Hey hey hey
J'espère que vous allez bien
Donc pour ma petite histoire, j'ai eu droit à un étrier grippé, et cela fait maintenant quelques mois alors je pense que je vais devoir changer pas mal de choses... Je suis passé dans un garage, ils m'ont dit que c'était normal car c'était la matière des plaquettes qui faisait ce bruit strident en roulant et en freinant. Bon bah j'ai continué à rouler
Puis, là j'en ai eu vraiment marre, je suis passé dans un garage indépendant, et le garagiste me dit que c'est l'étrier qui est grippé... Donc il me propose un changement complet.
Entre temps, on m'a conseillé de le dégripper pour éviter les grosses dépenses. Alors j'ai commandé deux kits de joints sur un site anglais (je ne sais pas si je peux citer les noms
) pour faire l'étrier arrière gauche, et le droit car apparemment ça commence à coincer. J'ai pris aussi, du liquide de frein pour la purge (500ml ça suffira d'après vous ?)
Et encore des plaquettes, et des disques tout neuuuuuf.
Mais un problème me vint. Alors que j'attends la livraison de mes articles (de 3 sites différents
), j'ai vraiment besoin d'utiliser Gorgette, ma Mx5 un peu rouillée 
Sauf que l'on m'a dit que c'était dangereux de rouler comme ça car la roue peut se bloquer. Alors j'hésite... J'ai voulu démonter la roue ARR G ce matin, sauf qu'elle est totalement bloquée, les écrous sont impossible à défaire... J'ai même mis mon poids lourd dessus, avec mes 60kg ou presque, mais rien n'y fait.
En sachant que je vais devoir l'emmener chez un ami pour dégripper l'étrier, croyez vous que je peux neutraliser les plaquettes ARR G avec du dégripant ? Je sais bien que ce n'est pas conseillé, mais entre avoir 3 étriers fonctionnels ou une roue qui se bloque en roulant, je préfère les trois étriers en roulant doucement..
Puis en plus, je ne suis pas très gâté en outils donc je suis vraiment coincé, j'attends vos avis mes amis
A bientôt
)
