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Message Publié : Lun 24 Août 2020, 08:11 
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Inscription : Mer 21 Oct 2015, 08:50
Message(s) : 215
Localisation : Vaucluse
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Hello,
Voila la conso ce matin sur 130km 20° en ND 1.5 avec du 98 :D
Image

Image
Pour ceux qui connaissent un partie sur la départementale entre Serres et Nyons
En titillant une 308 neuve FN-xxx qui m’a doublé à la sortie de serres en rodage je pense :ptdr: a fond dans les lignes droites bien au delà des limites et je lui retombais dessus des les virages il devait travailler chez un marchand de plaquette debout sur les freins a chaques virages alors que je n’ai pas utiliser la pédale de frein
Sur ce même parcours j’ai eu vu affiché 3,8l/100 le matin sans personne
Passer a l'électrique :?
J’aurai aimé voir la conso a Nyons de la 308 :evil:
Comme quoi un moteur bien pensé et une voiture légère et une utilisation raisonnée des freins...

MX-5 ND 1,5 Dynamique Céramic White Full Led - Eibach -30 Carplay Grille ZunSport


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Message Publié : Lun 24 Août 2020, 10:05 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
Message(s) : 2056
Localisation : Rhône-Alpes
Mx5 : ND
Modèle : 2016
profil essentiellement descendant, ça aide pas mal ;)


pour ma part, 7.9L/100 sur le plein complet :oops: ... beaucoup d'arsouilles sur routes nocturnes :cubitus:

ça faisait vraiment longtemps que je n'avais pas effectué plus de 550km avec un plein de 35L :o

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5

Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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Message Publié : Lun 24 Août 2020, 10:27 
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Inscription : Mer 21 Oct 2015, 08:50
Message(s) : 215
Localisation : Vaucluse
Mx5 : ND
Modèle : 2015
C’est vrai dans l’autre sens c plutôt proche de 5,4l au même rythme top down
Et la top up

MX-5 ND 1,5 Dynamique Céramic White Full Led - Eibach -30 Carplay Grille ZunSport


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Message Publié : Mar 25 Août 2020, 17:30 
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Inscription : Ven 3 Jan 2020, 22:13
Message(s) : 33
Localisation : Haguenau 67500
Mx5 : ND
Modèle : 2019
[ND] - Moteur 1.5
Quel carburant utilisé : - SP95-E10 -

- Usage mixte : 5.7 L au 100
- Ville : 5.9 L au 100
- Autoroute : ne prend pas l'autoroute en cab

Eté valeur moyenne : 5.7 L de moyenne
Hiver valeur moyenne : pas de recul pour l'instant

Autonomie globale : xxx kms
Autonomie de la réserve : xxx kms


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Message Publié : Mar 25 Août 2020, 18:01 
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Inscription : Mer 15 Juil 2020, 09:02
Message(s) : 582
Mx5 : ND
Modèle : 2021
Pas le seul ici et ça fait plaisir de voir que les 6,3 et 6,9 officiels pour les 2 moteurs peuvent être bien plus bas quand on fait attention.
Ce qui empêche pas de tirer un peu plus (ou si montagne) hors quotidien.
Ma up!GTI 1.0 115ch fait 4,8 au mieux Donc vraiment chapeau ceux en dessous de 6,0 de moyenne.
Bravo et très encourageant.

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Message Publié : Mar 25 Août 2020, 18:25 
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Inscription : Ven 21 Nov 2008, 18:25
Message(s) : 1583
Localisation : au Hellfest 44 & 85
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Ma conso sur ma NC RC de 2L
Bin, comment dire,
Quand j'ai pu d'essence j’en-remet :ptdr:

( NC RC 2l 160cv Performance Elegance Pack True Red 2007 MazdaSpeed ) Full Chromes & Cobra Sport ...Image Vincent > N° 61


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Message Publié : Mar 25 Août 2020, 21:53 
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Inscription : Lun 3 Août 2020, 18:23
Message(s) : 47
Localisation : 08
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Je roule en MX5 depuis 1 mois seulement (c'est ma première je suis déjà :love: ) et d'après l'ODB j'ai les consos suivantes sur mes deux premiers pleins:

Plein N°1 = 5,7L/100km
Plein N°2 = 5,6L100km

ND RF 2019 1.5L 132ch
20% d'arsouille / 20% voie rapide à 110 / 20% Ville-Village / 40% Nationale-Départementale en cruising.
50% top Up / 50% top down
SP98 uniquement
Monte d'origine en Yokohama

Du coup, je souris 2 fois: la première en conduisant, la seconde en faisant le plein :)
Quand j'en vois certains à 5.0L, Mazda a bien optimisé son couple moteur/boite :jap: !

