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Message Publié : Sam 6 Mai 2017, 11:20 
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Question à 2 balles :
Je vais bientôt changer le silencieux de la Pepette
Et je me demande si celui d'origine passera dans le coffre de la belle ? :?
C'est con comme question j'en convient mais ça me serait vraiment utile de connaître la réponse. ..
Merci d'avance à celui ou celle qui aura déjà fait l'expérience

NC 2.0 Mithra 2008 from Berlin (août 2016)
Silencieux BBR Super Sport (07/17)
Combinés filetés B14 (09/17)
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Message Publié : Sam 6 Mai 2017, 11:24 
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Le stock ne rentre pas de dedans en tout cas

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Message Publié : Sam 6 Mai 2017, 11:46 
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Merci chronogps
Bon ça m'arrange pas mais j'ai l'information :D

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Message Publié : Sam 6 Mai 2017, 11:54 
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Ça loge parfaitement côté passager en revanche.

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Message Publié : Sam 6 Mai 2017, 11:56 
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Désolé de contredire Chronogps mais le silencieux d origine passe, lorsque j'ai revendu ma noire j ai donné au nouveau propriétaire le silencieux + boite à air+ressorts d origine + antenne + parevent et tout est rentré et l ensemble était protégé dans des draps!

Mes ex:ImageImageImageImage


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Message Publié : Sam 6 Mai 2017, 12:37 
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Merde ça change tout
Bon ça passe alors :etonne:

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Message Publié : Sam 6 Mai 2017, 12:41 
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Désolé alors. Il me semblait ne pas être parvenu à mettre le racing beat (qui fait la même taille) dedans pour le faire monter...

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Message Publié : Sam 6 Mai 2017, 12:50 
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C est peut-être sur la longueur des sorties que la différence se fait. En fait il faut commencer par faire rentrer le pot par la sortie gauche et alors dans le renfoncement gauche du coffre .En fait il faut le mettre dans la même position que si il était monté !

Mes ex:ImageImageImageImage


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Message Publié : Sam 6 Mai 2017, 13:21 
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Pas de soucis chrono peut être une histoire de longueur de sortie effectivement. ..
Et merci Brice pour la combine
Il me semblait bien en regardant le coffre et le silencieux dessous que ça pouvait passer

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Message Publié : Dim 7 Mai 2017, 23:40 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
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Hello à tous les Miatistes,

Je confirme qu'aussi bien le Racing Beat ou que le Muffler d'origine passe dans le coffre de la Mimix.
Je les avais transporter dans le coffre de ma soft-top lorsque j'ai acheté le RB pour le transporter jusqu'au garage pour le faire changer et pour le retour au bercail avec l'OEM.
A l'époque ma Mx était déjà rabaissé et donc impossible d'accéder convenablement en dessous de la voiture sans la mettre sur un pont.

Pour ma part, cela fait un peu plus de 10 ans que j'ai un Racing Beat sur ma Mimix. Il totalise plus de 110000 km. Ce n'est pas déplaisant. Ni trop, ni trop peu. Après chacun son avis.

Après, tu dois voir selon l'échappement que tu veux car tu ne le précises pas. Tous les muffler ne font pas la même taille. Il faut que tu essayes ou mesure avec celui que tu veux acheter pour savoir s'il peut loger dans les 150 litres du coffre et surtout passer le seuil.

Bon changement d'Exhaust.

Bonne route au volant de vos Mimix. Top Down naturellement.

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde.:P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
Image
Pseudo NC Limited Edition 1/1 :lol:


Dernière édition par OlivierV le Lun 8 Mai 2017, 11:54, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 8 Mai 2017, 06:48 
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Cela dit ils sont rarement plus gros que l'oem les bruyancieux after market ;-)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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Message Publié : Lun 8 Mai 2017, 08:55 
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Cela dit ils sont rarement plus gros que l'oem les bruyancieux after market ;-)


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