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Message Publié : Ven 14 Avr 2023, 18:16 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
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humungus a écrit :


Et embrayage, RAS ? (200 000 km, c'est pas toutes les voitures qui arrivent à ce chiffre...)


je dirais bien qu'il colle moins qu'à l'origine , mais pas de signe de fatigue pour l'instant, et pas particulièrement de ressentit d'évolution ;)

je m'était dit que le jour où il lâcherait, je passerais pour l'occasion en volant moteur allégé, mais si c'est à 300.000km , ça ne vaudra plus le coup :aie:



je pense qu'en conduite vraiment pépère, il n'y aurait rien à déclarer :ricane:
la plupart des proprios n'auront jamais de soucis

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5

Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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Message Publié : Ven 14 Avr 2023, 20:31 
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Inscription : Mer 8 Fév 2023, 19:44
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Un embrayage peux durer longtemps, le poids du véhicule détermine la chauffe et l'usure de xe dernier..
Avec nos 1200 kilos maxi sur un volant moteur de 2l... Il souffre pas versus 2300 kg sur Suv ou un utilitaire avec une cylindrée <1.4 l.
La Mx5 a les gènes mécanique pour ne pas être emmerder sur ce point.
Après un roulage mamie en ville peux sûrement l'abîmer, ou des séries de test de départ arrêté (mais généralement on le ressent en fin de série et on s'en étonne pas trop....

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

MX5 ND ST 2.0 184Cv Selection Rouge 2020
Carpe Diem


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Message Publié : Ven 14 Avr 2023, 23:22 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
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Ça dépends beaucoup du conducteur et surtout du type de trajet. Le Qashqai de mon papa a encore son embrayage d'origine a 220 000km. Pour cause il fait beaucoup d'autoroute :oui:

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Mar 25 Avr 2023, 11:37 
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Inscription : Lun 6 Juin 2022, 20:37
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RDV pris pour l'entretien des 5 ans. Devis de 430€ pour vidange, filtre à huile (et autres, pas précisé au téléphone et j'ai pas demandé?) et vidange de boite.
Edition post révision:
452€ exactement mais avec la vidange de pont en plus. Donc moteur/boîte/pont.
Mécano propriétaire d'une ND 160 très sympa, passionné (Coucou Maxence :hello: ), prêt d'un CX3 le temps des travaux, petit café offert. Il me confirme qu'elle est comme neuve dessous et le moteur est propre comme sorti d'usine. Jamais nettoyé par mes soins en tout cas. Probablement à la vente chez Guillemaud.
Tarif je pense correct et service impeccable. J'y retournerai.

Il est content Roscoe :red:


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Message Publié : Jeu 11 Mai 2023, 17:20 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
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Localisation : Bruxelles
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Modèle : 2011
Euh.. Je ne sais pas si c'est une spécificité belge mais 2eme concession où je vais qui pratique des prix dément pour les pièces détachées.

Une butée d'amortisseur Mazda vendue 20e chez Mx5parts est à 40e.. Facture de 165e presque pour 4 butées.

J'ai vu flou.

Dernière fois que je vais en concession pour des pièces détachées.

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Ven 12 Mai 2023, 14:54 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Estime-toi heureux que ce soit seulement le double :D les marques françaises c'est plutôt *4 ou *5 à marque identique par rapport aux sites Internet comme Oscar ou docauto. :aie:

Je ne parle même pas de la comparaison avec les copies chinoises "en direct du producteur au consommateur", et/ou quand la pièce est spécifique : souvenir d'une petite électrovanne, 10 balles et 3 semaines chez Alichinois, 58€ et 2 mois :roll: chez Nissan, 160€ et pas dispo chez Renault :blague: J'ai pris la première évidemment, et elle fait bien le taf depuis des années. :oui:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Ven 12 Mai 2023, 15:12 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
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Localisation : Bruxelles
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
C'est le double pour la même réf, mazda OEM... Pas vis à vis de butées no name :aie:

