurs se foutent de la fiabilité de leurs moteurs une fois la garantie dépassée, je précise que les moteurs utilisant de la 0w20 ont plus de 10 ans maintenant ...

Auteur :	Aerogela [ Dim 25 Fév 2024, 15:21 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
M@c a écrit : Avec une consommation moyenne de plus de 8l/100km, je ne pense pas qu'une voiture comme la Yaris GR ait été étudiée pour avoir la consommation la plus basse possible. Toyota doit aussi se douter que beaucoup de propriétaires auront une utilisation sportive de leur voiture. Pourtant ils préconisent aussi de la 0w20. Toyota, dans sa gamme d'huile GR a même franchi un pas en proposant de la 0W16 Circuit. Justement pour la Yaris GR, mais avec une préconisation de vidange tous les 5000 km.

Auteur :	jaguar [ Dim 25 Fév 2024, 15:35 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
Aerogela a écrit : MxTale a écrit : Pour les concessions qui mettent de la 5w30 Mobil je vois pas le soucis. Mobil est une bonne marque, la 5w30 est OK tant qu'ils respectent les normes du carnet Je me suis mal exprimé. J'avais demandé à avoir de la 0W20 Mazda. On me dit oui et finalement ça n'en est pas, mais une 0W20 Mobil One. Que la concession utilise une huile mobile one en 0W20 ou 5W30 selon ce que les clients demandent, je ne vois pas le problème. Mais qu'on ne me dise pas OK pour de la Mazda 0W20 pour finalement avoir de la 0W20 Mobil One et le découvrir après l'entretien. Le reproche est sur ce point-là. Quant à la réponse de Mazda sur mes difficultés avec ce dernier entretien (de la 2), la réponse a été très claire. En synthèse « Nous sommes l’importateur, nous ne sommes pas le réparateur agréé. Le réseau est constitué d’indépendants responsable de leurs interventions. Merci de voir avec eux directement ». Autant dire, chacun sa m****. Là, les choses sont très clair ….. Pour ma part si la concession me laisse le choix je resterais sur de la 0W20 idéalement TOTAL / MAZDA mais la majorité proposent de la MOBIL

Auteur :	lopar [ Dim 25 Fév 2024, 16:18 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
Pour la révision à venir, j’ai demandé explicitement de la Mazda Supra. Mazda Angers ne travaille de toute manière uniquement avec les huiles originales Mazda, versions européennes par Total. J’espère juste que ça sera bien la Supra et pas la Supra X Stay tuned!

Mx5France https://www.mx5france.com/forum/

[ND] Vidange huile moteur https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=29688	Page 51 sur 53

Auteur :	jaguar [ Dim 25 Fév 2024, 16:32 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
lopar a écrit : Pour la révision à venir, j’ai demandé explicitement de la Mazda Supra. Mazda Angers ne travaille de toute manière uniquement avec les huiles originales Mazda, versions européennes par Total. J’espère juste que ça sera bien la Supra et pas la Supra X Stay tuned! Ca voudrait dire que tu aurais un Skyactiv X dans ta Mx5 .. la méga innovation

Auteur :	jv1!3n [ Dim 25 Fév 2024, 16:48 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
Je viens de faire le premier entretien de la Mazda 3 eSkyactiv-X à Clamart, ils ont mis de la 0w20 Supra-X D’ailleurs la seule 0w20 Mazda existante ici a l’heure actuelle est la 0w20 Supra-X, elle est faite pour Skyactiv-G ou X, bien que ça dénomination puisse laisser penser que c’est que pour le X, c’est d’ailleurs celle qui est vendu sur mx5parts pour la ND - voir description ici : https://www.mx5parts.co.uk/engine-genui ... 0-ltrs-mk4

Auteur :	lopar [ Dim 25 Fév 2024, 16:55 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
Ouais et dans ce cas là... https://www.mazda3revolution.com/attach ... df.289988/ - KV 28.91 mm2/s @ 40 °C - KV 7.36 mm2/s @ 100 °C - Density 846 kg/m3 @ 15 °C - Flash point 232 °C - VI 238 norme API SP / ILSAC GF-6a, donc plus récente que la Supra non X. VS Supra > 2016 : - KV 30.82 mm2/s @ 40 °C - KV 6.9 - 9.3 mm2/s @ 100 °C - Density 840 - 850 kg/m3 @ 15 °C - Flash point >= 226 °C - 194 < VI < 310 Pas d'avis très tranché sur la différence de qualité, il manque notamment la viscosité HTHS...

