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 Sujet du message : Re: Révision deuxième année
Message Publié : Mer 3 Août 2022, 11:15 
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Bon j'osais pas trop demander mais un ami parisien me confirme, il a payé la même chose pour la même chose sur un CX-5 :aie:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

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Message Publié : Mer 3 Août 2022, 14:38 
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inflation tout ça, l'huile qui vient d'Ukraine et bientôt de Taiwan :cyp: :D

Ce matin je cherchais après une facture sur mon vieux compte client Amazon. Voici la différence entre Juillet 2016 et aujourd'hui pour un pieds à coulisse mécanique :

Image

Image


Après, ça fait des années que les concess' se "goinfrent" (ok ils ont des frais mais ça reste indécent comme prix de presta), c'est pas prêt d'aller en s'améliorant ! Et quand ils ne feront plus que quelques presta par an sur les electrique ça va grimper aussi.

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 12:52 
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lachutaie a écrit :
Mais ce n'est pas cher, c'est simplement du vol manifeste qui mérite d'être signalé à MAZDA FRANCE.


+1 ça mériterai vraiment un mail chez mazda france...
506€ c'est vraiment prendre les clients pour des cons :sic:


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 Sujet du message : Re: Révision deuxième année
Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 13:02 
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Misho a écrit :
Bon j'osais pas trop demander mais un ami parisien me confirme, il a payé la même chose pour la même chose sur un CX-5 :aie:


Je viens de justement de faire la révision de mon CX-5 2.2L 184cv boite auto (3 ans / 40000 kms) lundi.
Suis aussi en région parisienne (78) et j'en ai pas eu pour autant : 437€

ND ST 2.0L Pack Sport 2021, silencieux Cobalt, admission K&N, vitres surteintées securit, ressorts courts Eibach, coupe vent IL Motorsport, jantes OZ Ultraleggera, full led, pédalbox, spoiler Motorsport, …


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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 13:19 
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Ici, on parle uniquement du prix des révisions en garage MAZDA.

Pourquoi ne pas confronter ce tarif avec les garages toutes marques ?

Une chose que je déduis, c'est que quasi tous ici vont en concession MAZDA pour la garantie. Mais ce n'est pourtant pas obligatoire.

Je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas plus de concurrence et que beaucoup aiment finalement payer le prix fort sans chercher ailleurs :tantpis:

ND RF 184 Pack Sport Machine Gray 2021 Image


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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 13:26 
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Perso je vais en concession, malgré la garantie dépassée et de toute façon, ma caisse serait refusée en garantie :lol:
Mais payer moins de 130€ pour une révision, quand l'accueil est parfait, que les mécanos sont compétent et qu'on t'offre le café en plus...
Et pour le coup, au moins les mécanos connaissent la voiture, font les maj de MZD au passage etc..
Par contre je fais de la route, car c'est pas la concession la plus proche de chez moi (1h de route contre 10 min), mais au moins j'ai en face de moi des gens passionnés qui aiment leur métier et je paye 3 fois moins cher...

CRX ED9 / Celica T20 1.8L / Civic Ferio EG9 / CRX ED9 (by Icefluid) / Impreza GT2000 98' / Civic EG4 / 200SX S13 / NB 1.8L / RX8 231hp / Celica T23 143hp / Impreza GT2000 / NBFL SV-T 1.8L / NB 1.6L / Mini One R56 1.4L / Civic Type R GT FN2 RHD E85

ND Sport Recaro 2.0L #369/600 BBR Turbo Stage 1 -> A vendre -- Toyota GR Yaris Pack Track


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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 13:26 
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Oui pas obligatoire mais nettement conseillé en cas de gros pb pour une prise en charge (même si comme tu dis, légalement rien ne l'y oblige).