J'en ai pas trouvé mais des compatible ça doit être 10e

Petite réflexion sur ceux qui sont en B12.. Ces butée polyurethane doivent pas tenir plus que quelques heures :lol:

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Ven 12 Mai 2023, 18:35 
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Inscription : Mar 19 Avr 2022, 20:37
Message(s) : 90
Localisation : 67
Mx5 : ND
Modèle : 2022
:hello:
Aujourd'hui première révision MX-5 ST 2 litres 184CV de 2022 et 13000Km 197€ chez concessionnaire Mazda

Mazda MX-5 ND 2l 184 CV Pack Sport (Soul Red Crystal)


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Message Publié : Mer 17 Mai 2023, 15:10 
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Modèle : 2018
Révision des 5 ans ce jour chez Mazda à St Maximin dans l'Oise.
242 € TTC
comprenant révision (huile et filtre) ainsi que vidange boite de vitesse, ainsi que remplacement des piles des 2 télécommandes.
Nettoyage de l'intérieur et ils m'ont demandé pour le passage aux rouleaux que j'ai refusé bien sur !
je m'attendais à bien plus.
Elle n'a que 23000km mais je m'en sers en daily depuis 2 ans.

ND RF 1.5 de 2018
NB FL 110 de 2002 --- vendue


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Message Publié : Lun 19 Juin 2023, 13:36 
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Localisation : IDF (78 et 93)
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Révision des 8 ans (et seulement 30 000km) ce jour au Mazda Progeda de Dreux + vidange BV6 (le précédent proprio n'avait pas fait l'entretien en année 5 cause confinement).
226€ de forfait année 8 + 142€ de vidange de boîte de vitesse.
Bon accueil, possibilité de télétravailler sur place et un peu moins de la matinée pour boucler le travail, le tout pour un tarif tout à fait raisonnable ! :oui:

ND ST / 2015 / 1.5L 131ch / Machine Grey & capote noire


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Message Publié : Mer 5 Juil 2023, 08:41 
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Ma petite contribution...
Révision des 11 ans et 48000 KM :D aujourd'hui au garage Mazda de Clamart
un petit 930€ TTC ça pique un peut surtout avant les vacances... mais bon pas le choix vu que je part avec au Portugal :D




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Message Publié : Mer 5 Juil 2023, 09:18 
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Message(s) : 1544
Localisation : 94
Mx5 : ND
Modèle : 2016
C’est pas pour une ND ça


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ma prez : viewtopic.php?f=318&t=39737


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Message Publié : Mer 5 Juil 2023, 10:12 
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Modèle : 2016
Je viens d'en avoir pour 365€ pour vidange et chgt liquide de frein, mais bonne nouvelle, je viens de découvrir que l'on a dépannage gratuit en cas de crevaison pendant 1 an.


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Message Publié : Mer 5 Juil 2023, 10:26 
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Inscription : Ven 19 Fév 2016, 17:05
Message(s) : 938
Localisation : Deux-Sèvres
Mx5 : ND
Modèle : 2019
CARIGNAN a écrit :
Je viens d'en avoir pour 365€ pour vidange et chgt liquide de frein, mais bonne nouvelle, je viens de découvrir que l'on a dépannage gratuit en cas de crevaison pendant 1 an.
Ça vaut largement les 365€ alors

Je vais faire une demande de devis des 4ans de la mienne sur La Rochelle et Niort pour le mois d'août.
A voir combien il me propose sinon comme l'année précédente ça serait fait par mes soins.

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

ND ST 1.5l Image
NC RC 2.0 Perf
MZD Firmware
Echappement ND


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Message Publié : Mer 5 Juil 2023, 11:38 
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Inscription : Mar 26 Mars 2019, 17:04
Message(s) : 2041
Localisation : Nord Isère
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Pour info, pour les 4 ans, au mois de Mars j'en ai eu pour 390€ avec 15% de réduction sur Lyon (Elite Motors Venissieux).

Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv Pack Sport Soul Red Crystal 2019 Image

Yûko - Mazda 2 - HB 1.5L 115cv Sélection Soul Red 2017 Image


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