41.000km à priori pas besoin de changer les bougies (vérifier sur le carnet s'il y a une notion de durée en plus de km mais il ne me semble pas)
Et oui bougie à environ 25€ pièce

Si tu es en RP tu peux tenter Mazda Clamart

J'ai fait la révision sur ma NC 2.0 il y a peu :
Vidange (5W30 Mazda Dexelia - Amazon.de = 30,08€) + filtre huile (Mazda - IL Motorsport environ 11€) + bougies (NGK 3789 - Oscaro = 39,60€)

Total = 80,90€

Tout est faisable avec cric et chandelles y compris le filtre à huile (galère c'est vrai mais faisable )

Boite, pont et circuit de frein c'est un peu plus laborieux

Je sais quoique boîte et pont, je l'ai fait sur NB c'est pas compliqué non plus.

Hello everybody

J'ai demandé un devis pour la révision des 5 ans de ma NC 1.8 avec :
- vidange moteur et boite de vitesse.
- remplacement bougies.
- remplacement filtre à air.

Le montant est de 500 euros chez le concessionnaire mazda de Clermont Ferrand !!!

Est ce que comme moi vous trouvez cela exhorbitant ?
Est ce que quelqu'un a déjà constaté de tel tarifs ?

Tu as 100 000 kms ? Si non alors bougies inutiles. C'est cher effectivement.

Un conseil, va dans un petit garage ou apprend à le faire tout seul. J'ai retrouvé la dernière fois où tu as posté pour une révision à 194€ et des plaquettes de freins avant à 165€ (pièces + MO). Ce garage est vraiment trop cher.

Là pour les bougies, le filtre à air, filtre à huile et huile tu en as, à la maison pour 150€ maximum de fourniture (avec des produits de qualité, j'entends), ça te laisse imaginer leur marge sur la MO et surement le prix des pièces qui n'est pas le même que celui que tu pourrais avoir. Et encore je t'ai ajouté la vidange du pont car pendant qu'on est dessous c'est dommage de ne pas le faire.

Y'a le tube de vaseline offert par la maison à ce tarif?
Je te fais tout ça pour la moitié du prix, consommables de qualité compris...

Fast, je n'ai pas été aussi véhément dans ma réponse (malgré le fait que je partage tout à fait ton avis) car je sais que les garages concessionnaires abusent pour la plupart. Une révision annuelle c'est 250 € et une grosse révision comme celle-là, ou jugée comme telle, c'est dans les 500€.

Donc oui, c'est exorbitant mais ils vont te répondre qu'ils ont des frais, que nous n'avons pas nous, ce qui n'est pas faux.

Pourquoi crois-tu que les garages solidaires, ceux où l'on peut venir mécaniquer et se faire conseiller moyennant une participation ont le vent en poupe. C'est une bonne solution pour tous ceux d'entre nous qui n'ont pas de local et pas deux mains gauches, car la maintenance de la Mimix ne demande pas d'outillage ni de compétence particulière, c'est du basique.

Les iridiums d'origines sont à 10€ pièce sur oscaro.



- vidange moteur et boite de vitesse
35€ en elf 5w40 de qualité, 10€ pour le filtre, 35€ pour 2L de redline pour la boite. Le pont est compris? 17€ de redline le cas échéant. On arrondit à 100€
- remplacement bougies.
40€ en iridium
- remplacement filtre à air.
20€ en étant large

Soit 160€ de pièces si je les achète moi-même en prévoyant laaaaarge. On applique une "marge" concession et on gonfle le tarif à 200€.
La main d'oeuvre est à 300€ de l'heure chez mazda?
(Parce qu'avec un pont, si un pro met plus, il faut que son mecano aille consulter pour TDAH...)

Bref... ce n'est pas de la véhémence qu'il faut, c'est simplement se dispenser de leurs services.

Je pense comme toi et j'ai fait le même calcul mais il faut se rendre à l'évidence, tout le monde n'aime pas mettre les mains dans la mécanique et c'est dommage.

Pour information, je m'en étais tiré pour 139.00 € TTC lors de mon dernier entretien :

- Vidange + filtre à huile + Huile Titan GT1 Pro C3 5W30 (4,3 l.) : 89.00 €
- Purge et remplacement du liquide de refroidissement : 50.00 €.

@ j21d2599

Bonjour,
Je confirme les propos de Lachutaie sur les garages solidaires : la dernière révision que j'ai faite sur ma NC (vidange moteur, boite, pont avec des produits de qualité) m'est revenue à 130 €, location du pont compris dans un garage solidaire ...A utiliser sans modération donc (et tout les outils nécessaire sont fourni gratuitement..).
Je sais Gilles, je n'ai pas changé le filtre à ce moment là..

C'est justement à toi, François, que je pensais quand je donnais ce conseil vu que tu m'en avais parlé.
Je pense que c'est un métier qui est appelé à se développer dans le futur si les garagistes ne sont pas plus sérieux dans leurs pratiques.

A vrai dire je pensais avoir coché la case "être averti en cas de réponse à mon post", du coup je tarde un peu réagir.

J'avais déjà repoussé l'entretien de ma voiture par ce qu'ils m'avaient fait un devis plus cher qu'une première estimation. J'ai beaucoup tergiversé car je me disais que la mx5 est une voiture particulière et j'hésitais à la confier hors du réseau. Au final, comme je tiens à ma voiture, je leur est quand même demandé un nouveau devis avec le résultat que vous savez.

Je vous remercie de vos avis mais n'étant que très peu à l'aise avec la mécanique j'ai demandé un devis à un garage multimarque avec une bonne réputation.

Je croise les doigts très fort pour que le devis soit raisonnable.

Si cela se passe bien je n'hésiterai pas à vous en faire part.

PS : Je me suis demandé (sans oser franchir le pas) si je ne pouvais pas demander un devis chez Porsche Clermont, si cela se trouve ce ne serait pas beaucoup plus cher et au moins je suis sur que l'accueil n'aurait rien à voir.