ND RF Dynamique 1.5L 132 - 2019
"Light is Right"

2023: 15e balade Picarde


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Message Publié : Dim 30 Août 2020, 07:28 
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Inscription : Mer 15 Juil 2020, 09:02
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Mx5 : ND
Modèle : 2021
Mazda mentirait moins que VW :?
Car ma up! GTI selon ordinateur de bord je suis à 4,8 j'avoue conduite assez papy rapport à un ami. Plutôt extra-urbain. Moyenne constructeur (bien avec WLTP plusieurs moyennes sont annoncées): 5 L
Mazda semble plus large et plutôt bonne surprise.
Annoncée quand même à 6,9 p le 184ch (moteur récent et très bien noté mais je trouve quand même pas très économique) finalement selon des utilisateurs dans ces dernières pages on peut-être à moins de 6L (ce qui ferait même pas 1 L de plus que ma 1.0 115ch) Là ca devient intéressant !
Clairement ça compte pour mon achat vers oct à janv (dès que sont annoncées les news même si détails ou non news de la MX-5 2021. En 2019 j'ai retrouvé que vers fin sept les minis modif 2020 avaient été annoncées)

Ca me rappelle un test je crois québécois qui disait que la MX-5 peut donner du plaisir grâce à la position et au cabriolet autant en mode pépère et économique du coup, qu'en mode sport. Car elle les ressources pour. Là ou aujourd'hui 90% des voitures sont utilitaires et juste chiantes lentement ou rapidement.
Mais j'oubliais, faut plus vouloir prendre du plaisir ou du fun dans cette société aseptisée et en plus c'est égoïste par rapport à ceux qui ont des vies moins faciles..... :roll:

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Message Publié : Dim 30 Août 2020, 07:37 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 06:08
Message(s) : 1842
Localisation : Colmar (68)
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Jusqu'à présent, j'ai fais seulement 2000km avec ma NC Mithra 1,8 de 2007. Conduite rapide dans les cols vosgiens (pas vraiment à l'économie ;) ), 8 litres/100

La tendance est cependant à la baisse: depuis l'achat tous les fluides ont été changés, filtres air et huile K&N, bougies iridium, carburant SP98 BP suisse, pression des pneus à 2 bars (je finis tous les pneus qui sont sur les lots de jantes que j'achète d'occasion).

8l/100 c'est acceptable vu l'âge (et la technologie) de la voiture.

Nissan Note turborapide / Tesla Model 3 "highland" / mx-5 Mithra

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

Tu veux acheter une mx-5 en Allemagne -> viewtopic.php?f=11&t=53389


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Message Publié : Mar 15 Sep 2020, 08:17 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9864
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Je ne sais pas si c'est le nettoyage avant vidange et l’huile Motul qui en sont l’origine mais ma NC 1.8 se porte comme un charme et je viens de faire un test de consommation. Sur 400 km de routes de montagne entre France et Espagne en croisant les Pyrénées dans les deux sens j’ai une consommation de 8,5 l de E50 soit moitié E85,moitié SP95. J’ai pas mal arsouill mais sans trop dépasser les 5000/5500 tours.
Au prix du E50 cela équivaut a 6,5 l avec du SP, l’économie n’est pas mon but mais quand on peut rouler fort sans dépenser trop ça me va bien

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Mar 15 Sep 2020, 11:58 
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Inscription : Ven 24 Août 2018, 15:45
Message(s) : 1915
Localisation : Haute Savoie
Mx5 : NC
Modèle : 2007
C est mon ressenti aussi j ai gagné en conso +50 kms d autonomie
( 2000kms depuis la vidange + nettoyant )
Je suis en moyenne à 7.5L, moitie cool, motié arsouille

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk


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Message Publié : Mar 15 Sep 2020, 13:11 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9864
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Donc c’est sûrement notre bon traitement, merci Fabien Barizza :beer: J’ai gagné au moins un litre au 100 en conso, à confirmer par la suite.....Et surtout si en plus mon moteur tourne mieux c’est le principal :bien:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Mar 29 Sep 2020, 10:51 
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Inscription : Ven 25 Sep 2020, 08:09
Message(s) : 7
Localisation : Moselle
Mx5 : NB
Modèle : 1999
[NB] - Moteur 1.8
Quel carburant utilisé : SP 98

- Usage mixte : 7 L au 100
- Ville : 8 L au 100
- Autoroute : 8 L au 100 (11L si je passe les 160 sur les portions d'autoroutes teutonnes)

Si je passe en SP-95, je consomme entre 0.5 et 1L de plus au 100 pour le même agrément de conduite

Autonomie globale : 450 kms
Autonomie de la réserve : pas essayé, j'ai toujours peur de tomber en panne avant :roll:

Consommation d'huile : environ 0.5L tous les 5000kms.


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Message Publié : Mar 29 Sep 2020, 14:41 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 16:13
Message(s) : 1323
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Mais c'est quoi ces consos de fou que vous annoncez ?

Pour mon ex NB 1800 Sportive j'ai simplement souvenir que la Clio RS1 qui l'a remplacée consommait autant. Soit autour de 8L.

Pour mon actuelle NC FL 160, c'est 7,5L sur autoroute mais sur mon usage quotidien je suis plutôt entre 9,2 et 9,8L de E10. :aie:
Soit pil poil 1L de moins par rapport à mon ex E90 330xi :jyg:

D'où mon passage à l'ethanol j'avoue.

NB-FL 1.8 Sportive Crystal Blue vendue en 2009
E36 325 IS volée puis brûlée :x
205 GTi 115 volée :x
NC-FL 2.0 Karai stock sauf Tein Flex-Z 52kkm :P


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Message Publié : Mar 29 Sep 2020, 14:57 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 20:46
Message(s) : 1465
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
J'avoue que tu consomes autant que ma NBfl 1.6 !

Sauvez les forums!
Andrea


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