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Message Publié : Lun 19 Déc 2016, 10:17 
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Inscription : Jeu 4 Fév 2010, 13:05
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Localisation : Florenville / Belgique
Modèle : 2001
Sonde de t° extérieur, cruise controle, voyant de niveau d'huile, plus gros reservoir d'essence, une fille avec des yeux de coker dans le coffre :ricane:

NB Fl 18 Piste 2001 / Nc Rc 20 Daily 2008 / Na 1.6 1990 / ND un jour tu seras mienne


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Message Publié : Lun 19 Déc 2016, 10:43 
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Modèle : 1992
Dim0s a écrit :
, une fille avec des yeux de coker dans le coffre :ricane:

Je crois qu'on a les mêmes références :ricane:

NA 1,6l 1992 Red/White


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Message Publié : Mar 10 Jan 2017, 14:16 
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Inscription : Sam 23 Avr 2016, 19:57
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Localisation : proche de Paris vers l'Est
Mx5 : NA
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bon, vous avez presque tout dit :ricane:

quelques chevaux de plus (une trentaine ... de réels)
horloge
fermeture centralisée
lumière dans le coffre ... euh la malle arrière
plus de lumière provenant des phares (ça doit être l'age :etonne: )


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Message Publié : Mar 10 Jan 2017, 16:06 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
moclan a écrit :
bon, vous avez presque tout dit :ricane:

quelques chevaux de plus (une trentaine ... de réels)
horloge
fermeture centralisée
lumière dans le coffre ... euh la malle arrière
plus de lumière provenant des phares (ça doit être l'age :etonne: )


En fait il te suffit de passer sur une NC pour te faire plaisir:

- 90cv à 125 cv (voire plus) 35 cv
- horloge sur la console centrale
- fermeture centralisée et en plus à distance
- lumière dans la boite à gant arrière....heu...le coffre ;)
- pour les phares je ne sais pas, ceux de la NC éclairent très bien pour le peu que je roule de nuit, de toutes façons en virage ça éclaire pas où il faut, alors.......

tu l'as rêvé Mr MAZDA l'a faite, La NC 1.8.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Mar 10 Jan 2017, 16:30 
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Inscription : Mar 26 Juil 2011, 12:23
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Modèle : 2000
Et pour la galvanisation, Mazda l'a faite ?? :aie: La mienne est chez le carrossier, tiens, en pension ! :hello:

10th AE de mars 2000, NC RC 2.0 (quand on aime...) ET 964 Carrera 2 (AF)
"Les limitations de vitesse sont une injure à l'intelligence humaine" Paul Frère


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Message Publié : Mar 10 Jan 2017, 17:44 
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Inscription : Jeu 7 Juil 2016, 11:56
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Localisation : ales gard
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
ça, c'est vrai, ça .
y'a des caisses bien de chez nous, vieillottes, et sans rouille :ttt:

peu importe la mimix, pourvu qu'on ait l'ivresse


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Message Publié : Mer 11 Jan 2017, 21:09 
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Inscription : Sam 23 Avr 2016, 19:57
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Localisation : proche de Paris vers l'Est
Mx5 : NA
Modèle : 1994
lachutaie a écrit :
moclan a écrit :
bon, vous avez presque tout dit :ricane:

quelques chevaux de plus (une trentaine ... de réels)
horloge
fermeture centralisée
lumière dans le coffre ... euh la malle arrière
plus de lumière provenant des phares (ça doit être l'age :etonne: )


En fait il te suffit de passer sur une NC pour te faire plaisir:

- 90cv à 125 cv (voire plus) 35 cv
- horloge sur la console centrale
- fermeture centralisée et en plus à distance
- lumière dans la boite à gant arrière....heu...le coffre ;)
- pour les phares je ne sais pas, ceux de la NC éclairent très bien pour le peu que je roule de nuit, de toutes façons en virage ça éclaire pas où il faut, alors.......

tu l'as rêvé Mr MAZDA l'a faite, La NC 1.8.


oui mais :D la NC n'a pas de pop-ups 8-) :hello:


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Message Publié : Mer 11 Jan 2017, 21:40 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
moclan a écrit :
oui mais :D la NC n'a pas de pop-ups 8-) :hello:


Au moins une chose qui ne tombera pas en panne. :ptdr:

A+ Gilles, déjà loin. :arrow: :oops:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Jeu 16 Fév 2017, 14:04 
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Inscription : Ven 13 Mars 2015, 08:21
Message(s) : 2656
Localisation : 78420 Carrières sur seine
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
:hello: Ce qu'il manque à la mimix, un accessoire bien utile et qui existait sur les voitures anciennes:
- une manivelle

Je suis responsable de ce que je dis, mais pas de ce tu comprends.
Membre n° 785 Image
2018 ND RF Pack Sport Eternal Blue Mica-Prokit Eibach, Cobalt
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2007=>2018 NCRC 1.8l Elégance cuir Brillant Black. Vendue


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Message Publié : Jeu 16 Fév 2017, 15:31 
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Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Pour démarrer le moteur ? Y'a un bouton ;)

:D :arrow:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Jeu 16 Fév 2017, 15:41 
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Inscription : Sam 25 Juin 2011, 16:58
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Localisation : ANTIBES
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2011
Non, pour taper les voleurs au feu rouge (topdown cool attitude) !

LOMODAX
NC-RC Nekki N°049/150 Dolphin Grey
La vie est courte ... profitonzan néovan épaseulman parbotan ! Nan !


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Message Publié : Jeu 16 Fév 2017, 15:57 
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Orangemécanic a écrit :
moclan a écrit :
oui mais :D la NC n'a pas de pop-ups 8-) :hello:


Au moins une chose qui ne tombera pas en panne. :ptdr:

A+ Gilles, déjà loin. :arrow: :oops:


Va vérifier ton niveau d'huile :idea:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Jeu 16 Fév 2017, 23:42 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5540
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Tonton Tige a écrit :
Orangemécanic a écrit :
moclan a écrit :
oui mais :D la NC n'a pas de pop-ups 8-) :hello:


Au moins une chose qui ne tombera pas en panne. :ptdr:

A+ Gilles, déjà loin. :arrow: :oops:


Va vérifier ton niveau d'huile :idea:


Pourquoi, elle ne bouffe pas une goutte d'huile ? :?

Je te rappelle que j'ai un 2.0l. :langue:

A+ Gilles, taquin. :lol:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Lun 2 Juil 2018, 13:55 
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Inscription : Jeu 7 Juil 2016, 11:56
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Localisation : ales gard
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
serais je le seul qui n'ai pas de compteur journalier ? :D

peu importe la mimix, pourvu qu'on ait l'ivresse


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Message Publié : Lun 2 Juil 2018, 14:27 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Hum, je suppose que tu as essayé d'appuyer sur le bouton à droite du totaliseur, sur le bloc compteurs ? :idea:
Si oui et qu'il ne se passe rien, il semblerait que ton bouton soit HS, car normalement il donne accès à 2 totaliseurs partiels.

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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