Auteur :	jaif72 [ Dim 25 Fév 2024, 16:58 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
M@c a écrit : Pour tous les septiques, vous connaissez beaucoup de casses moteur suite à l'utilisation de l'huile 0w20 préconisée ? Pas chez Mazda mais chez Stellantis, oui, il y en a un paquet . Envoyé de mon RMX3370 en utilisant Tapatalk

Auteur :	MxTale [ Dim 25 Fév 2024, 17:00 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
238 d'index de viscosité en quoi est-ce mauvais ? En effet c'est extrêmement fluide, limite une 0w16 par contre.

Auteur :	lopar [ Dim 25 Fév 2024, 17:02 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
MxTale a écrit : 238 d'index de viscosité en quoi est-ce mauvais ? En effet c'est extrêmement fluide, limite une 0w16 par contre. En effet, j'ai revu mon commentaire, en non connaissance de tous les éléments

Auteur :	M@c [ Dim 25 Fév 2024, 18:11 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
jaif72 a écrit : M@c a écrit : Pour tous les septiques, vous connaissez beaucoup de casses moteur suite à l'utilisation de l'huile 0w20 préconisée ? Pas chez Mazda mais chez Stellantis, oui, il y en a un paquet Ah bon ? Si tu parles des PureTech, c'est plutôt le moteur qui est mal conçu (courroie qui se désagrège à cause du carburant dans l'huile jusqu'à boucher la crépine, consommation d'huile excessive, encrassement important du moteur, ...). Ils sont passés sur une autre huile, avec d'autres normes, pour essayer de limiter ces dégâts

Auteur :	MxTale [ Dim 25 Fév 2024, 18:21 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
lopar a écrit : MxTale a écrit : 238 d'index de viscosité en quoi est-ce mauvais ? En effet c'est extrêmement fluide, limite une 0w16 par contre. En effet, j'ai revu mon commentaire, en non connaissance de tous les éléments J'ai la flemme d'aller voir mais API SP et GF6, y'a moyen d'avoir à minima le HTHS mini pour avoir la norme. Pour Stelantis si c'est pour le puretech en effet c'est pas l'huile le soucis c'est tout le moteur

Auteur :	lopar [ Dim 25 Fév 2024, 18:27 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
MxTale a écrit : (...) J'ai la flemme d'aller voir mais API SP et GF6, y'a moyen d'avoir à minima le HTHS mini pour avoir la norme. (...) GF-6A - The attributes of GF-6A include the following: Backwards compatible with older engines Better durability to mitigate LSPI Good fuel economy, as measured by Sequence VIE Covers SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 and 10W-30 viscosity grades For XW-20, min HTHS = 2.6; for XW-30, min HTHS = 2.9 Source: https://360.lubrizol.com/Specifications ... -and-GF-6B

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Auteur :	jaif72 [ Dim 25 Fév 2024, 18:38 ]
Sujet du message :	Re: [ND] Vidange huile moteur
MxTale a écrit : lopar a écrit : MxTale a écrit : 238 d'index de viscosité en quoi est-ce mauvais ? En effet c'est extrêmement fluide, limite une 0w16 par contre. En effet, j'ai revu mon commentaire, en non connaissance de tous les éléments J'ai la flemme d'aller voir mais API SP et GF6, y'a moyen d'avoir à minima le HTHS mini pour avoir la norme. Pour Stelantis si c'est pour le puretech en effet c'est pas l'huile le soucis c'est tout le moteur En effet, le moteur est le gros point noir mais je regarde l'ensemble de la stratégie de réduction des frictions afin de réduire la conso. Tout est optimisé et au final la fiabilité en pâtie, l'huile est un élément optimisé comme les autres. C'est un peu la loterie de savoir ce qui va lâcher en premier.