Ce ne sont pas les carburants Premium, pourtant mis en avant par les pétroliers, qui décrochent les plus hautes palmes en matière de consommation et d'économie.
Vous en pensez quoi.
Rester au 95 ou 98 "normaux" ou un plein sur trois avec du premium?.
Ou que du premium?.

ne pas oublier l'E85

Nan, ni E85, ni E10 savoir si la Mx5
est un véhicule dit FlexFuel

Je ne me pose plus la question : pour ma Focus 1600, ma NB 1800 et ma NC 2.0 : SP98 exclusivement...

viewtopic.php?f=13&t=24664

Déjà lu merci à toi,
mais ce topic ne parle pas de carburants premium, d'ou ma question que mettez vous dans votre Mx5?

Les NC et ND sont tout à fait compatibles avec le 98 - 95 et E10.
Donc à ce niveau là, pourquoi dire non au E10 ?

Pour le reste, c'est un débat vieux comme le sans plomb, supermarché ou pétrolier.
Tout ce que je sais c'est que Total Access est au même prix que les supermarchés par chez moi donc je vais chez Total et je ne me pose pas la question.

Exclusivement SP98 Excelcium

En fait je ne met pas de E10 dans mes véhicules, juste noter 95 sp minimum sur la notice. Mon interrogation en fait c'est est ce que le premium (TOTAL EXCELLIUM SP 98 par exemple) sera mieux pour un ND de 2018.

Juste un truc, je lis partout que le sp 98 est appeler à disparaître et je trouve de moins en moins de sp 95. Au final on va se retrouver avec ou diesel ou E10...
Peu être rajouter quelques produits miracles anti-corrosion et lubrifiants dans le réservoir?

Quand j’etais enfant les gens pensait que l’essence en Suisse était moins bonne qu’en France ou l’inverse. Cela dépendait si la discussion était d’un côté ou de l’autre de la frontière.

A savoir que Genève est alimenté par un pipeline depuis les raffineries de Fos sur mer pour remplir les grosses cuves qui sont vers l’aeroport.
Alors oui... une station peut avoir des cuves mal entretenues, mais l’essence, elle provient des mêmes centres de stockage... que ce soit une marque x ou y. Quand aux additifs... je vous laisse lire et regarder ce reportage d’ABE. http://pages.rts.ch/emissions/abe/47526 ... ndeur.html

Ces tests fait par Euroconsumer sur 50 000 kms prouvent que les additifs c’est de la blague. Aucune différence en terme de consommations, de pollution ou d’usures.
Quand au 98 ou 95... idem, pas de différence de consommation mesurées.

Désolé d’avoir cassé le joli mythe des publicitaires de Esso, Total et Co.

Yep!

Mx-5, motos: SP98!

SP98 dans toute mes bagnoles

a+
Fred

Si tu as cette étude d'Euroconsumer je veux bien la voir pour voir les carburants utilisés et connaître les procédures de tests et l'interprétation des résultats.

95 ou 98 dans la NB, jamais vu de différence de conso / agrément entre les 2...
E10 dans ma Mégane break. Pas testé le 95 pour voir si je passerait sous les 6L