Salut "xav54520",
Les étriers sont standard et les même que se soit la 1.8 ou le 2.0 pour les NC, NC-FL1 et NC-FL2.
Si tu veux changer tes plaquettes toi même, tu sais que les pistons avant se repousse aisément avec une clé plate en protégeant le piston et surtout le caoutchouc avec un linge.
En ce qui concerne les étriers arrière, tu devras utiliser un repousse piston à pas de vis pour ne pas l'endommager.
Pour ma part, lorsque j'aurai à changer mes plaques arrière, j'achèterai ce modèle Repousse piston réglable LASER 5751 . Il peut se régler aussi bien pour un pas de vis à droite ou à gauche.
Je pense que je ne t'apprends rien.
Aucun couinement n'a été recensé sur les Mx hormis lorsque tu arrives au témoin lors de l'usure trop prononcé des plaquettes. Mais là, c'est tout à fait normal.
Les plaquettes neuves nécessitent un petit rodage sans freinage trop appuyé au début.
Pour ma part, je n'ai aucun retour sur les plaquettes Oscaro puisque j'ai toujours remplacer mes plaquettes par des OEM et seulement les avant 1 fois en 11 ans.
En tout cas aucun problème de longévité pour les OEM hormis si tu fais beaucoup de circuit avec.
Mais les autres ne feront pas mieux voir moins bien en longévité.
D'autres Miatistes ayant installé autre chose que de l'OEM pourront te donner leur constatation sur leur installation.
Bonne journée mécanique à toi et surtout bonne route au volant de ta Mimix. Top Down naturellement.