Perso, les 437€ de la révision de mon CX-5 étaient indicatifs, suis en LLD donc entretien inclus ;)

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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 13:29 
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Baya44 a écrit :
Perso je vais en concession, malgré la garantie dépassée et de toute façon, ma caisse serait refusée en garantie :lol:
Mais payer moins de 130€ pour une révision, quand l'accueil est parfait, que les mécanos sont compétent et qu'on t'offre le café en plus...
Et pour le coup, au moins les mécanos connaissent la voiture, font les maj de MZD au passage etc..
Par contre je fais de la route, car c'est pas la concession la plus proche de chez moi (1h de route contre 10 min), mais au moins j'ai en face de moi des gens passionnés qui aiment leur métier et je paye 3 fois moins cher...


Donc cette concession est très bien, continue d'y aller. :bien:

Mais c'est quand je vois des prix hallucinants, ça me surprend vraiment, perso je ne me ferais pas avoir 2 fois.

ND RF 184 Pack Sport Machine Gray 2021 Image


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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 13:32 
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C'est pour ca que je fais des kms... plus de 300€ pour un entretient avec rien de spécial à faire... :aie:

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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 13:56 
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Baya44 a écrit :
Perso je vais en concession, malgré la garantie dépassée et de toute façon, ma caisse serait refusée en garantie :lol:
Mais payer moins de 130€ pour une révision, quand l'accueil est parfait, que les mécanos sont compétent et qu'on t'offre le café en plus...
Et pour le coup, au moins les mécanos connaissent la voiture, font les maj de MZD au passage etc..
Par contre je fais de la route, car c'est pas la concession la plus proche de chez moi (1h de route contre 10 min), mais au moins j'ai en face de moi des gens passionnés qui aiment leur métier et je paye 3 fois moins cher...



Tu vas a quelle concession s'il te plait ????

ND RF 1.5 2017 vendue N°1221
ND RF 30eme 2019 1915/3000
Rêve comme si tu vivais éternellement.
Vis comme si tu allais mourir aujourd'hui
J.Dean


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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 14:04 
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J'ai vu l'ami en question le WE dernier, il m'a confirmé la chose, mais surtout que c'est désormais le tube de vaslinebillet standard dans sa proche banlieue Est RP, "chez Peugeot c'est pareil, chez Renault c'est pareil". :aie:

Donc un mail à Zda France pourquoi pas, mais surtout... courage, fuyez :blague:
Je sais pas si je l'ai déjà dit, mais en proche banlieue rennaise plutôt huppée (Acigné), la révision basique d'une voiture de plus de 3 ans chez Renault et avec véhicule de prêt, c'est un forfait à... 99€. A ce prix-là je me fatigue pas et je dis à kinenveut d'y aller, re- :blague:

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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 14:20 
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yannboy a écrit :
Tu vas a quelle concession s'il te plait ????


A Saumur ;)

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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 14:49 
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En plus c'est joli Saumur :oui:

Citer:
99€. A ce prix-là je me fatigue pas et je dis à kinenveut d'y aller, re-


Là, je me dirais que c'est fait à la va vite avec de l'huile de merde et pas de changement de filtre :aie: donc je préfère la faire moi même.

NB 10ème anniversaire
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Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017 Image


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Message Publié : Ven 2 Sep 2022, 18:28 
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Baya44 a écrit :
yannboy a écrit :
Tu vas a quelle concession s'il te plait ????


A Saumur ;)



merci pour ta réponse

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Message Publié : Sam 3 Sep 2022, 14:12 
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jaif72 a écrit :
Là, je me dirais que c'est fait à la va vite avec de l'huile de merde et pas de changement de filtre :aie: donc je préfère la faire moi même.

Si si, testé et vérifié, c'est vendu pour "ce qui est dans le carnet d'entretien" et un filtre neuf.
Pas pu vérifier le grade de l'huile évidemment, mais de l'huile toute propre, un joint de carter changé et un beau Mahle tout brillant tout neuf et qui n'avait plus la marque que j'avais intentionnellement :cyp: faite sur l'ancien . :jaime:

Après, ça dépend peut-être du sérieux de l'échoppe voire du mécano. Acigné = gros agent de longue date mais de clientèle locale, donc qui tient sûrement à sa réputation s'il veut fidéliser ses clients et gratter ceux des bras cassés proches :oui:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
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Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

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